1.8 GDI AGR dicht machen oder einfach Stecker ziehen?

Also wie denn nun?
- Stecker ziehen bei laufendem, warmem Motor im Standgas?
oder
- Stecker ziehen, nachdem die Zündung aus ist?

das AGR ventil ist ein schrittmotor - das problem an diesen ist, das man nicht weiß, wo dieser gerade steht.. und WENN das AGR klemmt.. also festgerusst.. dann bringt auch stecker ziehen nicht.

Es gibt eine art des elektronischen verschließens des AGR. dazu müsste man den schrittmotor pulsen - bei zündung aus und abgezogenem AGR.

das problem ist aber die steckerbelegung des AGR ventils, sonst würde ich sowas eben programmieren und bisschen zusammenlöten.

zuverlässig lässt sich das agr also weiterhin nur mit einem blech verschließen.

moin leute,

könnt ihr mir vielleicht sagen wo der stecker für ARG beim carisma bj.98 sitzt ?? für bilder wäre ich dankbar.

Stecker ziehen bringt meistens nichts, da das Ventil trotzdem auf geht und offen bleibt.