Du hast doch auch einen 1.6er?
Ist bei dir das Getriebe auch so hakelig,besonders der 1 und 2 Gang?
Mein neuer Kühlergrill!
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cariman 04.12.2009, 15:48
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Carisma 1.6 90PS vorfacelift
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cariman hat am 05.12.2009, 11:44:Du hast doch auch einen 1.6er?
Ist bei dir das Getriebe auch so hakelig,besonders der 1 und 2 Gang?
Das ist typisch für den 1.6er mit dem Renault Getriebe. War bei mir auch so. Hab dann bei Mitsu die Schaltbuchse wechseln lassen. Kostete glaub knapp 20€.
Jetzt gehts deutlich besser.

Kannst ja mal im Forum suchen, da gibts noch mehrere Themen dazu.
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ja ich habe auch den 1.6er!
probleme habe ich nur..(mit dem getriebe) wenn ich den carisma 1-2 monate ohne bewegung stehen lasse und dann fahren will.. dann gehen die (wie du schon sagtest) ersten 2 gänge schwer..
würde den 1.6er aber nicht tauschen wollen..
probleme habe ich nur..(mit dem getriebe) wenn ich den carisma 1-2 monate ohne bewegung stehen lasse und dann fahren will.. dann gehen die (wie du schon sagtest) ersten 2 gänge schwer..

würde den 1.6er aber nicht tauschen wollen..

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Ich hab mich schon dran gewöhnt mit dem 1 und 2 gang,meistens gehen sie ganz gut rein aber wenn man schnell schalten will hängt es ab und zu ein bisschen.
die meisten die nen carisma 1.6 zum ersten mal fahren kriegen fast nie den 1 gang rein und verwechseln ihn mit dem 3
@sanzess.wie hoch ist deine endgeschwindigkeit?
die meisten die nen carisma 1.6 zum ersten mal fahren kriegen fast nie den 1 gang rein und verwechseln ihn mit dem 3

@sanzess.wie hoch ist deine endgeschwindigkeit?
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seid dem ich die "schweren" und breiteren felgen + den Evo spoiler drauf habe fahre ich nichtmehr sehr schnell..
ich fahr nurnoch so maximal 160
hab schiss, dass mir der spoiler abfliegt
ist aber unbegründet
Als ich den Carisma das erste mal gefahren bin.. hab ich gedacht.. schei**e ich komm nicht in den 6ten gang weil ich bei 100km/h schon 3000 drehe..
das ist das einzigste was mich wirklich stört.. die kurze übersetzung
ich fahr nurnoch so maximal 160



Als ich den Carisma das erste mal gefahren bin.. hab ich gedacht.. schei**e ich komm nicht in den 6ten gang weil ich bei 100km/h schon 3000 drehe..

das ist das einzigste was mich wirklich stört.. die kurze übersetzung

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hmm also ich hab 1,8 und ab und zu geht au schwer
besonders wenn schnell gehen muss... naja da haut man halt den gang so rein das der knakst
:D bääm
glaube is aber nicht gut auf dauer ohje
ps: der grill sieht gut aus
zwar etwas anders und ungewöhnlich aber so muss es sein

besonders wenn schnell gehen muss... naja da haut man halt den gang so rein das der knakst

glaube is aber nicht gut auf dauer ohje

ps: der grill sieht gut aus
zwar etwas anders und ungewöhnlich aber so muss es sein

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smoke tyres....not drugs


@sanzess
als ich meinen carisma gekauft hab lief er 200,
nach einigen monaten lief er dann nur noch 185,total komisch.
hab mittleweile meinen luftfilter gewechselt,muss demnächst mal gucken ob es was gebracht hat.
und wegen der kurzen übersetzung,wenn er länger übersetzt wäre würde er doch nicht mehr ganz so gut ziehen oder?ich finde für 90PS geht der wagen ganz gut.
bin vorher ein auto mit 133PS gefahren.das war am anfang schon eine umstellung auf 90PS.
als ich meinen carisma gekauft hab lief er 200,
nach einigen monaten lief er dann nur noch 185,total komisch.
hab mittleweile meinen luftfilter gewechselt,muss demnächst mal gucken ob es was gebracht hat.
und wegen der kurzen übersetzung,wenn er länger übersetzt wäre würde er doch nicht mehr ganz so gut ziehen oder?ich finde für 90PS geht der wagen ganz gut.
bin vorher ein auto mit 133PS gefahren.das war am anfang schon eine umstellung auf 90PS.
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Carisma 1.6 90PS vorfacelift
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es fehlt halt ein längerer 6ter gang.. damit man auf der autobahn net dauerhaft so hoch drehen muss.. also.. mein geschmack halt
ansonsten geht der wagen gut
besser ging er als er noch original war


besser ging er als er noch original war

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nach dem 5-ten schaltet man auf RAKETE
gruß

gruß
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Tolle Sache deine Arbeit mit dem Grill gefällt mir
*hehe* da hilft einfach nur mehr der "R"alleygang

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