den 1.4er habe ich an einen guten freund verkauft, der daran jetzt weiter schraubt.
Ich habe mir jetzt einen Opel Corsa A C20NE (2Liter 8 Ventile) gekauft, der jetzt knapp 130-135 PS (original 115PS) und 600kg auf die waage bringt!
0-100km/h in knapp 4-4,5 sekunden je nach außentemperatur
und bei 240 fährt er voll in den begrenzer
habe ich alles schon ausgiebig getestet
Der Motor stammt aus einem Calibra.
Weiter hat er:
Vorne große Bremsanlage aus dem Calibra Turbo (gelocht)
Hinten Corsa TR (stufenheck) bremsanlage
Spax Fahrwerk 90/60 Tiefer
Verstärkungsbleche im Motorraum eingeschweißt.
Calibra Tacho
Domstreben
Schwarze GSI ausstattung
85mm auspuff durchmesser ab KAT
meine alten 15 Zoll Felgen
und vieles vieles mehr...
Komlett ALLES eingetragen.. außer die felgen
Mein neues 1/4 Mile Auto ;)
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Sancezz 05.10.2010, 12:53
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Beobachter: Sancezz, Done, Dark Lord of Bone, Goofy
Geiles Go-Kart, aber 600Kg? Kommt mir etwas seeehr wenig vor
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Der Civic...entwickelt für den reinen Spaß am...Bumsgriff.
Und jetzt noch Flügel dran und du hebst komplett ab
+0
ich finds einfach nur geil.....mit dem ding haust du bestimmt so einiges weg.....Golf GTI und co.
+0
Carisma 1.6 90PS vorfacelift
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@gerdi
Der Corsa hat original ein gewicht von knapp 750kg der vorbesitzer hat so gut wie alles was gewicht hatte rausgehauen und es sind zusätzlich hinten macrolonscheiben verbaut. Diese werden aber durch echte wieder ersetzt
Ich habe damit schon ein paar motorräder verblasen der nachteil ist aber.. 15-16 Liter und der KAT ist draußen, d.h. er schießt ab und zu flammen wenn er heiß ist und hat bei gaswegnahme fehlzündungen, die aber geil sind
desweiteren ist er so tief das nichtmal mehr eine schachtel kippen unter die lippe passt man muss also wirklich wissen wo welches schlagloch ist hab auf der autobahn nachts schon einige funken geschlagen.
Der Corsa hat original ein gewicht von knapp 750kg der vorbesitzer hat so gut wie alles was gewicht hatte rausgehauen und es sind zusätzlich hinten macrolonscheiben verbaut. Diese werden aber durch echte wieder ersetzt
Ich habe damit schon ein paar motorräder verblasen der nachteil ist aber.. 15-16 Liter und der KAT ist draußen, d.h. er schießt ab und zu flammen wenn er heiß ist und hat bei gaswegnahme fehlzündungen, die aber geil sind
desweiteren ist er so tief das nichtmal mehr eine schachtel kippen unter die lippe passt man muss also wirklich wissen wo welches schlagloch ist hab auf der autobahn nachts schon einige funken geschlagen.
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Hä, das blick ich nich.
Der grüne auf dem Bild hat doch nie die Bremsanlage vom Calli drin. Dafür sind die Scheiben doch zu klein und ich sehe auch keine Löcher. Und hinten siehts aus, wie ne rot lackierte Trommel.
Also hör auf uns zu veralbern :D
Der grüne auf dem Bild hat doch nie die Bremsanlage vom Calli drin. Dafür sind die Scheiben doch zu klein und ich sehe auch keine Löcher. Und hinten siehts aus, wie ne rot lackierte Trommel.
Also hör auf uns zu veralbern :D
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xx_angel77_xx hat am 05.10.2010, 15:31:Hä, das blick ich nich.
Der grüne auf dem Bild hat doch nie die Bremsanlage vom Calli drin. Dafür sind die Scheiben doch zu klein und ich sehe auch keine Löcher. Und hinten siehts aus, wie ne rot lackierte Trommel.
Also hör auf uns zu veralbern :D
Hmm..
85mm Auspuffanlage ab Kat, obwohl ja kein Kat drin ist?
Schwarze Ausstattung obwohl doch alles an Gewicht draußen ist?
Felgen mit 4 Löchern auf einer 5 Loch Anlage?
15 Zoll Alus passen bei einer so großen Bremsanlage?
Ist doch alles etwas widersprüchlich
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Der Civic...entwickelt für den reinen Spaß am...Bumsgriff.
Gerdi hat am 05.10.2010, 16:24:xx_angel77_xx hat am 05.10.2010, 15:31:Hä, das blick ich nich.
Der grüne auf dem Bild hat doch nie die Bremsanlage vom Calli drin. Dafür sind die Scheiben doch zu klein und ich sehe auch keine Löcher. Und hinten siehts aus, wie ne rot lackierte Trommel.
Also hör auf uns zu veralbern :D
Hmm..
85mm Auspuffanlage ab Kat, obwohl ja kein Kat drin ist?
Schwarze Ausstattung obwohl doch alles an Gewicht draußen ist?
Felgen mit 4 Löchern auf einer 5 Loch Anlage?
15 Zoll Alus passen bei einer so großen Bremsanlage?
Ist doch alles etwas widersprüchlich
Wieso 5 Loch Anlage?? Der Calibra Turbo hat doch genau wie der einfache Calibra auch nur 4 Loch...
