Befestigung von Endstufe, verstärker unter Beifahrersitz

hey leute,
folgende frage(n):
ich will mein kofferraum etwas bestücken un suche nun nach einem geeignetem ort für meine endstufe...
hatte an den platz beim warndreieck gedacht un mein cap an die verkleidung vom fahrwerk (unter den hecklautsprechern)... dachte au an die rückbank, wollte aber vorher ma fragen aus was für einem material die is, damit ich weiß was für schrauben am besten sind.... müsste metall sein, oder?

da ich 4 lautsprecher un eine bassrolle hab wollte ich zwei verstärker verbauen... den einen wie gesagt im kofferraum un den anderen unterm beifahrersitz... is das ne kluge idee oder kann ich die frontlautsprecher normal übers autoradio laufen lassen? wobei ich nich weiß, ob die lautsprecherausgänge geblockt werden, wenn ich die cinchstecker dranmach...

mal angenommen ich verbau die zwei endstufen, muss ich dann zwei +-kabel zur batterie legen, oder kann ich ein 20qmm kabel nehmen un in 2x10qmm splitten?

falls jemand noch infos braucht,
-ich hab nen bj. 97
-endstufe für beifahrersitz alpine 3542 für 2x blaupunkt-lautsprecher (will ich durch alpine ersetzen wenn ich das geld dazu hab)
-endstufe kofferraum crunch blackmaxx 480 für 2x alpine lautsprecher (17cm 3-wege koax) un eine bassrolle sioux bt600

schonmal danke!

Moin,
die Rückbank ist aus stahl (blech) da reichen ganz normale karoserie schrauben.
Musst aber aufpassen das sie nicht zu lang sind. So 10-15mm Länge reich vollkommen aus. Zuerst schrauben-außendurchmesser mit nem messschieber messen und danach mit einem 1-1,5mm kleinem durchmesser die rückbank vorbohren (beispiel: schraube D= 4mm, vorbohren 2,5-3mm)

Die vorderen Lautsprecher würde ich eh über die endstufe laufen lassen und hinten einfach übers radio leise mitspielen lassen.
Dann kannst du auf eine endstufe verzichten, deine crunch blackmaxx 480 reich vollkommen aus für das Frontsystem und Bassrolle.

Fragmal am besten gleich Jersey01 nach, er kann dich besser beraten in sachen Auto-HiFi usw.

Hallo!

Bin ja letzte Woche erst mit meiner Anlage fertig geworden und habs so gemacht:

Endstufe für den Sub an der rechten Seite der Verkleidung geschraubt( Hab mir aus 2mm Blech einen Rahmen gebaut und den hinter der Verkleidung geklebt, somit können die Schrauben nicht ausreißen) und auf der anderen Seite hab ich mir eine MDF Platte die genau in das Fach für den Verbandskasten passt reingeschraubt und darauf die Endstufe montiert.
Ich hab halt alles noch sauber gespachtelt und Lackiert.

Unter den Sitzen hab ich noch nie eine Endstufe montiert.

Glaub für deine Endstufen wird das schon passen wenn du ein 20er in zwei 10er Kabel aufsplittest( Sicherungsverteiler!!).
Bin bei mir mit einem 25er und einem 10er reingegangen weil ich das gerade parat hatte.

mfg

hab neulich gesehn, dass unter dem sitz ein massekabel liegt (vom vorbesitzer) un wollte deshalb ma ne meinung dazu haben... deine idee klingt au gut... ma sehn, wie ichs mach... wollt mich vorher nur ma vergewissern...

