Drosselklappen-Poti???

Servas boogie

Das Dir der CO Gehalt egal ist, gibt mir zu denken.

Du fährst einen GDI........und zuviel Sprit oder ein falsches Gemisch ist definitiv der Tot für deinen Motor.

Das homogene Gemisch verbrennt nicht direkt an der Kerze, sondern lagert sich an den Kolbenwänden ab.

Das wiederum verdünnt das Motoröl auf Dauer, was bedeutet, das der Schmierfilm reissen kann, oder soweit verdünnt ist, das es erheblichen Abrieb an Kolbenringen und Laufbuchsen gibt.

Im ungünstigsten Fall entsteht ein Übermaß an Kondenswasser, was die Auspuffanlange auch gleich angreift und/oder das Öl von den Laufbuchsen wäscht.


Nur so als Warnhinweis.

LG
Martin

lol

Du hast mich falsch verstanden. Mein CO ist mir natürlich NICHT egal. Ich habe es jetzt auf dieses Problem bezogen. Ich weiß das mein CO zu hoch ist, weil mein Motor zu viel Sprit bekommt und was abwürgt. Daher ist mir das jetzt bei der Problembehandlung "egal"