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Also irgendwie Sancezz muss ich doch sagen... der hat was...
600kg, kenn ich vom Citroen AX...
ne frage... =P
Zieht er denn gut? *grins* XDDDDD
600kg, kenn ich vom Citroen AX...
ne frage... =P
Zieht er denn gut? *grins* XDDDDD
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Reptile hat am 05.10.2010, 16:35:
Wieso 5 Loch Anlage?? Der Calibra Turbo hat doch genau wie der einfache Calibra auch nur 4 Loch...
Die turbo haben 5loch felgen..
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Ich werde euch hier schon nicht verarschen!
Ich mach euch später noch ein foto der bremsanlage! Die Vordere Bremsanlage gibt es in 4 Loch und in 5 Loch ausführung direkt auf der selben bremsscheibe.
15 Zoll ist das kleinste was man auf die anlage drauf bekommt! 14 zoll geht schon nichtmehr! ich habe von bremsanlage zu felge nur ein paar mm platz
Die Narbe wo die felge drauf kommt ist original GSI und darin ist auch die original antriebswelle vom GSI, verschweißt mit der antriebswelle vom c20ne motor. Daher auch 4 Loch!
85mm Ab dem KAT.. Der kat ist zwar drin, aber leergeräumt. Zum besseren verständniss! Hinten hat er die Bremsen vom Opel Corsa TR, das ist ein seltenes Stufenheck, die bremsen sind trommeln aber viel stärker als die vom GSI! ich habe nicht behauptet, das hinten scheiben sind!
im Corsa sind nurnoch 2 schwarze sitze vom Gsi verbaut, sorry wenn ich ausstattung sagte
Noch jemand fragen?
Dark Lord of Bone... du pfeife bist doch schon mitgefahren! hättest ruhig mal sagen können, dass das stimmt was ich hier verzapfe
[EDIT]
wenn ich euch hätte verarschen wollen.. wieso habe ich dann die kleinste 2 liter variante für den A corsa genommen? und nicht den C20XE (16V - 150PS) oder den C20LET (16V Turbo 204 PS)?? ne ne ne.. nach all den jahren glaube sie ich verarsche sie
Ich mach euch später noch ein foto der bremsanlage! Die Vordere Bremsanlage gibt es in 4 Loch und in 5 Loch ausführung direkt auf der selben bremsscheibe.
15 Zoll ist das kleinste was man auf die anlage drauf bekommt! 14 zoll geht schon nichtmehr! ich habe von bremsanlage zu felge nur ein paar mm platz
Die Narbe wo die felge drauf kommt ist original GSI und darin ist auch die original antriebswelle vom GSI, verschweißt mit der antriebswelle vom c20ne motor. Daher auch 4 Loch!
85mm Ab dem KAT.. Der kat ist zwar drin, aber leergeräumt. Zum besseren verständniss! Hinten hat er die Bremsen vom Opel Corsa TR, das ist ein seltenes Stufenheck, die bremsen sind trommeln aber viel stärker als die vom GSI! ich habe nicht behauptet, das hinten scheiben sind!
im Corsa sind nurnoch 2 schwarze sitze vom Gsi verbaut, sorry wenn ich ausstattung sagte
Noch jemand fragen?
Dark Lord of Bone... du pfeife bist doch schon mitgefahren! hättest ruhig mal sagen können, dass das stimmt was ich hier verzapfe
[EDIT]
wenn ich euch hätte verarschen wollen.. wieso habe ich dann die kleinste 2 liter variante für den A corsa genommen? und nicht den C20XE (16V - 150PS) oder den C20LET (16V Turbo 204 PS)?? ne ne ne.. nach all den jahren glaube sie ich verarsche sie
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haja gesundes Misstrauen ist hier verständlich.... also allgemein hier im Forum, wenns um irgendwas exotisches geht....
Außerdem.... musstest du das selber eintragen lassen oder hat das der Vorbesitzer schon gemacht???
Ich frage nach, wegen den ganzen Freigaben wegen der Motorumrüstung von Calibra zu Corsa.... kenne sowas von der Geschichte Pumamotor in Ka einbauen und das abnehmen lassen.... geht in den 3-4 stelligen Bereich bei der DEKRA.....
Gruß
D€
Außerdem.... musstest du das selber eintragen lassen oder hat das der Vorbesitzer schon gemacht???
Ich frage nach, wegen den ganzen Freigaben wegen der Motorumrüstung von Calibra zu Corsa.... kenne sowas von der Geschichte Pumamotor in Ka einbauen und das abnehmen lassen.... geht in den 3-4 stelligen Bereich bei der DEKRA.....
Gruß
D€
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...ich kenn den Umbau! Die Karre is richtig böse...
Über den Zustand der Karosserie deines neuen schweigen wir lieber... Das seh ich auf den ersten Blick, dass der nicht Rostfrei ist
Unser roter is ja nun auch weg
Wenn die Kiddies mal Größer sind, dann will meine gute auch wieder nen A-Corsa... wegen dem vielen Luxus...
Aber unter 115 PS kommt dann auch nix mehr ran...
Über den Zustand der Karosserie deines neuen schweigen wir lieber... Das seh ich auf den ersten Blick, dass der nicht Rostfrei ist
Unser roter is ja nun auch weg
Wenn die Kiddies mal Größer sind, dann will meine gute auch wieder nen A-Corsa... wegen dem vielen Luxus...
Aber unter 115 PS kommt dann auch nix mehr ran...
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STVO behindert meinen Fahrstil!
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