carisma geht nach 12 km aus

nein kann ich verneinen hab heute die Pumpe rausgebaut und da ist nur ein schwimmer dran mehr nicht

Vielleicht hat man dir ja ne Pumpe vom alten GDI eingebaut,das WHB besagt eindeutig das ein Filter angebaut ist.
Sollte das der Fall sein haste möglicherweise gar keinen Filter mehr im System.
Das ist garnicht so gut ,wenn Dreck in den Netzfilter der HD-Pumpe kommt ,der ist dann schnell dicht .

also ich hab das ding raus gehabt und es war nur ein dünner draht mit schwimmer dran .... ich weiß ja auch nicht ob es richtig ist das die kabel an der pumpe offen sein müssen ... also echt komisch muss ich sagen .... so und wenn der filter in der pumpe sein soll frag ich mich wie die pumpe auf geht denn ich hab da nichts gesehen

-- hinzugefügt am 11.11.2013 14:33:

so ansaugbrücke ist jetzt raus....

Das ganze schaut nun so aus :


http://s1.directupload.net/file/d/3438/np5kn3ki_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3438/mulshfav_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3438/qi5csu4f_jpg.htm

und vom AGR folgt noch bekomme es nicht ab ...

Ansaugbrücke ist jetzt wieder aufgebaut

AGR ist auch Dicht

leider muss ich Batterie erst laden um ein ergebniss zu erhalten

1x ist er angesprungen und dann nichts mehr

Ratlosigkeit

So verkohlt wie das auf den Fotos aussieht, braucht Du dich nicht zu wundern, dass das Ding nicht fährt. Da muss Alles gründlich gesäubert werden, auch die Magnetventile und die kleinen Schläuche an der Drosselklappe und die Kurbelgehäuseentlüftung ( der Schlauch neben der Zahnriemenabdeckung), denn wenn der zu ist geht der Motor gleich wieder aus. Sensoren mit Kohle drauf fühlen nichts.

OK Danke Atomkraftwerk werde ich weiterleiten .. da ich jetzt das ding nur noch zum Bekannten schleppe und er sich dran setzt