also bei mir schleift der auch ab und zu mal in 2.
kommt drauf an wie man so reinschaltet und kuplung los lässt
aber ich glaube das der normal 1.8 eh besser geht als gdi
weiss au net warum hehe
grüße
Komische Frage, drehen bei Eurem GDI im 2. Gang die Räder
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Mr.Ben 10.06.2009, 11:02
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smoke tyres....not drugs
Leute der GDi ist ne Fahrmaschiene und für lange Strecken entwickeld worden um das als Beziner Sprit zu sparen. Betrachtet doch mal eure Getriebeabstufung. Der erste Gang geht bis etwa 60km/h. Andere müssen da schon bei etwa 40km/h schalten. Das sind ca 20km/h unterschied. Logischerweise tut sich da nichtmehr viel. Und obwohl der alte 3PS mehr hat und leichter ist im Sprint der neue in etwa eine Sekunde schneller. Aber der hat auch nichtmehr das von untenraus so langgezogene Getriebe.
Der GDI wurde eben führ Landstrassen und aAutobahnen konzipiert. und da zeigt er auch seine Stärken.
Der GDI wurde eben führ Landstrassen und aAutobahnen konzipiert. und da zeigt er auch seine Stärken.
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Der Drachen liegt still und schweigend da
aber sein Verstand glüht!
aber sein Verstand glüht!
Das der GDI schlechter gehen soll wie der normale 1,8er halte ich nach wie vor für nen Gerücht. Ich und nen Kumpel haben das vor 3 Wochen auf der Fahrt nach Chemnitz getestet. Wir fuhren beide nebeneinander auf der AB mit ca. 100 und haben dann beide voll beschleunigt und meiner war um Längen besser. Beim Anfahren mach ich so nen schei* Kavalierstart mit Sicherheit ne, dafür ist mir mein Auto doch einfach zu teuer.
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Gigi hat am 12.06.2009, 09:32:Leute der GDi ist ne Fahrmaschiene und für lange Strecken entwickeld worden um das als Beziner Sprit zu sparen. Betrachtet doch mal eure Getriebeabstufung. Der erste Gang geht bis etwa 60km/h. Andere müssen da schon bei etwa 40km/h schalten. Das sind ca 20km/h unterschied. Logischerweise tut sich da nichtmehr viel. Und obwohl der alte 3PS mehr hat und leichter ist im Sprint der neue in etwa eine Sekunde schneller. Aber der hat auch nichtmehr das von untenraus so langgezogene Getriebe.
Der GDI wurde eben führ Landstrassen und aAutobahnen konzipiert. und da zeigt er auch seine Stärken.
Beim 1.8 ist das Getriebe auch nicht groß anders als beim GDI.
Selbst mein Vectra A mit 75PS konnte ich im 1. Gang bis 60km/h und den 2. Gang bis 100km/h fahren.
Das der neue GDI schneller sein soll, als der alte, mag ich zu bezweifeln, ich denke eher die nehmen sich nix. Ich glaube auch das die 3-PS nur wegen der Einstufung bei der Vesicherung weg genommen wurde.
Aber darum geht es nicht, ich wollte nur wissen, ob mein GDI schwächelt, weil ich das Gefühl habe er wird langsamer und verbraucht etwas mehr.
Gruß Ben
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Wer andern eine Grube gräbt, heißt Grubenfred!
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
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Mr.Ben hat am 12.06.2009, 10:37:Gigi hat am 12.06.2009, 09:32: Betrachtet doch mal eure Getriebeabstufung. Der erste Gang geht bis etwa 60km/h. Andere müssen da schon bei etwa 40km/h schalten.
Beim 1.8 ist das Getriebe auch nicht groß anders als beim GDI.
Selbst mein Vectra A mit 75PS konnte ich im 1. Gang bis 60km/h und den 2. Gang bis 100km/h fahren.
Gruß Ben
Genau der Meinung bin ich eben auch...unser GDI Getriebe ist nicht besonders lang übersetzt..... ein B5 bj. 95 mit 125 Ps zieht genauso im 1. auf 60 km/h....Da ist nichts besonderes dran..
Gruß
D€
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mal so ne frage am rande ich weis das nichts mit dem thema zu tun hat aber ich hab mal ne frage und zwar weis einer wie teuer domlager und antriebe sind also was die so einzeln kosten
also ich fahr nen facelift gdi bj. 04
also ich fahr nen facelift gdi bj. 04
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Also, nochmal zum Thema: Ich hab jetzt die Sommerreifen drauf und beim Schalten in den zweiten quietscht es nur ganz kurz. Gestern mit dem Audi A4 1.6 mit 102PS hat es wesentlich mehr gequietscht, beim Gangwechsel. Ich hab auch fast das Gefühl, dass der besser zieht, als mein Cari...
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