Bei 235km/h Schluss?
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Tobias 06.04.2007, 20:14
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Beobachter: Tobias, Schmanta, Reptile, stealthlite, Lucky, Silver Angel, Carisma99, Cari-Mania
Das mit mehr Oktan gegen das Verkorkungsproblem vorgebeugt wird, war ja schon bekannt, aber das die Motoren so an unseren niedrigen Oktan-Sprit angepasst wurde und in Japan, bzw. der GDI eigentlich auf 102 Oktan gebaut ist wusste ich nicht - interesaant.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
Oktanzahlen von Ottokraftstoffen
Normal: mindestens 91,0 ROZ / 82,5 MOZ
Super / Bleifrei 95: mindestens 95,0 ROZ / 85,0 MOZ
SuperPlus / Bleifrei 98: mindestens 98,0 ROZ / 88,0 MOZ (in den meisten Fällen aber auch schon auf 100,0 ROZ umgestellt)
Shell V-Power 100+: garantiert mehr als 100 ROZ
Aral ultimate: mindestens 100 ROZ
MoGas (Für Flugbetrieb zugelassenes Superbenzin): mindestens 98 ROZ
100LL (AvGas/Flugbenzin): 100 ROZ
Formel 1 Benzin: maximal 102 ROZ / früher bis 108 ROZ
Autogas: 103 bis 111 ROZ
Erdgas: 120 bis 130 ROZ
also hab das eben mal gefunden Formel1-Benzin hat grad mal 102 Oktan und dafür war der GDI mal ausgelegt?
Normal: mindestens 91,0 ROZ / 82,5 MOZ
Super / Bleifrei 95: mindestens 95,0 ROZ / 85,0 MOZ
SuperPlus / Bleifrei 98: mindestens 98,0 ROZ / 88,0 MOZ (in den meisten Fällen aber auch schon auf 100,0 ROZ umgestellt)
Shell V-Power 100+: garantiert mehr als 100 ROZ
Aral ultimate: mindestens 100 ROZ
MoGas (Für Flugbetrieb zugelassenes Superbenzin): mindestens 98 ROZ
100LL (AvGas/Flugbenzin): 100 ROZ
Formel 1 Benzin: maximal 102 ROZ / früher bis 108 ROZ
Autogas: 103 bis 111 ROZ
Erdgas: 120 bis 130 ROZ
also hab das eben mal gefunden Formel1-Benzin hat grad mal 102 Oktan und dafür war der GDI mal ausgelegt?
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Carisma99 hat am 16.04.2007, 00:30:[u]...
also hab das eben mal gefunden Formel1-Benzin hat grad mal 102 Oktan und dafür war der GDI mal ausgelegt?
Ja aber nur weil er dafür urspünglich ausgelegt/hergestllt wurde, heißt es ja nicht, das er die Leistung erbringt.
Wie auch Leika oben schon sagte, er läuft dann einfach ruhiger/geschmeidiger, was dann wiederrum sich auch auf seine Lebensdauer positiv auswirkt.
PS: langsam schweifen wir leicht vom ursprünglichen Thema ab, weil das mit dem Sprit hatten wir doch schonmal in einem anderen Thread.
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if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
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Wieviel Oktan hat eigentlich Diesel...? nur Spaß... ihr GDIler habt probleme... ne ne... lol
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Achtung:
Ich bin zukünftiger Amokläufer weil ich alle Battlefieldteile spiele und CS natürlich auch!
Ich werde die Weltherschaft an mich reißen, ich übe schon bei c&c!
Ich bin ein böser Hacker, weil ich Emails schreibe und keine Briefe!
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naja wie auch immer. Ich glaube aber nicht das man eine höhere Endgeschwindigkeit erreichen wird, wenn man SuperPlus oder ultimate anstatt Super tanken würde...
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
b00gie hat am 16.04.2007, 06:42:naja wie auch immer. Ich glaube aber nicht das man eine höhere Endgeschwindigkeit erreichen wird, wenn man SuperPlus oder ultimate anstatt Super tanken würde...
erreicht man leider auch net
bei 240km/h is einfach schluss mehr zeigt tacho auch net an obwohl drehzahlmesser noch net im roten bereich verschwunden ist, aber reicht bei dem auto auch also wenn nix dran gemacht is fahrwerk etc is das auch net mehr so lustig wird bissel wacklig und geräusche sind eh nimma schön dann
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Also Sat.1 hat mal nen Test mit nem Carisma GDI gemacht... wegens V-Power... cih erinner mich an irgendwas über 130PS mit V-Power... ich hab die mal angemailt ween dem Testergebnis... dann kann ichs genau sagen...
@ admin: Wie mussich denn das avatar verstehen???
@ admin: Wie mussich denn das avatar verstehen???
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Kann Carisma nur zustimmen, so langsam dreht man sich hier im Kreis. Mit dem ursprünglichen Thema hat das nur noch was im weitesten Sinne zu tun.
Spritsorten sind eigentlich schon wieder ein neues Thema.
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Also der Fred heißt "bei 235 schluss?" und wir versuchen gerade zu klären ob mit V-Power mehr drin is... passt doch...
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b00gie hat am 16.04.2007, 06:42:naja wie auch immer. Ich glaube aber nicht das man eine höhere Endgeschwindigkeit erreichen wird, wenn man SuperPlus oder ultimate anstatt Super tanken würde...
Da muss ich auch sagen dass das so nicht stimmt, ich bin Anfangs (nach dem Neukauf) das 1-2 Jahr mit Super gefahren und jetzt fahre ich seit über 1,5 Jahren nur noch Super+ und eine Leistungsteigerung habe ich so noch nicht gemerkt.
Das einzigste was eben ist, das man Sparsammer sein kann, wobei ich damals mit Super sparsammer gefahren bin als jetzt, weil der Motor eben noch niegelnagel neu war.
TheBr4in hat am 16.04.2007, 09:17:@ admin: Wie mussich denn das avatar verstehen???
Ähm in deinen Profil-Einstellungen (Klick mal oben neben den Banner auf "Edit Profil")
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carisma hat am 16.04.2007, 13:05:TheBr4in hat am 16.04.2007, 09:17:@ admin: Wie mussich denn das avatar verstehen???
Ähm in deinen Profil-Einstellungen (Klick mal oben neben den Banner auf "Edit Profil")
die welt ist voller missverständnisse..
glaue er hat den second life banner gemeint..
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- gizzl
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- Hobby-Tuner (500+)
- 27.10.2006
- 49 Themen, 568 Beiträge
- 0x erhalten, 8x gegeben
Hallo Leutz, Hat jemand von euch schon mal von der FIRMA ,,NOS,, die Oktan anheber für Benzin spirch für SUper und Super+. was haltet ihr davon
wäre nett wenn ihr mal ein paar Meinung dazu mailt oder auch erfahrung mit solchen Produkten. DANKE
http://www.amb-tuning.de/produkte/leist ... zeuge.html
wäre nett wenn ihr mal ein paar Meinung dazu mailt oder auch erfahrung mit solchen Produkten. DANKE
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Leistung ist wenn dir beim Beschleunigen der Zündschlüssel aus deim Zündschloss fliegt, oder wenn es dir beim Fahren die Karosserie verzieht... Ich sag nur Tiefer, Breiter schneller 2FAST4YOU
Meine Meinung:
Es steht doch großgenug da:
Nur für Motorsport! Nicht im Straßenverkehr zugelassen....
Ansonsten, kannste auch V-Power tanken!
Es steht doch großgenug da:
Nur für Motorsport! Nicht im Straßenverkehr zugelassen....
Ansonsten, kannste auch V-Power tanken!
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