Sensordaten mit CarPC auslesen und auf Bordcomputer anzeigen

denke mal der ein oder andere hat schon einmal meinen Car PC gesehen(Nickpage)wollte mal fragen ob irgendwer Hardware kennt mit dem man den Carisma auslesen kann möchte Sensordaten da anzeigen lassen wo vorher der Sender des Radios stand,bin mir nur noch nicht schlüssig ob ich den ganzen LCD tausche oder nur eine neue ansteuerung zusammenlöte,mein Projekt soll soweit gehen das das Radio erstmal rauskommt und gegen einen HQCT für den PC ersetzt wird,anschließend soll das klimabedienteil verschwinden und über PC gesteuert werden!Das mit der elektronik werde ich selber machen und die Plugins für Centrafuse werd ich mir vom Kumpel proggen lassen

Frag mal NiceIce, der hatte auch mal ein großes CarPC Projekt angefangen und wollte die komplette Tachoeinheit digital darüber laufen lassen und so.

Aber an irgendetwas ist es dann gescheitert, ich glaube mit dem Auslesen, wars dann doch nicht so einfach.

Musst mal nach CarPC suchen, dann müsstest du seinen altes Thema dazu finden.

meine als Software gibts zuverlässig nur EVO-Scan...zumindest bei den GDIs.... laut OBD.de soll beim 1.6er auch noch eine andere Software funzen, aber bestätigen kann ich es nicht.


Gruß
D€

soll noch ne soft geben die mitsulogger heisst ..

das mit der software ist ja kein thema das Problem ist ja die hardware zum auslesen

1.brauchst eine software ..(EvoScan, MitsuLogger .. etc) die daten auselen kann ..
2.Ein OBD (OBD oder OBD II) Kabel mit usb anschluss ... (bestimmte software braucht bestimmter OBD kabel )
3.CarPC
4.Ein LCD Display (oder mehrere) (AlphaLCD oder andere die pre USB am PC angeschlossen werden)
5.Eine steuersoft für LCD
und die plugins die daten von evoscan .. etc ..durch die steuersoft auf´s lcd anzeigen ..

Das KAbel ist nicht das Problem..... schlimmer ist das Protokoll auf den Dongle... obwohl ich nen Stecker hatte mit dem japsen Iso-Protokoll, konnte keine Verbindung hergestellt werden.

Das mit dem EvoScan meinte ich so, dass über die Vertreiber dieser Software, ein komplett paket erhältlich ist, sprich die Software mit entsprechenden Kabel, wo der Dongle dabei ist.... oder wie man eben die Hardware nennt, wo die korrekten Protokolle etc. drauf sind. Glaube das hieß irgendwie Multiplexer oder so.... is scho a weng her, dass ich das Thema mal aufgegriffen hätte.


Gruß
D€

DeadEye - X hat am 05.10.2010, 11:01:Das KAbel ist nicht das Problem..... schlimmer ist das Protokoll auf den Dongle... obwohl ich nen Stecker hatte mit dem japsen Iso-Protokoll, konnte keine Verbindung hergestellt werden.

Das mit dem EvoScan meinte ich so, dass über die Vertreiber dieser Software, ein komplett paket erhältlich ist, sprich die Software mit entsprechenden Kabel, wo der Dongle dabei ist.... oder wie man eben die Hardware nennt, wo die korrekten Protokolle etc. drauf sind. Glaube das hieß irgendwie Multiplexer oder so.... is scho a weng her, dass ich das Thema mal aufgegriffen hätte.


Gruß
D€

Was fürn Protokoll hat der Cari denn überhaupt?
die 2000er Modelle lassen sich doch schon über OBD2 (EOBD)allgemein auslesen oder nicht ?

Nutzt doch mal die Forum-Suche, wir hatten schon einige Themen über OBD und OBDII

wie z.B.: Carisma 1.8 GDI 16V OBD Schnittstelle oder hier Suche OBD Diagnosesoftware
Und hier noch was zu NiceIce seinem damaligen CarPC Projekt: NiceIce Car PC

den thread von NiceIce hab ich schon gesehen,den CarPC hab ich schon ein paar monate am laufen wie gesagt das radio und die klimasteuerung fliegt bald raus,bin gerade dabei einen schaltplan zu machen um einen Industriestandart-Controler an den originalen LCD zu machen dh. ich kann ihn ganz einfach über PC ansteuern!die themen hier über OBD2 helfen mir leider nicht weiter!Blafusel.de sagt man kann den 92Kw GDI mit dem ELM327 auslesen hat das schon wer probiert?im autohaus stand auf dem Gerät MUT2???

Bei mir hat s nicht funktioniert.
EvoScan funzt aber.

welches interface haste genommen

So' Billiggerät von eb..