Vitja 18.02.2008, 13:27 Facelift, AGR,
Probleme mit den Benzin-Motoren MPI, sowie GDI.
(Technische Informationen & Details zu Motoren und Ausstattung findest du unter Carisma-Daten, häufig gestellte Fragen unter Carisma-FAQ.)
Moderator: Werkstattmeister
27/43 21.06.2008, 20:47

muss ich beide stecker die rot eingekreist sind abziehen ? :)
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28/43 21.06.2008, 20:58

Da gibt es nur einen Stecker!!!!
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29/43 21.06.2008, 21:18

warum wollt ihr immer alle glei den stecker ziehen?
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30/43 21.06.2008, 21:24

man kann das Kabel auch durchschneiden !!! :O
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31/43 21.06.2008, 21:38

man kann doch die AGR einfach mit ner blechscheibe verschliessen dazu muss man kein stecker ziehen oder durchschneiden!
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Klar kann man auch machen ! Stecker ziehen geht für manche warscheinlich einfacher und schneller! :ok:
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33/43 21.06.2008, 21:51

:hau: lol

na kommt da nich nen fehler wenn man den stecker zieht!?
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NEIN !
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Ja ok beim Vorface nicht hast recht! Aber beim Facelift hat nen kumpel gesagt das nen fehler angezeigt wurde!
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Eigentlich auch nicht, man sollte die Zündung aus haben dann Stecker ziehen! Wenn während die Zündung an ist und der Stecker geszogen wird dann kann es sein ! Zumindest hatten ich das schon so gehabt!
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stecker ziehn = 5 secs
blech reinbasteln = boaaaar arbeit :)



--> aber aus dem bild im diy dings sind doch 2 stecker drauf unt rot eingekreist
ode rnet?? Oo
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38/43 22.06.2008, 00:51

Servas.

Falls du MEIN DIY ansprichst:

Das sind sogar MEHR Stecker......die gezogen werden müssen, UM das Selfblastern machen zu können.

Stecker ziehen kann ins Auge gehen.....auch wenn keine Fehler angezeigt werden.

Immerhin steuert das AGR ja......

LG
Martin

der 45 Minuten braucht fürs AGR dicht machen.......ausser neue Dichtung anfertigen.
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Der andere ist von der Drosselkappe! Wenn Du das Bild siehst der rechte rote Kreis(Drosselklappe) der andere ist AGR !Stecker ziehen ist nur dann Sinnlos, falls Das AGR-Ventil nich mehr zu geht.
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