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The Fast and the Furious: Tokyo Drift

The Fast and the Furious: Tokyo Drift
Es ist wieder soweit, "The Fast and the Furious" wird uns auch dieses Jahr wieder mit dem Titel "Tokyo Drift" rasante PS-Action auf der Straße präsentieren.
Der dritte Teil, spielt diesmal in Tokyos Underground, wo wir auch völlig neue Gesichter zusehen bekommen werden.

Der Film dreht sich um Shaun Boswell (Lucas Black), der in seiner Jugend schon immer ein Aussenseiter war.
Seine Leidenschaft: getunte PS-Boliden durch die Stadt jagen.
Sein Problem: die Polizei.
Seine Lösung: Das Rennparadies Tokyo.
Hier sind die ultimativen Drift-Racing-Wettbewerbe angesagt. Und das heißt Pedal to the Metal - Vollgas bis zur Schmerzgrenze, auf Kursen, die so eng sind, dass sie selbst Fahrradfahrern Schweißperlen auf die Stirn treiben.
Achterbahngleich wird hier das Limit an jeder Kurve neu definiert.
Bei diesem Spiel mit dem Tod stellt sich für Shaun nur eine Frage: Wird er es überleben?

In den USA dürfen die Fans schon ab den 16. Juni die Fahrersitze gegen die Kinositze eintauschen.
Auf die deutsche Fassung müssen wir leider noch ein Monat länger gedulten, erst ab den 13. Juli dürfen auch wir dann die heißen Drifts auf der Kinoleinwand anschauen.

Um die Zeit bis zum Kinostart zu versüssen, gibt es hier Infos zu einigen Autos von "The Fast and the Furious: Tokyo Drift":

