Sportgetrieb/Sportkupplung

Danke Carisma. Ich versuche seit einer Stunde, für den Sanchez ein
Foto von einem sequentiellen Getriebe zu erstellen. Jetzt kann ich
mich anderen Dingen zuwenden.

woah geil ey

danke an euch beide! schade, dass die nur mit größerem kostenaufwand zu bewerkstelligen sind.. Aber wenn ein neues getriebe.. dann muss es richtig pfeifen

Des liegt aber glaube ich an der Verzahnung oder?

Darum brauchst Du Dir keine Gedanken zu machen - geradeverzahnt
"pfeift" immer; sauber verarbeitet und eingestellt etwas weniger, mit
zunehmendem Alter und Spiel lauter, bis Du ne Straßenbahn verjagen kannst.

bei youtube gibts auch n video wo tim schrick n M3 oder M5 mit geradverzahntem getriebe testet (finds nur nimmer ) hammer wie sich des anhört...
irgendwo jenseits der 6000U/min mit wahnsinns kreischen wie im rückwärtsgang...der hammer

Meinst zufällig das hier?

ne das meint er nicht, da man da nirgends das getriebe pfeifen hört

das muss sich ungefähr so anhören

so muss das klingen:

es geht jetzt aber nur um das getriebepfeifen nicht um den Turbosound

war mir nich ganz sicher obs vom turbo kommt oder vom getriebe...

Also ich weiss ja nicht, wo Ihr die Preise herhabt, aber das FTR-212-FD 6-Gang Sequenziell-Getriebe kostet 5676 Pfund. Was 4973,88 Euro ausmacht, Wechselkurs Heute.

Nehmen wir als Basios einen komplettumbau.
FTR-212-FD für 4980 Euro, inkl. Getriebe versteht sich hier.

Drexler Sperrdiff. für 1600 Euro.
Kupplung OMP mit Torsionsfedern: 362 Euro
Verstärkte OMP Druckplatte: 693 Euro.
Girling Kupplungsnehmer und Geberzylinder für Hewland Getriebe: 290 Euro.
Schaltung mechanisch inkl. verlängertem Hebel: 848 Euro.

Macht in Summe 7173 Euro.

Wer ne Rallypedalerie dazuwill, muss nochmal 1200 Euro dazurechnen.

Dann kann man noch hydraulische Handbremse dazu nehmen, was dann nochmal 1900 Euro kostet.

Alles klarerweise ohne Einbau, also Eigenregie.

Für das Getriebe und das Diff, sowie allen benötigten Einbauteilen kann man für 300 Euro eine detailierte Einbaubeschreibung bekommen, also wären es 7473 Euro.

Wie in allen Racing-Produktpaletten gibt es auch einen Haken.

Rennsportteile sind kurzlebige Hochleistungsprodukte, daher keine Garantie !

Wer aber nur mal eben so rumspielen will und keine Rallys fährt, kann durchaus mehrere 10.000 km seine Freude haben.

Soviel dazu. Bezugsquellen gibt es massig per Google, ich hab nur mein Beispiel aufgeführt, was mal geplant war.

LG
Martin

und dieses getriebe.. wie passt es dann in den carisma?!

Sancezz hat am 23.01.2010, 11:36:und dieses getriebe.. wie passt es dann in den carisma?!

ich glaube gar nich...