gelöschtes Mitglied 535 01.02.2010, 15:59
Tuning & Styling von Innen bis Außen an allen anderen Automarken.
(z.B. Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Mazda, Nissan, Opel, Seat, VW, ...)
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Beobachter: asulphuric, carismafreund, Sancezz, 1.8GDI, b.robin, Silver Angel
Hast recht, das ist ne interessante Frage.
Hier gibts Leute, die wissen mehr als ich, aber ich will mal versuchen,
was rauszufinden.
Kann mir im Moment nicht denken, wie das automatisch gehen soll,
aber nach meinen Blenderfahrungen geht das sicher nicht auto-
matisch.
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Und wie ist es, wenn du nach 4 mal wischen den Motor abstellst? Speichert der trotzdem die Anzahl, damit er weiß, wann zu reinigen ist? Oder fängt er dann jedesmal neu an zu zählen. Weil dann wärs auch irgendwie wirkungslos....
oder: Du fährst im Sommer bei Regen, dann spritzt der jedes 5. mal auf die Scheinwerfer? auch sinnlos.... Durch reinen Sommerregen wird er doch nicht dreckig.
Meine Erfahrung: Ich wurde schon sooooo oft von anderem, werkseitig verbautem Xenon geblendet, dass ich danach kurze Zeit nichts mehr gesehen habe.....
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![Lösche Mitglied 535](./images/avatars/no_avatar.png)
bei vielen typen ist es so, dass die reinigungsanlage der scheinwerfer an die der windschutzscheibe gekoppelt ist
-->sprüht also beides gleichzeitig!
dem Löwen verfallen: SEAT LEON 1.8 20VT
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so kenn ich es auch. oder über einen separaten Knopf zum Beispiel
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![gelöschtes Mitglied 1956](./images/avatars/no_avatar.png)
So, jetzt weiß ichs etwas genauer:
Die Scheinwerferwaschanlage wird meist gleichzeitig mit der sonstigen
Wischer-Wascher-Anlage betätigt, und das nur bei eingeschaltetem
Fahrlicht.
Häufig ist das dann zeitversetzt, oder verkürzt, also so, daß das z.B.
bei Intervallwischer nicht jedesmal mit läuft, bei durchlaufendem Wischer nur immer in Zeitabständen für einige Sekunden sprüht.
Jedenfalls sehr selten nur noch mit einem extra Schalter, also ge-
trenntem Stromkreislauf.
Heute auch selten mit einem eigenen Wassertank.
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So, jetzt weiß ichs etwas genauer:
Die Scheinwerferwaschanlage wird meist gleichzeitig mit der sonstigen
Wischer-Wascher-Anlage betätigt, und das nur bei eingeschaltetem
Fahrlicht.
Häufig ist das dann zeitversetzt, oder verkürzt, also so, daß das z.B.
bei Intervallwischer nicht jedesmal mit läuft, bei durchlaufendem Wischer nur immer in Zeitabständen für einige Sekunden sprüht.
Jedenfalls sehr selten nur noch mit einem extra Schalter, also ge-
trenntem Stromkreislauf.
Heute auch selten mit einem eigenen Wassertank.
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Danke, für die Info....
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![Lösche Mitglied 535](./images/avatars/no_avatar.png)
Tach, hellboy!
1. habe ich das für mich "erforscht", für dich nur nebenbei.
2.Denn hättste dich auch zweimal bedanken können für die Info,
immerhin hab ich sie ja auch zweimal geschickt - weiß allerdings nicht,
warum - war nicht beabsichtigt.
3.Bitte.
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1. Ich wollte kein Doppelpost machen, da ich so auch schon genug Einträge vorweisen kann.
2. somit: touché
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