Megabum 13.01.2008, 18:10
Probleme mit den Benzin-Motoren MPI, sowie GDI.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
27/30 18.01.2008, 13:13

xx_angel77_xx hat am 18.01.2008, 12:10:Naja bei den Inspektionen wird das ja regelmäßig gemacht...


Ich könnte ja trotzdem nen Workshop machen. mal sehen, wie ich das mit den Fotos Löse...


Baust das ding einfach wieder aus und dann wieder ein :grins: :lol: :biggrin:

:haha: :haha:
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28/30 18.01.2008, 13:26

xx_angel77_xx hat am 17.01.2008, 19:29:Bei mir kam er jetzt vor kurzem auch. Ich hab knapp 225tkm... Is also verschieden.

Das Teil kostet bei Mitsu so um die 120€. Einbauen kannste den selber, aber nur, wenn du ne Möglichkeit hast, die Anlage dann zu entlüften...

Verdammich.. Das is schon ein paar mal jetzt vorgekommen.. Da hätte ich bei mir auch nen DIY machen können :wall:


was meinst du mit Paar mal vorgekommen? Bist du schon öfters wegen dem teil stehen geblieben? :spin: :O
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Megabum
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29/30 18.01.2008, 13:40

Nein. Ich meine hier im Forum. Ich glaub Monschi, Nasty und vllt auch noch mehr hatten das schonmal gehabt. Aber es is ja ein Verschleißteil...
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30/30 18.01.2008, 16:11

ja gut, wenn das wirklich so ist, und ich weiss dass es nicht die nächsten 20-30 000 km vorkommt dann ist es ok.

Mein Cari hat bei 103 000 neu kupplung bekommen, ich hatte ein rieß in der Getriebegehäuse, da hat angeblich der vorbesitzer irgendwo aufgekommen. Es ist auch logisch wenn das Auto tiefer ist :motz:
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Megabum
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Dieses Thema wurde verschoben: aus ⁉️ Carisma Probleme, nach 💨 Benzin-Motor: MPI und GDI, von carisma, am 11.02.2017, 21:47.
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