Motor geht aus beim ausrollen

ich hätte da auch mal eine frage..

ab und zu und ganz willkürlich geht meine drehzahl auf 100 umdrehungen runter wenn ich z.B. an die ampel fahre und die kupplung drücke (motor geht aber nicht aus). Das problem kann aber an der nächsten ampel dann schon wieder weg sein.. und geh dann wieder ganz brav auf 900 Umdrehungen!? Dananch fahr ich wieder ganz normal und dann ist es irgendwann wieder da mit den 100 upm!?

also mir kommt es absolut wilkürlich vor.. wie ein zufallsgenerator

es geht zwar nichts kaputt (hab immernoch 3Bar öldruck bei 100upm) aber irgendwie ist da doch der wurm drin

Servas Moe.....

nun.......wie voll ist der Tank?

Wie hoch wurde Dein Benzindruck eingestellt? (Falls es beim 16.er auch möglich ist).

Es gibt einige Dinge, die dafür Verantwortlich sein können, da ist es schwerer, alles zu Beachten und zu checken.

Fang mal mit dem Lufi an.......hast ja (glaub ich noch zu wissen) einen offenen drinn.
Fahr mal ne Weile mit Original, obs dann weg ist.

Ist es mit Original besser bzw. ganz weg, ist das ein Indiz für niederen Benzindruck oder verschlissene Kerzen, da zuerst mal Kerzenbild anschaun.

Dann schaun wer weiter.........Step by Step.........

LG
Martin

hi martin.. also ich hab noch den originalen luftfilterkasten drin..

Zündkerzen, Luftfiltermatte, Öl, Ölfilter ist alles neu drin

Und die Zündkerzen waren nach dem wechseln Top sagte der mechaniker.

Ich denke ich habe einen guten benzindruck.. weil ich ganz normal beschleunigen kann auch wenn die drehzahl auf 100 war.. hm..

und mein tank ist eigendlich fast immer auf dem ersten strich 1/4 voll

hat sich erledigt..war die kopfdichtung..etz springt der nicht mal mehr an..hab des mit der variante 2 probiert aber ging trotzdem aus..wie ich nach hause gefahren bin is auf einmal die temperatur enorm gestiegen,die lambdaleuchte ging an und der hat des rasseln angefangen..hat qualmt und gestunken..ich könnt echt
hab den erst vor 6 tagen privat gekauft von nem guten bekannten..ich kenn das auto seit 2 jahren und da is nie was gewesen und kaum hab ich den gehts los..
mein bekannter hat gemeint er beteiligt sich zu 50% an der werkstattrechnung..die liegt iwo zwischen 500 und 2000 öcken..

des ist echt schei**e... er soll das auto komplett zurück nehmen.. und dir dein geld wieder geben.. aber das wird dann wohl leichter gesagt sein als getan

oder er soll den schaden zu 80% bezahlen.. das wäre fair

der kann ja a nix dafür..is halt blöd gelaufen..ich hab immer so n glück mit autos..mein astra den ich zuvor gefahren hab hat in eineinhalb jahren so viel gehabt da kannst a buch drüber schreiben und das wäre nicht dünn..

Servas Mike.

Beileid.......miese Sache sowas und grad beim Carisma nicht günstig.

Ich drück die Daumen, das der Kopf überlebt hat und nur die Dichtungen zu wechseln sind.

bestehe aber auf ein Komplettpaket inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe, Spannrollen etc.........die Regel besagt, dass das die nächsten Teile sind, die übern Jordan gehen.

LG und Viel Glück

Martin

Zahnriemen etc sind ja erst seit 1000 kilometer neu drinne da mach ich mir etz mal keine sorgen.oder sollte ich

dann kannst du es drin lassen

na endlich mal ne erfreuliche nachricht