Nissan 350Z
Nissan 350Z
Baujahr: 2002
Motor: V6
Motorextras: Lachgaseinspritzung
Leistung: ca. 400 PS
Hubraum: 3,5 Liter
Auspuffanlage: Apexi
Bremsen Brembo
Fahrwerk RSR
Felgen: Volk Racing "GT-C",
9x18" vorn,
10,5x19" hinten
Reifen: Toyo Proxes T1R,
255/35-18 vorn,
275/35-19 hinten
Karosserie: Top Secret-Bodykit,
Top Secret-Motorhaube mit Schnellverschlüssen,
Carbon-Heckflügel
Lackierung: schwarz / Gold (House of Kolor)
Innenraum Recaro Sitze,
Takata Gurte,
Sparco Lenkrad
Nissan 350Z
Nissan 350Z
Baujahr: 2002
Motor: V6-Biturbo
Motorextras: Lachgaseinspritzung
Leistung: 460 PS
Hubraum: 3,5 Liter
Auspuffanlage: APD-Fächerkrümmer,
APS-Edelstahl-Anlage
Bremsen Brembo
Fahrwerk RSR
Felgen: Veilside "Andrew Evo",
9x19" vorn,
11x19" hinten
Reifen: Toyo Proxes T1R,
245/35-19 vorn,
285/30-19 hinten
Karosserie: Veilside Bodykit "Version 3 Wide Body",
Carbon Motorhaube mit Schnellverschlüssen,
Ganador-Carbon Außenspiegel
Lackierung: Ghostlight-Graphics
Innenraum Sparco Sitze "Evo",
Sparco Hosenträgergurte,
Sparco Lenkrad,
Überrollkäfig,
polierte Lachgasflasche
Mazda RX7
Mazda RX7
Baujahr: 1994
Motor: Wankelmotor
Motorextras: HKS-Turbo-Kit,
HKS-Ladeluftkühler,
Veilside-Ladeluftrohre,
NKG-Zündkerzen,
GT-R-Benzinpumpe
Leistung: über 350 PS
Kammervol.: 2x 654 ccm
Getriebe: ATS-Kohlefaserkupplung
Auspuffanlage: Veilside (Titan)
Bremsen Rotora
Fahrwerk Apexera N1
Felgen: Veilside "Andrew Evo-V",
9x19" vorn,
12x19" hinten
Reifen: Pirelli P Zero,
255/30-19 vorn,
315/25-19 hinten
Karosserie: Veilside Bodykit
Lackierung: Schwarz / Sunset Orange Pearl (House of Kolor)
Innenraum Veilside-D1 R-Sitze,
sparco Gurte,
Zusatzinstrumene
HiFi: Sanyo-Headunit ECDE-T1780DV,
Alpine-Monitor TVE-T850,
zwei Alpine-Endstufen MRV-F450,
Alpine-Lautsprecher SPR-174A,
Alpine-Woofer WR-1221D
Ford Mustang Fastback
Ford Mustang Fastback
Baujahr: 1967
Motor: Sechszylinder aus Nissan Skyline RB26
Leistung: über 335 PS
Hubraum: 2,6 Liter
Auspuffanlage: Magnaflow
Getriebe: Nissan Skyline Fünfgang 2WD (1998),
kurz übersetzte 9 Zoll-Ford-Hinterachse
Bremsen Wilwood-Scheibenbremsanlage rundum
Fahrwerk KYB-Stoßdämpfer,
Global West-Fesdern,
Global West-Einzelradaufhängung
Felgen: Volk Racing "Grey GT-7",
9x19" vorn,
10x19" hinten
Reifen: Toyo Proxes T1R,
245/35-19 vorn,
275/35-19 hinten
Karosserie: seitliche Lufthutzen
Lackierung: Grün, weißer Doppelstreifen
Innenraum Flamming River-Lenkrad,
Diest Gurte,
Hurst Schalthebel,
AutoMeter-Zusatzinstrumente,
Überrollbügel
Chevrolet Monte Carlo
Chevrolet Monte Carlo
Baujahr: 1970
Motor: V8-Bill Mitchell-Big Block mit Merlin-Alu Zylinderköpfen
Motorextras: MSD-Zündung,
Lachgaseinspritzung,
Holley-Vergaser "Dominator 1050",
Hlley-Benzinpumpe,
World Production-Ansaugspinne,
Edelbrock-Wasserpumpe
Leistung: 800 PS
Hubraum: 10,3 Liter
Auspuffanlage: Hooker-Fächerkrümmer mit Keramikbeschichtung,
Flowmaster-Auspuff (80mm)
Getriebe: Richmond T-10 (Viergang),
Hayes-Kupplung,
Moser-Hinterachse
Bremsen Wilwood
Fahrwerk Global West-Einzelradaufhängung,
Global West-Federn,
KYB-Stoßdämpfer
Felgen: Crager 397 Series Black,
8x15" vorn,
10x15" hinten
Reifen: Goodyear Eagle Slicks,
8x27 vorn,
10x27 hinten
Karosserie: Fiberglas-Hutze auf Motorhaube mit Schnellverschlüssen,
Hella-Scheinwerfer
Innenraum: Grant-Dreispeichenlenkrad,
Beard Sitze,
Deist Gurte,
Matt Sweeney-Customs-Überrollbügel,
Hurst Schalthebel
Bilder
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Video / Trailer
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Trailer 1 Englisch Englisch 1
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Trailer 2 Englisch Englisch 2
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1:03 Min.
18,8 MB

Sonstiges
Winamp-Skin downloaden
Xtreme Desktop downloaden

Daten / Fakts
Start: 13.07.2006
Genre: Action
Land: USA 2006
Studio: Universal
Regie: Justin Lin
Produzent: Neal H. Moritz
Stars: Lucas Black
Nikki Griffin
Bow Wow
Sung Kang
Brian Tee
Nathalie Kelly

Links
www.the-fast-and-the-furious3.de
www.thefastandthefurious.com
Film-Clips & Making Of

Cover
The Fast and the Furious: Tokyo Drift

Thema / Diskussion
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