es gibt mehr oder weniger zwei...
wenn du auf der fahrerseite die radhausverkleidung abmachst siehst du den durchgang der ganzen kabel vom motor- zum innenraum... da bekommt man noch ein pluskabel durch, ist zwar ne fummelarbeit, aber dafür rostet hinterher nix und es ist ordentlich...
beim vorface (
facelift weiß ich nicht) ist unterm teppich im fahrerfußraum eine stelle, die man dafür nutzen kann... sieht so aus, als ob das schon so vorgesehen ist, da es aussieht, als wen dort das blech dünner ist und eine "markierung" vorhanden ist... weiß grad nich, wie ich es besser beschreiben soll... vllt hilfts dir weiter...
alternativ kannste auch iwo nen loch bohren, hast aber dann das problem, dass es evtl rostet oder das, was dahinter befestigt ist, beschädigst...