Rukkeln beim voll gas bis 2,500 umdreheungen

wenn ich jetz im 3. oder 2 oder 4 oder 5 gang ne nich so scharfe kreuzung nehm, kommt der so in den 1500 rpm, bereich, und das auto fängt an zu ruckeln

ich geb dann vollgas und das ruckelt noch so weiter bis 2000 rpm dann is ok

und ich hab das gefühl dass die beschleunigung im unteren drehzahl bereich sehr zu wünschen übrig lässt erst ab 2000 rpm gehts ganz gut, war früher nich so als wenn nur 3 der 4 zylinder gehen....

jemand nen rat?
Kf ist neu
1.6 glx

Genau das gleiche Problem hatte ich auch vor einiger Zeit....
Bei mir handelte es sich um ein Kontaktproblem der Zündspulen...
Zündspulen abschrauben - Kontaktfläche zwischen Spule/Motorblock reinigen - Kontakte von Zündkabeln / Kerzen / Spulen auf Korrosion überprüfen und ggf. reinigen (in die Stecker schauen) - LEICHT mit Kontaktspray bzw. Öl/Fett überziehen.
Nach diesem kurzen Eingriff war das Problem bei mir behoben!

Ich fahre einen 1.6er Facelift, doch ich nehme an, dass es beim Vor-Modellpflege-Modell hinsichtlich der Motorenarchitektur nur wenige Änderungen gibt...

MfG king1888

Das mit der Kurve verstehe ich nicht. Bei mir war mal eine Kerze defekt. Einfach mal neue rein. Für den MPI kosten die ja auch nicht die Welt


Auch der beschriebene Leistungsverlust hört sich für mich so an.

Sooo,fehler gefunden und behoben,Kerzen neu und 2 Zündspulen und tadaa.
mfg alex

Danke für die Rückmeldung! Wird anderen sicher helfen können.