komisches Geräusch

Hallo!

Hab seit längerem an meinem Dynamics so ein komisches Geräusch was irgendwo von vorn zu kommen scheint.
Es hört sich an als wäre es irgendwas vom antrieb...hab aber keine Ahnung.
Es macht ungefähr immer bub bub... bub bub...kanns jetzt schlecht beschreiben und durch meine chinesischen Reifen (Sunny SN3800) die ja auch noch mächtig dröhnen ist es schwer zu identifizieren.

Was könnte es sein, fällt Euch was dazu ein?

es wäre hilfreich zu wissen, wann es auftritt... beim beschleunigen, bremsen, dahingleiten, fahrten über unebene straßen usw usf...

reifen mal wuchten lassen? evtl nutzen sich die reifen unterschiedlich wodurch sie nich zu 100% rund/geradeaus laufen...

@snake

Ich sage mal es tritt immer auf, aber wohl deutlicher beim Dahingleiten.
Und das mit den Rädern ist echt schlimm, was meinste wie die dröhnen wenn ich so richtig Bremse...aber ich fahr ja sehr zivilisiert...aber denke da könnte wie du schon sagtest was mit unwuchtigkeit zu tun haben.

merkste was im lenkrad (vibrieren, wackeln o.ä.)?
kann erstmal reintheorethisch alles sein... radlager, lose radmutter, schleifendes ankerblech, antriebswellen oder einfach nur ein loses teil...
lass doch mal ne andere person mit deinem auto an dir vorbeifahren... vllt kannste dann schon mal was eingrenzen/ausschließen...

Also am Lenkrad hab ich kein vibrieren o.ä.

Werde morgen mal zurWerkstatt fahren kenne die ja schon ewig auch wenn ich ewig nix mehr hab machen lassen, vielleicht dreht jemand von denen mal ne Runde mit meinem Wagen...

Klingt fasst so wie die Domlager bei mir am Anfang, habs aber erst machen lassen als sie metallisch knirschten

War heute also in der Werkstatt, hochgenommen und geschaut.

Als erstes ist die Bremse vorn aufgefallen wo der Sattel zu fest war und die Vorderräder nicht freigängig waren...wurde behoben.
Muss demnächst neugemacht werden...Klötze und Scheiben...jemand vielleicht nen Tip wos günstige gibt.

Und das extrem laute Geräusch kommt tatsächlich von den Reifen...also nie wieder chinesische...oder fährt selbst jemand welche und kann anderes berichten?

Soweit ist alles schick...hab aber gesehen das der Mittelschalldäpfer anfängt zu gammeln.

Klötze und Scheiben gibt es hier eine gute Auswahl at-rs.de Habe aber letzens den günstigsten Preis für ATE Scheiben hier gefunden.

Was die Reifen angeht, bin ich bis jetzt nur einmal bewusst in einem Auto mit solchen Reifen mitgefahren und kann die Geräuschkulisse nur bestätigen. Würde mir selber sowas auch nie kaufen, allein wegen Bremsweg, Aquaplaning etc... Oder hast du deine Spur verstellt und die haben ein Sägezahnprofil? Das soll doch auch komisch klingen.

also bei bremsen würde ich nich sparen... lieber mal 100€ mehr ausgegeben für markenware, bevor dir mal nen kind vor die haube läuft und du dessen eltern und dich selbst äußerst traurig machst...

was die chinagummis angeht: ich hab hinten auch welche drauf... wurde vom vorbesitzer fabrikneue kurz vorm verkauf aufgezogen... die fahr ich jetz auch noch bis die slickähnlich aussehn... wär ja quatsch da jetz neue aufzuziehen... glaube von "sailun", nennen sich "atrezzo"... bei trockener straße und auch bei schnellen kurvenfahrten sind die echt vergleichbar mit teureren markenreifen... also im vergleich zu meinen alten toyo proxes stehen die den toyos in nix nach... nur bei nasser/feuchter fahrbahn wird der carisma zur heckschleuder... die brechen sofort aus, wenns mal bisschen schnelelr um die ecke geht... allerdings können auch dann erst richtig spaß machen, wenn die kurve es entsprechend zulässt... da kommt man sich vor, wie im winter bei 20cm schnee auf der chaussee...
was die geräuschkulisse angeht kann ich nix negatives sagen... nagut, hinten hör ich sie auch nich wirklich...

Also wegen dem womöglichen Sägezahnprofil hab ich mal meine Pneus mit der flachen Hand getätschelt und ich hab Gummi gefühlt!
Nee mal im ernst wie kann ich es am besten testen und entsteht so ein Phänomen nicht bevorzugt bei verschlisssenen Stoßdämpfern?

Am besten ich montiere nochmal meine Winterpneus (Kumhos) dann weiß ich obs die Chinesen sind...was ich definitiv denke...aber da ist mir der Aufwand zu groß...werde die auch noch weiter fahren..Bremsen sind erstmal wichtiger.

Hab noch mal über die Reifenoberfläche gestrichen und ich muss sagen mir kommt es so vor als wären auf der Innenseite des Reifens Zähne...also überstände vom Gummi...was könnte ich da machen?

handbremse voll anziehen, 1. gang rein, vollgas geben und kupplung springen lassen...

kannst sie ja mal hinten aufziehen, da da die kräfte nich so sehr am gummi ziehen...
wäre meine laienhafte meinung...

So der Reifenmensch meinte auch eindeutig Sägezahn...und das Phänomen sei häufiger auch bei BMW Audi und Co.
Es liegt halt an der Kombination Reifen-Auto und die passt mit diesen nicht.
Was könnt ihr mir für erschwingliche Marken empfehlen, wenn ich mir neue hole...vorzugsweise Dynamics-Fahrer?