alien1201 16.02.2006, 15:58
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/Steuergerät, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
1/6 16.02.2006, 15:58

Hallo!

Wollte fragen ob jemand weißt wo man die Sonderlochkreisbohrung machen kann von 4x100 auf 4x114,3 wenn man die felgen schon hat? Beim kauf neuen ist das kein problem, aber wenn man die schon hat. Wieviel wird das ungefähr kosten? Lohnt das sich überhaupt oder besser adapterplatten?

Bitte helft mir!!!!

:O :wink2:
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2/6 16.02.2006, 16:50

Ich würde dir raten, die direkt beim Hersteller mit dem richtigen Lochkreis zu bestellen. Das ist bei aktuellen Modellreihen im Normalfall kein Problem!

Die nehmen die aus der Produktion, bevor die Löcher gebohrt werden und machen dir dann deinen Lochkreis nei. Kostet 30 Eus pro Felge bei Schmidt zum Beispiel, glaub ich...
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3/6 16.02.2006, 18:15

bohren?macht da der tüvver ni streß?wenn er denn mal hin guckt?
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4/6 16.02.2006, 18:19

Die sind doch dann ab Werk so. Die standard LKs die die machen werden dann doch net gebohrt... Sondern deiner
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5/6 16.02.2006, 18:23

Aha das weiß ich ja nicht! wieder was dazu gelernt :denk:
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6/6 16.02.2006, 18:27

:deal:

xx_angel77_xx hat am 16.02.2006, 16:50:Die nehmen die aus der Produktion, bevor die Löcher gebohrt werden und machen dir dann deinen Lochkreis nei. Kostet 30 Eus pro Felge bei Schmidt zum Beispiel, glaub ich...
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