winter fordert carisma opfer

Das sind halt die Wintererfahrungen. Das kannste auch nicht beim
Fahrertraining lernen - da hats ja keine Kreuzungen mit "Gegnern".
Ja, und ohne ABS hätts dich wahrscheinlich gedreht und denn wärste
quer in den einen oder beide reingerutscht. Das wär noch teurer
geworden. Plastik läßt sich reparieren.
Meinst du wirklich, daß Fahrrad die richtige Lösung ist? Da brauchts
bei Glätte nicht mal ne Kreuzung, um auf die Schn.. zu fallen. Und
denn der kalte Wind, weil, du willst ja schnell fahren.

ich kann ja an vorder-und hinterrad jeweils 2 stützräder dranbauen mit schneeketten und vorne ans lenkrad eine windschutzscheibe. und vom treten wird mir schon irgendwann warm. mir wäre blutende nase lieber als blutendes herz.
mein armer carisma, was hab ich ihm/ihr(kA) nur angetan.

Der letzte Gedanke ist gut Den Cari wirds freuen

Zum Fahrrad: denn hasse ja wieder 4 Räder oder gar 6 und davon
nur zwei gebremst.und kein ABS
Andererseits kriegt man die vielleicht an Ort und Stelle gerichtet, oder
aufem Rücken nach Haus geschleppt.

So. Darf jetzt auch nen eintrag machen:

Vor etwa 10 min ist mir ca 300m von meiner Wohnung entfernt das Heck bei spiegelglatter Straße raus gegangen. Natürlich voll quer in so en vereisten Schneehaufen.

Bilanz: Radhausschale gerissen (muss ich aber eh tauschen) und meine schöne Front an drei Stellen gerissen. Dabei hab ich das schei* Ding erst vor 2 Monaten montiert. Seh mir das Debakel gleich noch mal genauer an. Das wird wieder ne schöne Spachtel/Schleif Aktion.

Seh mers Positiv: Die GFK-Seitenschweller sind noch nicht montiert. Die hätt´s dabei endgültig zerlegt

jo tübingen is heut eh rattig glatt...nimmer schön.
und genau wegen so sachen bau ich im winter nix neues ans auto dran.
mein 205er fährt diesen winter mit gerissener und geklebter front...die neue is schon auf lager-kommt aber erst vorm frühjahrsputz dran wenn die sommerräder draufkommen.

ich kanns nur immer wieder sagen.. so ein winterauto ist günstiger als alles mögliche lackieren zu lassen, und wenn bis zum frühjahr nix passiert ist kann man das winterauto wieder verkaufen oder irgendwo abstellen und nächstes jahr wieder fahren.

Sancezz hat am 26.01.2010, 17:43:... alles mögliche lackieren zu lassen, und ...

Wer spricht denn hier von lackieren lassen? Selbst ist der Mann! Oder in meinem Fall der Kumpel. Hat mir schon die komplette Karre gelackt. Nicht perfekt, aber besser als erwartet. In meinem Fall bleibt der Cari en Altagsauto. Das so was früher oder später kommt war mir schon klar. Aber wenn´s kommt ärgert man sich halt doch.

Wenn ich mir mal einen Aufbau für den en Winterauto her muss, wird´s eher so was wie ne 3000GT, nen Evo, oder en CRX mit Turboumbau.

Aber mein Cari wird immer hin halten müssen.

kann man eigentlich so ein gfk riss ohne ahnung und erfahrung selber flicken?
hab ja seit neuem einen riss in der stoßstange, aber hab on meinem ganezn leben noch nie gespachtelt usw.
wenn es der lackierer macht wird es wie immer beim lackierer, sau teuer

joa des kann man schon selber flicken...auch wenn keine ahnung da ist.
wichtig ist das man das harz peinlich genau anmischt und sich an die verarbeitungszeit hält.
dann wird das ganze unsichtbar von hinten laminiert das es stabil ist.
und je nachdem wie der riss ausschaut muss man halt von vorne schleifen und mit faserschnipseln füllen. würde keine ganze matte vorne auflegen das es am ende nicht glatt wird.
so fertige glasfaserspachtel verwende ich eigentlich garnicht.

Ich weiß nicht wo ich meine Tipps hierzu hingetan habe. Wahrscheinlich in irgendeinen thread, wo er nicht hingehört. Das habe
ich schon mal gemacht. Dem Komputa isset ja egal, wo ers hintut.

Freeeak, ich würde Epoxy-Harz nehmen, weil das Mischungsverhält-
nis von 38:100 (38 Teile oder Gramm vom Härter und 100 Teile Harz)
leichter einzuhalten ist und die Verarbeitungszeit ist für einen unge-
übten besser einzuhalten (etwa 3 Stunden).

Von vorn laminieren würde ich nicht, weil man das ja durch schleifen wieder abträgt - das Laminat.

Den Riss schön sauber machen, von hinten was ankleben, egal wie,
den Riss mit Harz auffüllen und am nächsten Tag schön glatt schleifen.
Wenn das hinten aufgeklebte saugfähig ist, braucht man nur noch
lose Teile hinten entfernen und hat den Riß wieder zu. Man kann
natürlich besser auch noch von hinten auf das aufgeklebte noch was
- breiter als der Riß - Harz auftragen, dann hälts besser.

ich werd mal die tage ein bild vom riss machen, vielleicht könnt ihr mir dann sagen, ob das für einen laien machbar ist

ich weiß jetzt nicht genau wie der riss aussieht aber ich würde von hinten laminieren (glasfasermatten und harz) und vorne mit glasfaserspachtel arbeiten, grob schleifen und dann multispachtel drüber,nochmals verschleifen, diesmal aber fein verschleifen.

Eigendlich reicht da dieses Reparaturkit von Presto vom Baumarkt da ist alles mit drin.



Hab jetzt kein besseres Bild gefunden..

Glasfaser- und Multispachtel gibts da auch zu kaufen.. Sollte auf jeden fall für einen Laien machbar sein.

(problem ist halt.. das des zeugs in den kleinen mengen und vom Baumarkt sehr teuer ist - im vergleich zu internet großmengen preisen - so wie ich es kaufe)

Gruß Moe

P.S. vergiss nicht dir einige billig pinsel zum anrühren und auftragen zu kaufen!

Am Samstag Abend hat es auch meinen Carisma mal wieder erwischt. Meine Freundin hat an einem Kreisverkehr angehalten und 2 Minuten später ist uns ein junges Mädel hinten rauf gefahren.

Das schlimmste was mich an der sache stört ist, dass ich nun irgendwie mein Dynamics Hecksansatz flicken kann, da es den ja nicht mehr neu zu kaufen gibt. Desweiteren ist auch die Rückleuchte um ca. 1cm reingedrückt.. bin gespannt was der Gutachter sagen wird. ich schätze ca 2,5k - 3k € Schaden..

Bilder kommen später..