suche grundierung, lack

ich will ja meinen tacho und außenrum die blende lackieren und da wollt ich ma fragen, ob jemand von euch vielleicht noch paar brauchbare reste hat...

bevor ich mir wegen so ein paar kleinigkeiten die großen dosen hole, wollt ich erstma wissen, ob einer von euch vielleicht noch was liegen hat und es evtl. kostengünstig abgeben möchte... natürlich nur, wenn mans au noch verwenden kann und reicht...

ich bräuchte:
- haftgrund für plastik (heißt der zufällig haftvermittler oder lackvermittler?? komm grad net drauf)
- falls nötig grundierung (oder is das mit dem vermittler schon getan?)
- und natürlich den lack in t46 (scandinavian blue metallic)

klarlack sollte glaube nich nötig sein an der stelle...

freu mich auf angebote...

kauf dir doch das ganze in sprühdosen.
der kunststoffhaftvermittler kriegst glaub eh nur so.

grundierung kannst machen wenn die oberfläche nicht wirklich glatt ist-sonst reicht eigentlich der haftvermittler.hilfreich ist wenn du den kunststoff vorher fein anschleifst und dann mit dem haftvermittler drübergehst,trocknen lässt und nochmal 1-2 schichten drüber.trocknen lassen danach.

dann kannst nochmal mit feinem nasspapier drüber und dann den metalliclack drüber.
danach würd ich den metalliclack staubtrocken werden lassen(also nicht voll aushärten) und dann auf jeden fall klarlack drüber.
macht optisch einiges aus ob das mit oder ohne klarlack gemacht ist.

den passenden farblack kannst eigentlich bei jedem lackierer oder auch bei vielen zubehörteileläden mischen lassen und in spraydosen füllen lassen.
wichtig ist halt das sich der klarlack mit dem farblack verträgt.
evtl. kriegst noch von duplicolor oder so acryllack.ansonsten wasserlack-und der mag nicht jeden klarlack.


aber vielleicht kann auch nochmal n richtiger lackierer was dazu sagen.
so wie ichs jetzt geschrieben hab hab ich sonst lackiert und noch keine probleme mit gehabt.

Sofern der Wasserlack schön trocken ist, kann man eigentlich jeden Klarlack drüber sprühen.

Haftvermittler bekommt man auch so, nicht nur in spraydosen, schleifen würd ich ihn nicht, 15min. ablüften bzw wen er nicht mehr nass ist reicht. Eine schicht Grundierung kann nicht schaden, wenn das Teil aber schon schön glatt ist, gehts auch so.

Würd dir da empfehlen alles mit Schleifvlies anzuschleifen ( ca Körnung P800) ist beim Kunststoff am schonendsten.

Hast eine Lackierpistole? Dann würd ich zum Lackierer in der Nähe gehen und mir nur soviel kaufen wie du wirklich brauchst, kommt dir warscheinlich billiger als wenn du Haftvermittler, Basislack und Klarlack in Spraydosen kaufst.

ich hatte sowieso vor mir das ganze in dosen zu kaufen...


jetz steh ich aber grad vor einem rätsel:

ich hab im internet mal meinen farbcode gesucht...... ich find den bei keinem ebay händler und auf lackspray.de sind die drei dosen ganz schön teuer...


deshalb wollte ich ja mal wissen, ob evtl jemand noch was von dem zeug rumliegen hat... hauptsache klarlack und den vermittler... dann kann ich wenigstens dabei ein bisschen sparen...

also wenn ich euch richtig verstanden hab:

- plastik anschleifen
- vermittler drauf
- lack, 1-2 schichten
- klarlack, 1-2 schichten

fertig?

danke für eure antworten!

Vergiss das "entfetten" zwischendurch nicht

Beppo hat am 24.10.2010, 19:39:Vergiss das "entfetten" zwischendurch nicht

das hatte ich als "selbstverständlich" angesehn... aber trotzdem danke...


ich bin mir nur absolut unsicher, was das lackieren an sich angeht... ich werds glaub ich erst außenrum an der verkleidung testen, da man das leichter tauschen kann, als die platte vom kombiinstrument... außerdem kann ich ja nich 2 tage ohne tacho rumfahren... oder kann der lack auch im eingebauten zustand gut genug trocknen?

Naja ohne Tacho fahren geht schon, eine Freundin fuhr fast 1,5 Jahre mit defekten Tacho, musste hallt immer schätzen wie schnell sie fährt oder sich an den anderen richten und nach Gehör fahren

wenns blitzt wars zu schnell,wenns hupt wars zu langsam...

ich habe meine tachoblende (die schwarze auf die intrumente) in 30 min lackiert und eingebaut gehabt .. natürlich war mir ergebniss egal deswegen die kurze zeit .. und habe mit heissluftpistole nachgeholfen wobei auch paar bläschen entstanden sind .. aber wollte nur testen denn hab sowieso was anderes vor ..

wenn lackierst vielleicht in mehrere dünne schichten auch wenn nicht gleich alles abdeckt .. so entstehen keine "nasen".. trockenzeit zwischen schichten und abstand zum objekt einhalten nicht zu nahe .. auf sprühkopf ausserhalb der zu lackierenden fläche drücken und ausserhalb aufhören .. denn zuerst kommen paar grössere tropfen aus der dose ..

alle sind persönliche meinungen und sind keine professionelle ratschläge weil ich keiner bin ..

Ach ja, hab noch vergessen zu schreiben, das es sich lohnen kann noch so 2-3 Euro für ein Staubbindetuch auszugeben.
Kann man auch mehrmals verwenden, also zuerst entfetten (braucht mann nicht zwischen jeder Lackschicht!) und dann noch damit abwischen.

Ist die beste methode wenn man nur mehrere dünne schichten aufträgt, den Klarlack sollte man aber schon schön auf Verlauf spritzen.

mal ne frage zwischen durch...
für was braucht man denn einen lackvermittler oder was für eine wirkung hat es?

weil die farbe nicht am kunstoff haftet .. nennt sich haftvermittler