Dieselpartikelfilter trotz grüner Plakete?

Kann mir jemand sagen, ob man trotz grüner Plakete (Diesel mit EURO 4), einen Dieselpartikelfilter haben muss?
Hab gehört das dies so sein soll, weil sonst irgendwas Mitte diesen Jahres passieren soll.

Wie ihr schon an meiner Fragestellung seht, habe ich kaum Informationen zu diesem Thema, wäre also super wenn jemand neben der Antwort auch noch "Lesestoff" zur Verfügung stellen kann (also Quellenangaben).

Achso, gleich vorweg für diejenigen die denken wenn man mit nem Diesel ne Grüne Plakete hat, muss man nen DPF haben - nein das ist def eine falsche Annahme, mein Avensis hat kein, und bei anderen Fabrikaten (Touran z.B.) hab ich auch schon mehrfach gelesen das die kein DPF haben, und dennoch eine grüne Plakete, wie auch immer, bei meinem weiß ich es!

ich meine mit nem DPF kann man die grüne plakette erreichen.
hat man schon eine ist entweder ab werk einer verbaut oder irgendwie anders gelöst.
der renault von meinen eltern ist auch grün und hat auch nix nachgerüstet.

ich denk wenn man grün hat braucht man da nixmehr machen

freeeak hat am 14.02.2010, 12:52:ich denk wenn man grün hat braucht man da nixmehr machen

Seh ich auch so, aber wo kommt dann dieses Gerücht her, und wofür sollte ich nen DPF haben sollen, wenn man schon Grün hat? Das versteh ich eben nicht, und finde auch nichts groß dazu --> das kann mehrerer Ursachen haben, entweder ich bin zu doof zum suchen / zu faul so lange zu suchen oder das Gerücht ist so "unbekannt" das es nur wenige Diskutionen dazu gibt.
Deswegen wäre es schön, das mit ner Quellenangabe, wo nen entsprechendes Institut dazu Stellung nimmt, zu bekräftigen oder zu widerlegen.

ich denk mal sichere infos wirst bei der dekra oder beim tüv bekommen.vielleicht auch übern adac.
einer von denen sollte es ja wissen.

ich weiß nur das man diesel von rot auf gelb oder auf grün umrüsten kann.
vor nem jahr waren da n paar partikelfilter im umlauf die nicht funktioniert haben-wenn man so einen drunter hat kann es glaub ich konsequenzen geben und man muss nochmal umrüsten.vielleicht kommt daher das gerücht?

Das liegt daran, dass Euro 4 nix mit grüner Plakette zu tun hat!
Soweit mir bekannt, gibts die Grüne nur mit DPF.
Wenn man trotzdem ne Grüne bekommen hat -->

Schmanta hat am 14.02.2010, 12:39:Achso, gleich vorweg für diejenigen die denken wenn man mit nem Diesel ne Grüne Plakete hat, muss man nen DPF haben [...]

XMars hat am 14.02.2010, 13:30:Soweit mir bekannt, gibts die Grüne nur mit DPF.
Wenn man trotzdem ne Grüne bekommen hat -->

Totaler Quatsch, ob man ne Grüne bekommt oder nicht, hängt von der Einstufung welcher Euronorm man unterliegt ab.
Und die Euronorm sagt aus, bis zu welchem Grad das Auto Schadstoffe (bzw. die Masse der Schadstoffe) ausstößt, welcher Euronorm man unterliegt, findet man durch seine Schlüsselnummern raus und meiner z.B. liegt eben in dem Bereich ne Grüne Plakete ohne DPF zu erhalten also nichts mit "B)"

Sollte an deiner Aussage auch nur ein Funken Wahrheit dran sein, beleg das mal mit vernünftigen Quellen!

Eine Suche bei Google ergab gleich im ersten Link...


http://www.im-auto.de/feinstaub/einstufung.html

Danke Ric sehr aufschlussreich

Aber, da ich ja schon wie geschrieben die Feinstaubplakete (übrigens ist eigentlich falsch der Begriff, richtiger wäre Schadstoffplakete) in grün habe, beantwortet das nicht meine Frage, ob ich trotzdem nen DPF brauche, in dem Text steht zwar, das es möglich ist, und anstrebenswert, allerdings nicht ob man es machen muss.

Hi
@Schmanta
Das die Plakette die man bekommt von der Euro Norm abhängt stimmt nicht ganz !
Ich kann das belegen da ich bei meinen zweit Wagen ( Nissan 300ZX TT ) auch Euro 1 habe und eine Grüne Plakette bekomme !
Daran kann ich leider nichts ändern da Nissan die Abgassdaten nicht rausgibt und somit kein Kaltstartregler oder der gleichen auf den Markt ist erst ab BJ: 94 gibt es einen Minikat !
Somit hängt das mit der Grünen Plakette und den anderen immer von der Schlüsselnummer ab was man bekommt und was nicht !
Aber wen du eine Grüne hast dann hast du Sie auch und wegnehmen kann Sie dir ja keiner mehr !
Wie Jojo schon gesagt hat wen du dir nicht sicher bist frag bei Tüv nach die können dir da weiter helfen
Mfg

mein 205er hat ja nachm umbau auf gti auch euro1...jetzt gibts 2 motoren
der 120ps ab 91 hat euro 1 und kriegt ne plakette...der 128ps von 89 hat euro 1 und kriegt keine plakette.auch wenn der gkat nachgerüstet ist.
der 128pser ist normal komplett ohne kat und hat nichmal euro1.gibt aber n umbaukit mit dem man die norm erreicht-aber eben keine plakette.

@Schmanta: Ich war jetzt nicht davon ausgegangen, dass du von deinem Benziner redest. Ein DPF ist doch ein DIESEL-Partikel-Filter, oder irre ich da?
Und beim Benziner brauchst du keinen DPF nachrüsten!!!

mein 99er Carisma hat auch vollkommen offiziell ne Grüne Plakette, und der hat bestimmt keine Euro4 Norm, oder? zwischenzeitlich hatte ich nen 92er Polo --> Grüne Plakette und nix Euro4.
dagegen gibt es Diesel aus dem Jahr 2006, die also ne Euro4-Norm haben müssen, und trotzdem nur ne gelbe Plakette bekommen.

Der Begriff Feinstaubplakette ist schon vollkommen richtig!!!

Ich denke es geht hier schon um einen Diesel, steht ja auch in der Überschrift.
Und um einen Carisma gehts ja auch nicht, da Schmani ja gar keinen mehr hat.

carisma hat am 14.02.2010, 19:04:Ich denke es geht hier schon um einen Diesel, steht ja auch in der Überschrift.
Und um einen Carisma gehts ja auch nicht, da Schmani ja gar keinen mehr hat.

na dann bin ich raus!!! War jetzt total von den User-Daten ausgegangen.

--> @Schmanta: Vergiss was oben steht, wollte sagen, dass ich noch keinen Diesel kenne, der ne Grüne Plakette ohne DPF hat!

EDIT: hab nochmal gegoogelt, beim Diesel gehts tatsächlich nach Abgasnorm, aber beim Benziner eben nicht. Und als "Trekker-Nicht-Möger" hab ich mich bisher sehr wenig damit beschäftigt! Asche auf mein Haupt.
Hier mal zwei Tabellen: Einordnung und noch die Schlüsselnummern