Endlich isse da!!!

Ok dann war es auf die Nebelschlussleuchte bezogen. Entschuldigung
Aber trotzdem, falls du jemanden erwischt der ma nen schlechten Tag hat, oder klarer Sonnenschein is kostet das trotzdem ganz gut was deswegen angehalten zu werden.

- Ende

J-S-G hat am 14.03.2007, 14:39:Apropro... bevor ich mich gleich beschwer das es langsam absolut Offtopic is.
Kann mir ma jemand n Bild von seiner Cari von der Seite schicken die 60/40 tiefer is aber die Seriendämpfer verwendet? Hab das Gefühl meine is irgendwie voll keine 60/40 tiefer

Hier mal meiner:

Mess mal deinen Radkastenabstand zum Boden, auf gerader Strecke. Ich mess heut auch mal, dann vergleichen wir mal...

Meinste jetzt außenseite also Kotflügel da beim Radkasten den Abstand zum Boden an der höchsten stelle? Oder richtig innen im Radkasten drinne?
Hmm deine is auch 60/40? so ungefähr sieht meine auch aus... die carisma is von natur aus eher hochgebaut oder? Find für 60/40 sieht das noch noch relativ gering aus.

So ich hab mal wieder zwei Probleme die beide eine gewiße Dringlichkeit beinhalten... >.<
Erstens spint mein Tankklappe irgendwie... gibbet da eine Feder oder sowas? Die Seite die zum Heckzeigt ist viel zuweit drinne und hat auch spielraum klappert also wenn man gegen drückt und die Seite die zur Front zeigt kommt n stück raus wenn der Deckel zu is. Also ich mein jetzt das was man im Innenraum entriegelt, nich den Tankdeckel selber den man Abdreht sobald man die Metallklappe entriegelt hat.
Was kann ich da machen? Dadurch das sie so inen rumflappert is auch kein Druck auf der Klappe und wenn ich nu die entriegelung innen drück passiert natürlich garnix... was schlecht is ab und an Tanken muss ich.

Und Problem zwei, was mindestens genauso schlimm is. Ihr wisst ja nu alle das mein Warnblinklichtschalter spinnt und eh seine macken hat und je nach Stellung mal das Blinken nit ging... Heut gings wieder nit habsch n bissel dran gewackelt dann hat ich auch einma das obere Teil vom schalter in der hand... irgend ein plastikteil is abgegangen... >.< Und dann hab ich nur noch ne kleine dünne, wirklich kleine, Feder im innenraum hinterm Amaturenbrett verschwinden sehn... Als ich den schalter wieder raufmachen wollte is mir dann auch noch die Große Feder futsch gegangen... Hab ich den Schalter wieder raufgemacht is aber nix mehr mit blinken... kann ich rütteln und drücken und ziehen wie ich will da geht nix mehr. Nu meine Frage... Hat noch wer so nen Schalter? naja wahrscheinlich nich... aber gibbet ne notflicklösung damit ich zumindest wieder blinken kann? *grml* Immo schafft mich das alles hier... des Auto macht nur probs und sonst privat habsch auch n höllen streß am laufen... >.<

ich versteh dich sehr gut. Ich hab auch im Moment nur Probleme mit unserem Carisma. Prinzipiel kann ich die ganze Aufhängung vorne wechseln und hinten hinterher. Wenn das alles gemacht wurde, muss die Kiste fast komplett lackiert werden wegen den ganzen Macken und den kleinen Roststellen in den hinteren Radläufen. Das kostet ein haufen Geld. Aber wenn du erstmal dein Streß abgebaut hast und dein Auto wieder flott ist, ist die Freunde umso größer, da du dann wiedermal ein Cari gerettet hast =)

pah Carisma, so schnell lass ich mich nich entmutigen.
Grade wegen dem was du eben gesagt hast werd ich die nu Wieder voll aufbauen *gg*
Hmm wat für Streß? Naja ma ab vom Finanziellen wo's immo durch den Kauf und alles halt noch klamm is hab ich ne Freundin im dritten Monat... Und des war nich geplant...

Na ein Glück, dass ich das Kinder kriegen selbst entscheiden kann

Und da kommt nix in die Tüte.....

Carisma146 hat am 15.03.2007, 16:32:...Leika... Kinder kommen weder aus der Tüte noch aus dem Überraschungsei....

der war gut.Man muss da natürlich was für tun.
aber jeden das seine natürlich Leika

geil, der hat bestimmt gesessen!


böser carisma146 das kannst du doch nich mit leika machen! ***schleim***