Paar fragen zum blastern

hi leute tut mir leid wenn das thema schon mal aufkam aber finde grade nix zu dem thema

ich würde gerne wissen ob es einen untersied beim blastern gibt zum normalen 1.8 zum gdi und wollte fragen ob man dann auch dichtungen ersetzen muss wenn man blastert?

danke schon mal im vorraus

lg Igor

Der Unterschied ist, dass der normale 1.8 16V ohne GDI nicht geblastert werden muss, da er eine MPI Einspritzung hat und nicht das Verkokungsproblem.

Wieso willst du denn blastern?

ich dachte ich solltedas mal machen weil der jzt bald 230000 auf dem buckel hat da dachte ich das ihm das mal gut tun würde und weil man ja soviel darüber hier im forum liest

Ja ist wie gesagt nur ein Problem des GDI.

Wenn du deinem Auto was gutes tun willst, Tank immer guten Sprit, mach ordentliches Öl rein und wasch und polier ihn schön

mach ich schon

naja danke für die antwort

das einzige was bei deinem sein kann ist ne verdeckte drosselklappe und evtl etwas ruß im ansaugtrakt was nicht weiter schlimm ist.

du kannst die drosselklappe in eingebautem zustand mit drosselklappenreiniger oder bremsenreiniger saubermachen.sowas ist nie falsch.
aber den ganzen act mit zerlegen und saubermachen kannst dir ruhig sparen.
so ne aktion "kannst" du machen wenn evtl mal die zylinderkopfdichtung kommt und du dann sowieso alles zerlegst.