Zu Atomkraft:
Ich habe ja nicht gesagt, das ich mit meinem GDI nicht zufrieden gewesen bin.
Für DAS Geld sucht man bei anderen herstellern vergeblich nach einem so guten Auto.
Ich hatte klarerweise Glück, das meine H&R nur 31 Euro gekostet haben, die Monroe für 270.
Der REst kommt an einem Auto eh als Service, also darf man Ölwechwechsel, Traggelenke usw. nicht mitrechnen.
Der GDI ist und bleibt ein gutes Auto, das sehr viel Potenzial hat.
Und anstatt einen Alfa zu kaufen, hätte ein GDI allemal den Vorzug erhalten.
Aber ausser runtergerockte Kisten zu horrenden Preisen war nichts zu finden.
Vorface versteht sich. Ein Nasenbär kommt mir nicht ins Haus.
Mr. Mitsu.
Aller Anfang ist schwer. Als ich angefangen habe, hatte ich KEINEN blassen Dunst vom GDI. (Als Schrauber alleridngs schon).
Ich habs einfach gemacht. 2 mal sogar, weil beim ersten mal viel zu wenig Bilder und keine Anleitung entstand. Die habe ich extra für die Community erstellt, also die Arbeit 2 mal gemacht.
Wer einen Schraubenschlüßel halten kann und ne Schraube aufbekommt, genau schaut und alles dokumentiert packt das Selfblastern. Wurde schon zig Fach durchgemacht anhand meiner Anleitung.
LG
Martin
Facelift Blastern / Hydrostößel GDI
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big&bad 01.02.2012, 14:17
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