17"x8 alus aluett+ neue dunlop sport bereifung 205x40 2mon nur gefahren ca.2000km. 5-6 mm profil.
tiefbett poliert ohne schäden(bortstein ect.)
Lochkreiß 4x100
Mit ABE.
bilder gibs auf meinen profil..
Preiß 700€ mit reifen..
ohne reifen kein verkauf.
passen auch auf Colt ,lancer , vw ;honda......
Super schöne FELGEN 17" x 8J
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Blackhead 29.12.2007, 13:30
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nix intresse da hir? 
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Huha
naja ich würde sagen der Preis ist zu hoch ...
wenn man überlegt es sind "nur" Aluett ( ATU Felgen ) ..
rechnet man 100 Euro für ne Felge + vielleicht 90 Euro fürn Reifen ... bekommt man für 700 Euro .. schon fast komplett einen neuen Felgensatz + Reifen ..
naja ich würde sagen der Preis ist zu hoch ...
wenn man überlegt es sind "nur" Aluett ( ATU Felgen ) ..
rechnet man 100 Euro für ne Felge + vielleicht 90 Euro fürn Reifen ... bekommt man für 700 Euro .. schon fast komplett einen neuen Felgensatz + Reifen ..
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wer sagt den das 700 endpreis ist.
550 € were auch noch ok.
das sind ja keine normalen alluett felgen. das tiefbett ist Hoch glanz poliert.
550 € were auch noch ok.
das sind ja keine normalen alluett felgen. das tiefbett ist Hoch glanz poliert.
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felgen sind noch da fals intresse. der sommer ist schon da 
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Blackhead hat am 20.01.2008, 23:05:wer sagt den das 700 endpreis ist.
550 € were auch noch ok.
das sind ja keine normalen alluett felgen. das tiefbett ist Hoch glanz poliert.
ich glaub auch das du ein bischen zu hoch gestartet bist.bin mir nicht sicher ob du 500€ bekommst.hab selber erst vor kurzem die erfahrung gemacht das gebrauchte alus nicht so leicht um einen guten preis zu verkaufen sind.aber trotzdem viel glück
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http://mitsubishitw.mi.funpic.de/cliparts/Mtw.gif
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wie hast die denn drunter bekommen nur mit bördeln?
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ja nur mit bördeln aber auch nur hinten..
hatte ein 60/40 fahrwerk drine , bei normalen fahrwerk muss man glaub ich gar nicht bördeln.
weil viel bördeln musste man da auch nicht haben ein fach mit dem hammer die kannte selber um geknickt pro seite ca.20 min, (ohne beulen ohne lackschäden)
hatte ein 60/40 fahrwerk drine , bei normalen fahrwerk muss man glaub ich gar nicht bördeln.
weil viel bördeln musste man da auch nicht haben ein fach mit dem hammer die kannte selber um geknickt pro seite ca.20 min, (ohne beulen ohne lackschäden)
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