joogy01 21.03.2009, 16:42
Hier kann man sich ĂŒber allgemeine Dinge rund um Mitsubishi unterhalten (kein Tuning, Styling oder Problem).
(Allgemeine Daten & Infos zum Carisma findest du unter Carisma-Daten und Carisma-History.)
Moderator: Werkstattmeister
209/257 03.06.2011, 10:04

also wenn deine lampe angeht, haste noch ca. 5-10 liter im tank...
wenn meine nadel am roten strich is, kann ich noch locker 100km fahren...

am besten du stellst dir mal nen kleinen kanister ins auto und fĂ€hrst so lange, bis dein auto rumzickt und ausgeht... dann weißte, wie weit du kommst... :ok:
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210/257 04.06.2011, 08:27

jup werde ich mal machen
habe ihn schon mal leer gefahren aber da war mein tankanzeige kaputt :haha:
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211/257 22.01.2012, 15:13

ich war letztes Jahr im Urlaub in DĂ€nemark mit meinem 1.8GDI Bj 2000.
Dort war auf den kleineren Landstrassen nur 60 erlaubt. Hatte nen Durchschnitt von 5,3l/100Km :ok:

Im normalen Betrieb Stadt/Land-gemisch schaffe ich gut 700Km


Hab jetzt nen neuen Carisma. Bj04 1.8 automatik motion plus. ich musste dirket nach dem kauf zu Tankstelle, weil laut Bordcomputer nur noch 25km stand.
Mich hat nur gewundert wie in einen 60l Tank 64l reinpassen :denk:
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tbcone
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212/257 22.01.2012, 18:25

tbcone schrieb:22.01.2012, 15:13...
Mich hat nur gewundert wie in einen 60l Tank 64l reinpassen :denk:


es sind nich genau 60 liter... in meinen passen z.b. 66,xx liter... ;)
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213/257 22.01.2012, 19:22

Jeder Tank hat ein Sicherheitsvolumen fĂŒr die WĂ€rmeausdehnung von ungefĂ€hr 10-15 % und ein Ventil am höchsten Punkt des Tanks (beim GDI 2Wegeventil genannt).
Es lĂ€sst in beiden Richtungen bei einem bestimmten Druck den Tankdunst raus und umgekehrt bei Unterdruck Überdruck rein. Hatten wir ja auch schon das Problem,das der Tank sich zusammen zog.
Wird der Tank befĂŒllt ,reicht der Druck normalerweise nicht aus um das Ventil zu schalten(öffnen) und der Tankstand steigt bis in den Tankstutzen die Zapfpistole schaltet ab .Das sollte bei 60 Liter passieren.
Ist das Ventil defekt (undicht )lÀsst das Ventil einen höheren Tankstand zu ,weil der Tankdunst durchgehend den Tank verlassen kann.
Das kann unter UmstĂ€nden bis zum Überlauf gehen ,dann lĂ€uft der Kraftstoff bis in den Kohlefilter und der ist danach hin.
WĂ€re also angebracht das Ventil zu kontrollieren,wenn mehr als 60Liter eingefĂŒllt werden können.
Stinkt es nach dem volltanken ĂŒbermĂ€ssig und ungeklĂ€rt nach Benzin ,kann das ein Grund dafĂŒr sein.
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MfG Kodiak
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214/257 23.01.2012, 19:58

komme mit 60L ca. 580km +/-50km
im schnitt 10L /100km

1.6er vor-face
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215/257 23.01.2012, 21:36

Hatte ich vielleicht schonmal geschrieben, fahre so ca. 900 kilometer im Moment, im sommer mehr, denn dort ist der Verbrauch geringer! :ok:
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heute persönlicher rekord mit 60,07 litern 883,5km... :)
die 900km wÀren noch drin gewesen, aber da war ich mir nich mehr so ganz sicher, da ich ihn neulich mÀchtig in den hintern treten musste... :spin:
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217/257 24.08.2012, 21:50

1.6er Vorface MPI mit 90 PS:

750 km bei 49l Verbrauch --> 6,5l/100km
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Mein Persönlicher Rekort...
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55 Liter Tank 1000Km Autobahn Durchschnittsverbrauch 4,9L :po: wennnn da nur nicht dich Staus wÀren :pleace:
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219/257 28.08.2012, 11:51

So mit 160 auf der BAB schaffe ich locker 900 Km, oder einmal Tirol ohne Nachtanken.
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220/257 28.08.2012, 12:15

was 900km bei 160kmh ???? unsere Automatik frisst doch den sprit, wie kommst Du auf solche Zahlen?
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221/257 28.08.2012, 14:32

Bei mir ist das so, schön sparsam. Das liegt villeicht auch daran, dass ich den Motor so wieder zusammen gebaut habe wie es eigendlich vom Hersteller vorgesehen war.
Das die Automatik den Sprit frisst kann ich nicht bestÀtigen.
Wenn ein GDI aber voill mit Kohle ist, dann kann schon mal mit 10 oder mehr Liter gerechnet werden, das ist auch dann so, wenn das Steuerteil der Automatik schadhaft ist.
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gelöschtes Mitglied 3653
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