hey leute, ich bräuchte mal n paar expertenmeinungen.
und zwar.
n kollege von mir fährt nen 95er Polo (leergewicht ca. 700 kg) mit 45 ps und 1.1 Hubraum.
So der behauptet felsenfest, dass er mich und meinen Mitsu 98er Carisma 90 PS 1.6 GLX ohne Probleme verblässt.
Ich glaube das nicht so wirklich, der Polo mag zwar leichter sein aber mit 45 PS und nem 1.1 L Hubraum kommt man doch gegen nen Carisma mit 90 PS nicht an oder???
Was sagt ihr dazu???
Ps. der Polo hat nur ne 4 Gang Schaltung
Golf versägt.
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gelöschtes Mitglied 535 04.03.2007, 18:36
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Beobachter: Schmanta, sersch, Reptile, Haiza, Cari-Mania
Beim Anfahren wird er dich sicherlich stehen lassen...
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hmmmmm.... Das hab ich schon getestet... Allerdings hab ich einen 1.8GDI mit 125 PS und der Polo hat keine Chance. Ich hab den direckt an der Ampel stehen lassen und da war der auch nicht mehr zu sehen. Ich hab aber auch oft lesen müssen, das der 90PS Cari besser beschleunigen soll. Wenn man diesen Aussagen Glauben schenkt, sollte es kein Problem sein. Auch wenn der Polo so wenig wiegt, hat er einfach keine Power...
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
Wenn man den richtig anfährt, dann lässt der auf die ersten Meter auch nen Benz stehen. Ich spreche aus Erfahrung mit meinem 106er... der hatte auch nur 45 PS...
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also auf ner 1/4 meile (so wie es mein kollege sagt) siehts dann schlecht für mich aus, oder?
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ach das geht. Fahr mit 3500-400 Umdrehungen an und lass die Kupplung schnell kommen aber nicht schnacken lassen! So das du den vollen Schub auf den Reifen hast ohne ein Burnout zu machen. Dann ziehst du die Gänge mal richtig durch (bei 6500 roter Bereich, ziehen tut der aber bis 7000) und dann hast du ihn. Bei mir sind alleine ca. 103 kmh im 2 Gang drin...
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
Also auf ner viertel Meile saugst du den vorne rein und spuckst den hinten wieder aus. Da kann er so gut fahren, wie er will. Da hat er keine Chance. Ich rede nur von den ersten Metern.
Es reicht aber eigentlich, wenn du bis 6500 ziehst. Die Leistung nimmt ab 5500 wieder ab. Leistungskurve und so.
Es reicht aber eigentlich, wenn du bis 6500 ziehst. Die Leistung nimmt ab 5500 wieder ab. Leistungskurve und so.
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ok,
sobald wirs getestet haben, sage ich mal bescheid wie es ausgegangen ist.
Danke Leute
sobald wirs getestet haben, sage ich mal bescheid wie es ausgegangen ist.
Danke Leute
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kein Problem. Dafür sind wir ja hier
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
Aber dann auf abgesperter Strecke, oder zumindest da, wo keine Sau fährt. Sicherheit geht vor. Vor allem die der Anderen!
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das auf jeden fall.
Rennen auf befahrenen Straßen ist generell nicht.
Und besonders nicht mit meinem kollegen, der Typ is irre.
Wir gucken mal ob wir was abgelegenes finden, wenn nicht fahren wir dann einfach ne strecke auf Zeit. Dann gilt der schnellere gewinnt.
Aber wie du bereits schon sagtest. Sicherheit geht vor.
Rennen auf befahrenen Straßen ist generell nicht.
Und besonders nicht mit meinem kollegen, der Typ is irre.
Wir gucken mal ob wir was abgelegenes finden, wenn nicht fahren wir dann einfach ne strecke auf Zeit. Dann gilt der schnellere gewinnt.
Aber wie du bereits schon sagtest. Sicherheit geht vor.
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find ich klasse so Wenn sich bloß jeder so einstellen würde, dann hätten wir weniger Unfälle mit den jungen Leuten...
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!
Jo kann ich aus Erfahrung nur zustimmen.xx_angel77_xx hat am 30.03.2007, 22:01:Es reicht aber eigentlich, wenn du bis 6500 ziehst. Die Leistung nimmt ab 5500 wieder ab. Leistungskurve und so.
Zieh nich zu weit in den Roten, ich habs richtig gemerkt, wie er nicht mehr zog und nachgelassen hatte, wäre kein Motorgeräusch zu hören gewesen, hätte man denken können, dass der Motor einfach ausgegangen ist.
Bevor du die Kuplung zum Anfahren kommen läßt, am besten schon etwas Gas geben. Wirst merken der zieht viel besser von der Stelle, wenn der Motor schon mehr Umdrehungen hat.
Wenn du schnell Schaltest ziehst du voll ab, ohne schei*.
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