Schalthebel kürzen, mit Hindernissen...

1/24 29.05.2006, 10:56

Story:
Schalthebel kürzen.

Hab am WE das Risiko auf mich genommen,
meine Schalthebel zu kürzen.

Mein Cari hat so eine lustige Rückwärtsgangarretierung.
Das macht die ganze Aktion nicht gerade leichter!

Als erstes hab ich mit einem beherzten dreh den Schaltknauf abmontiert. Damit kam mir auch gleich die Feder für die Arretierung entgegen gesprungen.

Dann die Arretierung mit samt dem Schaltsack rausgezogen.
Soweit ganz einfach.

Danach hab ich mit der Flex die Stahlstange um ca. 8 cm gekürzt.
Die Plastikstange der Arretierung, die sozusagen über die Stahlstange geschoben wird, muss nat. um die selbe länge abgeschnitten werden.

Das Problem ist, man braucht sowohl den oberen, als auch den unteren Teil.
Also, aus der mitte 8 cm rausschneiden.

NUR: wie mach ich das schei** ding wieder zusammen???

Die erste Lösung mit Schlauchschelle und Kleber, vergesst es! Hält nicht, oder nur ca. 2 Tage!

Jetzt liegt das schei** Zeug wieder im Keller. Habs jetzt mit GFK
Verklebt, hält sehr gut. Nur leider is mir das Harz übern Schaltsack gelaufen, welchen ich heute wechsel.

Dann kommt noch das Problem Schaltknauf.

Einfach wieder raufstecken is nicht. Der springt immer wieder runter, durch die Feder.

Mal schauen, ob ich nen Aluschaltknauf drauf bekomme....

Fortsetzung folgt (mit Bildern, hoffe ich) .....

Werbe/Affililink * 16.06.2024, 05:40

Stöber auf Amazon nach Mitsubishi Carisma.
Stöber auf Ebay nach Mitsubishi Carisma.

2/24 29.05.2006, 12:16

Ach du schei*e da dann hoffe ich mal das dass GFK Kunstwerk hält.

Das mit den neuen Schaltknauf hätte ich dir sagen können da der alte nur geklebt bzw gesteckt ist. Mach dir einfach irgendeinen drauf der optisch passt.

3/24 29.05.2006, 12:23

So einfach is das nicht! Schau mal deine Schalthebel genau an.

Die arretierung fährt beim hochziehen in den Schaltknauf....

schei*e, oder???

Bin noch am tüfteln, aber mir fällt sicherlich was ein....

4/24 29.05.2006, 16:02

gibt doch genug schaltknaufe, die für fahrzeuge mit arretiernug sind, hab auch einen drin! fährt schön in den schaltknauf rein!

auf deine konstruktion bin ich echt mal gespannt!

5/24 29.05.2006, 16:14

hm normalerweise sollte nen verünftiger loctite kleber das gut zusammenschweißen. das würd mich aber auch mal visuell interesieren, hab ja auch diesen schei** renault knüppel.

6/24 01.06.2006, 08:44

So,

Schalthebel mittels GfK verstärkt. Leider hat der Schaltsack aufgrund von unachtsamkeit gelitten.
Hab gleich nen Echtleder drauf gemacht.

Hier die Bilder:

7/24 01.06.2006, 08:56

Mit dem ersten Bild kann ich nicht viel anfangen trotz Beschreibung.Aber es sieht schon besser aus als die lange Stab :ok:

8/24 01.06.2006, 09:12

Irgendwie siehts witzig aus :haha:

Jetzt noch den Schaltsack kürzen und einen gescheiten Kanuf drauf! Dann siehts viel besser aus!

9/24 01.06.2006, 09:29

Der Knauf ist in Arbeit...

Schaltsack ist schon gekürzt. Noch kürzer geht nicht, sonst spannt er im 2. un 4. Gang :ok:

10/24 01.06.2006, 10:03

Joa nice Work, aber der riesen Knauf is echt drollig :biggrin:

11/24 01.06.2006, 10:15

xx_angel77_xx hat am 01.06.2006, 11:03:Joa nice Work, aber der riesen Knauf is echt drollig

Is ne doofe Perspektive... Kommt auch noch ein anderer drauf.

Hier noch paar Bilder....

12/24 01.06.2006, 14:37

Ich würd den Knauf lassen, das hat Style :biggrin:

13/24 01.06.2006, 15:23

Neeeee! Das sieht urrig aus!
Sieht aus, wie ein Carisma Schalthebel, der zu wenig Fruchtzwerge gegessen hat :haha:

Werbe/Affililink * 16.06.2024, 05:40

Stöber auf Amazon nach Mitsubishi Carisma.
Stöber auf Ebay nach Mitsubishi Carisma.

Schalthebel kürzen, mit Hindernissen...

Wer ist online