Hallo,
das Problem ist gelöst - der Cari läuft wieder absolut rund.
Es waren wie vermutet zwei unabhängig von einander auftretende Probleme.
Das Standgasproblem ließ sich mit einer neuen ECU beheben. Da die Wegfahrsperre nicht in der ECU sitzt, war der Austausch eine Sache von Minuten
Die Zündaussetzer im Teillastbereich lagen an einer der beiden elektronischen Zündspulen. Beim Durchmessen mit dem Multimeter ist der Fehler nicht feststellbar. Der Austausch der Zündspule brachte aber eine 100%ige Besserung. Da ich auf verdacht einen neuen Nockenwellensensor besorgt hatte, habe ich diesen auch gleich getauscht. (ich kann also nicht ausschließen, dass dieser zur Lösung beitrug - Einen Einzeltest habe ich nicht vorgenommen)