Welche Federn - Tieferlegung?!

Danke für eure Antworten
Hab gerade die Dinger bei ebay bestellt.
Sicher ist sicher.

hi,

ich hab' H&R Federn 40/30 eingebaut. tiefer sollte er meiner meinung nach nich. sieht auch sehr "sportlich" aus. kostenpunkt direkt bei h&r 179€.
denke aber dran da kommt noch tüv und achsvermessung.
es könnt eauch passieren das je nachdem was du für reifen drauf hast, die hinteren schleifen.

RedCarisma hat am 08.08.2007, 16:55:hi,

ich hab' H&R Federn 40/30 eingebaut. tiefer sollte er meiner meinung nach nich. sieht auch sehr "sportlich" aus. kostenpunkt direkt bei h&r 179€.
denke aber dran da kommt noch tüv und achsvermessung.
es könnt eauch passieren das je nachdem was du für reifen drauf hast, die hinteren schleifen.

dan würde ich die kotflügel bördeln damit es nicht schleift

Hey Leutz. Ich habe nen Problem. Ich weiß nicht ob es wirklich hier rein passt aber naja. Also ich bin zur zeit auf der suche nach einem 60/40 Fahrwerk und ich habe aber ne Achslast von 945kg und die meisten gehen nur bis 940kg. Ich habe auch fahrwerke gefunden die ne Achslast von über 1000kg haben also würde passen aber da steht dann überall "ab Fhg.-Nr: Y an der 10. Stelle !!" und das habe ich nicht.
Was kann ich da machen?
Mfg Phili87

HUHU

das hatten wir hier irgendwo schon mal ..

glaube wegen den 5 kg .. wird dir da keiner was sagen ..

pass aber auf ob es die richtigen Federn / Fahrwerk für dein Auto ist ..

also z.b. in der KAW ABE .. steht drin

Achslast ... 945 kg .. nur beim 1.6 oder 1.9 Diesel ..

Achslast ... 1065 kg .. beim 1,8 GDI ..

ich weiß nicht wies beim Facelift ist den du fährst .. aber achte da mal drauf ob die für den 1,8 erlaubt sind ...

lg DeeWay

Phili87 hat am 26.08.2007, 05:49:...Ich weiß nicht ob es wirklich hier rein passt aber naja...

Es passt

Ja genau das war das problem mit den 5 kg aber wie gesagt ich habe ja welche gefunden die von der Achslast rein passen müssten aber die haben halt den Zusatz mit der Fhg.-Nr drin. Naja muss ich mal beim Tüv nachfragen.
Danke für eure Hilfe

ich wollte demnächst meinen cari auch mal der straße etwas näher bringen

kann mir jemand sagen wo ich gekürzte kayaba-dämpfer herbekomme

und nimmt mir das der tuv ab wenn ich vorne kayaba und hinten orginal-dämpfer hab? oder gucken die nur ob die vorspannung gegeben is?

Hey das Thema ist zwar langsam etwas ausgelutscht und ich habe mich auch durch alle Seiten gelesen, aber ich brauche jetzt mal eine eindeutige Empfehlung für meinen 1,8 GDI LS.
Ich brauche neue Stoßdämpfer und Federn. Vorne und Hinten.
Gewindefahrwerk ist mir zu teuer und ich dachte bei Federn an 40/30 oder 60/40 von KAW.
Was mir fehlt sind die Stoßdämpfer. Kann einer welche empfehlen? Hat vielleicht einer der GDI'ler welche drin?
Ich würde nämlich zur Werkstatt meines Vertrauens gehen und die bestellen das für mich, bauen ein und vermessen die Achsen. Im April ist eh Tüv fällig und der macht das gleich mit.

Ich wäre für gute Empfehlungen dankbar.

Ich rate jeden, der kein Gewindefahrwerk will zu Koni Dämpfern mit H&R Federn....


Gruß
D€

Moin,

Da kann ich DeadEye - X nur zustimmen, vorallem weil es unterschiedliche härte Varianten der Koni Dämpfer gibt.

@DeadEye - X: Hast du Erfahrungen mit H&R Federn mit einer 30mm Tieferlegung un den orginalen Dämpfern??

Gruß bigfoot

Gibt es für den GDI 60/40 von KAW und Koni Dämpfer für vorne und hinten?
Wenn ja weiß einer Preise?