Benzingeruch aus dem Motorraum

schau auch mal nach der krümmerdichtung direkt am zylinderkopf.also zwischen krümmer und zylinderkopf.evtl erkennst du da auch rußbildung oder so.
auch mim spiegel mal untenrum am krümmer suchen.

und wenn die schrauben am krümmer nicht ganz so vergammelt sind kannst auch mal schauen ob die lose sind und der deshalb undicht ist.also nich gleich ne neue dichtung kaufen.

könnte aber auch der ansaugkrümmer sein
wenn sich die muttern bzw schrauben durch vibrawtionen gelockert haben kann es sein das da der kraftstoff austritt und dank abgasrückführung hast du dort auch die abgase evtl her
bring dein auto zu mitsubishi die können dir sicher helfen, weil es könnte sehr viel an dem motor fehlen aber auch nur ne kleinigkeit
vor allem sind ferndiagnosen immer sehr schwierig
wo kommst du denn her?
evtl kann dir mein kumpel helfen

jup stimmt daran hab ich garnich gedacht.
kann man aber auch recht einfach rausfinden ob am ansaugkrümmer was undicht ist.
nimmst einfach ne dose bremsenreiniger und sprühst bei laufendem motor den ansaugkrümmer ab-besonders an den dichtungen.
verändert sich was an der drehzahl oder stirbt er ab hast es.

mach das ganze aber nur kurz nach dem starten wenn der motor noch kalt is...sonst kanns sein das du dir die karre abfackelst;)


allerdings isses n GDI...obs da ausm ansaugkrümmer auch nach benzin riecht?!?

Ich glaube es liegt an dem Hasenrohr, den kurz nach dne ich die Karre gejauft habe, hat es geratert--->bin dann zum Kumpel und haben festgestellt, dass beim Auspuff( der sah auch nicht gut aus xD) das Schutblech lose war...also schnell ne Schelle rangebracht und fertig war es.

Ich habe zurzeit leider keine Möglichkeit unters Auto ranzukommen, um es zu überprüfen...

MFG
Langhaardackel

aber wenns das hosenrohr is, müsste er doch au etwas lauter sein, oder? war bei meinem "alten" so...

wenn es wirklich das hosenrohr ist oder wie bei mir weg gebrochen war dann ist das mehr als nur laut, zudem kommt noch dazu das der verbrauch ganz schön in die höhe geht weil er im unteren drehzalbereich kaum leistung hat....oder besser gesagt staudruck ade

wo hast du den genau ne schelle dran gemacht? kann mir grad nicht vorstellen wie man am hosenrohr oder flexrohr sowas dran machen will

Es reicht schon ne kleine Beschädigung des Flexrohres damit es deutlich nach Abgasen riecht.... aber wie ihr geschrieben habt, müsste er wenigstens beim anfahren etwas lauter und ungesünder klingen als sonst....

Bei mir war während der Fahrt das Geräusch normal und auch Leistungmäßig konnte ich keine Verschlechterung bestätigen, aber wie gesagt, war meins nur leicht beschädigt.


Gruß
D€

Auf der Auslaßseite müßte jede Undichtichkeit mindestens beim
Beschleunigen hörbar sein. Vielleicht hilfts, wenn man ganz hinten
mal zuhält und dann etwas Gas gibt - nein, nicht während der Fahrt
Eigentlich müsste der Motor dann "sterben", weil er seine Abgase nicht mehr loswerden kann. Ist es aber irgendwo undicht, dann stirbt
er nur langsam. Ich hab auf damit mal einen unmerklich undichten Topf
mit nem "plop" auf gut 2 cm geöffnet.

es gibt aber leider auch sehr schmerzfreie leute die nich hören das ihr auspuff schon halb abgefallen ist.
kein witz hatten wir heut in der werkstatt..n polo der gedröhnt hat wie n V8-da war das flexrohr eigentlich garnimmer da.
hab dann den kunden angerufen und ihm die sache erklärt und der wusste von nix."der hört sich schon immer so an"...

Hätteste nich angerufen, dann würdet ihr wohl von nun an auch zu den Werkstätten zählen, die nur "Geld machen" wollen. Das kann aber
auch so noch passieren.
Das sind so Leute, die auch nen Luftfilterwechsel nur für Geldschneiderei halten - "das Auto lief doch prima..."
Ja, wir kommen vom Thema ab.....

naja er war danach voll happy und konnte garnicht glauben das sein auto so leise sein kann
ich frag mich nur wie der tüv gekriegt hat (auto is 2monate in seinem besitz und von nem südländischen händler mit frisch tüv gekauft...)

ich denk nicht das wir wegen geldschneiderei irgendwelche probleme haben-arbeite ja in ner azubifirma(bin aber schon ausgelernt...) und wir geben die preise 1:1 weiter und arbeitslohn is auch nich viel.desweiteren machen wir auto welche andere werkstätten schon lang abgeschrieben haben weil die kein fehler finden.is halt luxus wenn man auch mal 5 stunden ohne druck n fehler suchen kann:)


so und nu zurück zum thema;)

freeeak hat am 09.11.2009, 17:07:es gibt aber leider auch sehr schmerzfreie leute die nich hören das ihr auspuff schon halb abgefallen ist.
kein witz hatten wir heut in der werkstatt..n polo der gedröhnt hat wie n V8-da war das flexrohr eigentlich garnimmer da.
hab dann den kunden angerufen und ihm die sache erklärt und der wusste von nix."der hört sich schon immer so an"...

als mein hosenrohr durchgerostet/abgefallen war, klang meiner wie ein panzer... weiß ja nich wie schlimm der auspuff von langhaardackel is...