Zündkerzen nach 6000 km kaputt?

So, war heute wegen der Fernbedienung bei Mitsubishi.

Hab ihn gleich gefragt warum mein GDI im Teillastbereich zeitweise ruckelt.

Der Werkstattchef meinte, dass das ein altbekanntes Problem des GDI-Motors sein soll. Durch die magere Verbrennung und die dadurch entstehende Verkokung, die sich auch auf den Ventilen absetzt ist das Zeug nicht mehr ganz dicht. Deswegen kommts zum ruckeln. Also: Relativ normal. Das zu beheben wäre eine komplizierte und aufwendige Arbeit.

Fehlerspeicher hab ich dann auch gleich auslesen lassen: Na was meinst de? Natürlich keinerlei Probleme....

Und was hat des mit der FB insgesamt gekostet. Bitte einzeln aufführen Wenn du dir ne neue geholt hast mein ich.

Fernbedienung: €104
Birnen für Klimaautomatik €2,08 x 2 (Nachlass auf 2 Euro das Stück)
Programmierung der Fernbedienung €0
Auslesen des Fehlerspeichers €7 (statt €25)

=115 Euro


Da gibts also nichts zu jammern denke ich.

Spitzen Werkstatt

die verkokkung kriegst auch selbst weg. habe schon zweimal gemacht. nix dabei.

Ich hab auch noch meine Zündkerzen vom kauf drin und die funzen Supi .. ( fahre jetzt seit 50.000km mit denen .. glaube hab welche von Mitsubishi drin die auch 90tkm halten )

mein Paps hat seine seit 1998 drin .. Cari hat gerademal 69 tkm runter *neidischrüberguck*

Habe gehört das dies ein fehler von Mitsubishi ist von einer bestimten baureihe, habe das auch bei meiner alten Cari gehabt Bj. 1997 passiert fast nur im Winter.War auch schon in der Werkstat von Mitsu die wiessen es auch nicht genau dennken aber das es an irgend einem wärmetauscher liegt.