Die Masse kannst locker hinten bei der Gurtschraube oder so abgreifen. Aber wenn du es gleich vernünftig haben willst von der Batterie nach hinten legen. Und wenn du auf der Rückbank ne Endstufe befestigst und Blechschrauben nimmst brauchst nichtmal vorbohren Endstufe unter die Rückbank ist garnicht gut. 1. Die Wärme kommt da nicht weg 2. Setz da mal einen 120 Kilo Menschen rauf.... und soviel Platz ist da auch nicht also die Endstufe müsste schon verdammt flach sein. Hab auch versucht meine Anlage im Kofferraum so Platzsparend wie möglich zu verbauen, musste für 2 Caps sogar sone Art Regal über die Endstufe bauen

Beppo schrieb:06.01.2010, 16:09Die Masse kannst locker hinten bei der Gurtschraube oder so abgreifen. Aber wenn du es gleich vernünftig haben willst von der Batterie nach hinten legen. Und wenn du auf der Rückbank ne Endstufe befestigst und Blechschrauben nimmst brauchst nichtmal vorbohren Endstufe unter die Rückbank ist garnicht gut. 1. Die Wärme kommt da nicht weg 2. Setz da mal einen 120 Kilo Menschen rauf.... und soviel Platz ist da auch nicht also die Endstufe müsste schon verdammt flach sein. Hab auch versucht meine Anlage im Kofferraum so Platzsparend wie möglich zu verbauen, musste für 2 Caps sogar sone Art Regal über die Endstufe bauen

Unter der Rückbank?
Davon war ja gar keine rede, er wolte es unterm Beifahrersitz einbauen
Und extra Massekabel von der batterie ziehen ist auch nicht wirklich empfehlenswert.

Enfach mal im kofferraum irgendwo anzapfen, darauf achten dass das kabel so kurz wie moglich ist, und im motorraum vom Minuspol der batterie noch ein Zusatz kabel ( im gleichen querschnitt wie der pluskabel oder größer) an die karroserie.
Lange Kabelwege heißt immer spannungsverlust (durch Leitungswiderstand)

Oh, voll verlesen Beim Golf bekommst ne Endstufe unter die Rückbank
Und bei größeren Leistungen würde ich aufjedenfall die Masse mitziehen, ist aber hier nicht der Fall.

Warum willste denn masse mitziehen?
Verstehe ich nicht. Hab irgendwo mal gelesen dass pro 1m Kabel sich ein spannung verlust in höhe von 0,2-0,3V ergibt. Kann man ja ausrechnen was das heißt.
Hab sowas echt noch nie gesehen.
Wie gesagt Minuskabel an die karosserie im kofferraum, und einen zusatztminus von der batterie auch an die karosserie im motorraum.

ich hab mal ne endstufe in beifahrerfußraum gebastelt.
quasi n doppelter boden mit sichtfenster auf den verstärker.
das ganze kann man dann seitlich unter der mittelkonsole offen lassen und belüften.

sollte halt keine riesen endstufe sein weil man es beim sitzen doch merkt das man die füße weiter oben hat. aber optisch wars nich übel.
(such schon ne stunde bilder...aber irgendwie sind die abhanden gekommen oder aufm alten pc drauf)

Ich kann es selber nicht bestätigen, aber
Kupfer hat mit sicherheit einen Geringeren Widerstand als Metall.
Bei vielen Bekannten ist dadurch Rauschen/Pfeifen verschwunden.
Und manche Endstufen sind verdammt anfällig auf schlechte Massekontakte.
Nicky kann da evtl mehr zu sagen. Nagut Platz geht flöten und kosten tut es auch noch extra, hab es selber auch nicht gemacht, aber auch nur weil ich zur Zeit keine Probleme habe.

Ja klar Metall hat einen größeren widerstand, aber bei solchen querschnitten ( wenn man die ganze karosserie bedenkt) kann man es auch vernachlässigen.
Zum Pfeifen:
daran ist meistens die Lichtmaschine schuld, ein Entstörkondensator kann das problem lösen.

bzw die richtige verlegung von strom und signalkabeln.
also strom auf der einen seite und auf der anderen seite die signalkabel-auch das remotekabel sollte nicht bei den signalkabeln liegen.

da brauchts dann auch kein entstörfilter der auch musiksignale teilweise wegfiltert.

Genau, und niemals dieses Kabel das meistens am cinch kabel mit dran ist als remoute leitung verwenden