Galant Krümmer im Carisma?

hi alle zusammen
ich hab mal eine kleine frage
ob ein abgaskrümmer vom Mitsubishi Galand 2 L in meinem carisma reinpast?

1. Was hat denn das mit nem Turbo zu tun?
2. Wieso willst du den Krümmer vom Galant verbauen? Versprichst du dir damit einen Leistungszuwachs?
3. Ich denke nicht, dass der passt, da es ja unterschiedliche Motoren sind.

das wird ohne größere schweißarbeiten nicht passen

Des weiteren wird dir der Krümmer mit sicherheit Leistungseinbusen bringen weil
1. der Original GDI Krümmer en Fächerkrümmer ist (es somit blödsinnig ist den auszutauschen) und
2. en Turbo-Umbau beim nem GDI schweineteuer ist (falls du das vor hast)

wolle mit kompletten turbo bausatz von galant hohlen das wegen frag ich auch.





bei ebay

http://cgi.ebay.de/Turbo-Kit-fuer-4G63T ... 2226wt_931

viel spaß bei der suche nach einem neuen motor für dein carisma.. mehr brauch man glaub ich nicht zu sagen oder?

mit einfach zusammenstecke ist so ein umbau nicht getan..

Turbo Kit fürn 4G63...das was im Carisma ist, ist ein 4G93 (1.8er) oder 4G92 (1.6er). Passt nicht plug and play....den 4G93 GDI gibts aber auch als Turbo...wirst hier in Deutschland aber kaum Teile für einen Umbau bekommen..muss man sich wohl aus Japan oder Amerika besorgen.

n turbokit aus ebay...
cool find ich allerdings die maßangaben sämtlicher flansche und dichtungen...ist dann der turbo auch so ca. auf maß gebaut? dann dann ca.10liter öl auf 100km im auspuff verschwinden?


also ganz ehrlich...n turboumbau ist schon machbar aber weder für 1200euro aus ebay noch in der heimischen garage.

wo kann man denn ein besseren finden?

ich wihl mehr leistung

HKS Greddy KKK ...eben alles sonderanfertigungen und entsprechend teuer.

motorumbau kannst auch knicken da macht der tüv nich mit.(ausser die motoren welchen es für den cari gibt...zb noch den 140ps MSX)
der carisma ist eben kein sportwagen und auch kein golf wo man alles ausm baukasten kriegt.

es würde ja noch das klassische saugertuning geben-also kurbeltrieb feinwuchten und erleichtern,kopfbearbeitung,aufbohren etc...alles entsprechend teuer und vielleicht kommen am ende 50ps und n paar Nm mehr raus.
dazu muss dann wahrscheinlich noch ne größere bremse,angepasstes getriebe,antriebswellen etc...

EDIT:
ich sehe auf den bildern das es ein GDI ist...da werden mir noch einige bestätigen können das der mit "normalen" mitteln eigentlich nicht zu tunen ist.
auch ne kopfbearbeitung wird damit recht schwer werden

freeeak hat am 23.10.2009, 19:40:
es würde ja noch das klassische saugertuning geben-also kurbeltrieb feinwuchten und erleichtern,kopfbearbeitung,aufbohren etc...alles entsprechend teuer und vielleicht kommen am ende 50ps und n paar Nm mehr raus.
dazu muss dann wahrscheinlich noch ne größere bremse,angepasstes getriebe,antriebswellen etc...

EDIT:
ich sehe auf den bildern das es ein GDI ist...da werden mir noch einige bestätigen können das der mit "normalen" mitteln eigentlich nicht zu tunen ist.
auch ne kopfbearbeitung wird damit recht schwer werden

Doch ist möglich, kann man z.B. bei dbilas machen lassen. Gibt auch einen Carisma der so getunt wurde, siehe hier: Klick mich ich bin getunt

der stand doch vor kurzem bei EBay zum verkauf
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT