offener Sportluftfilter

Immer diese Bürostuhlcowboys mit ihrer dämlichen Bürokratie

warum sind die gutachten ungültig?

Sancezz hat am 17.05.2009, 13:12:warum sind die gutachten ungültig?

Weil das vor einigen Jahren mal so beschloßen wurde.
Das wurde leider so schnell beschloßen, das es kaum ver mitbekommen und somit erfahren hat, deshalb wissen das viele nicht.

Im übrigen können sogar die offenen Luftfilter die schon länger eingetragen sind ebenfalls ungegültig sein.
Aber das Thema hatten wir schon glaube auch schon öfters.

Adapterplatte (20€) + nen K&N RC-3250 (45€) + Halterung basteln + Abnahme (35€)
Und der steht in den Papieren und ist gültig.

Gigi hat am 21.05.2009, 18:03:Und der steht in den Papieren und ist gültig.

In den Papieren steht meiner auch... Aber wenn du mit deinem TÜVer/DEKRAler die Gutachtennummer/Akkreditierungsnummer überprüft habt und die nicht auf der schwarzen Liste steht, ist es natürlich optimal.


Gruß
D€

weiß man welche nicht auf der schwarzen liste stehen?

ja indem man einfach nach der Gutachtennummer sucht....das KBA hat dafür zumindest mal ne mail mit ner Excel-tabelle o.ä. rumgeschickt zu der DEKRA und die haben zumindest bei uns alle Prüfer...aber wie schon mehrfach geschrieben, TÜV Süd interessiert das nen Feuchten... ka warum.
Deshalb weiß ich ja auch das die Green-Gutachten durch die Bankweg ungültig sind...

BTW: Mir ist wieder eingefallen, das die Akkreditierungsnummer wichtig ist, nicht die Gutachtennummer...die war nämlich bei mir ne andere als in der email von meinen DEKRAmann... allerdings war die Akkreditierungsnummer dieselbe und daher mein Gutachten eben auch futsch. Das Gutachten des Filters an und für sich waren beide gleich...also die Ausführung für welche Filtertypen des Herstellers Green.


Gruß
D€

Welche nummer? Der DEKRA Typ hat ihn mir doch brav eingetragen vor nem Jahr. Inklusive meines damahligens Endschallers. Also wenn der mir ne Nummer von ner schwarze Liste gibt steig ich ne aufs Dach!

Und der K&N RC-3250 ist ein offener Universalluftfilter. Ist also alles über eine Einzelabnahme geschehen und nicht über ein Gutachten.

Gigi hat am 22.05.2009, 01:00:Und der K&N RC-3250 ist ein offener Universalluftfilter. Ist also alles über eine Einzelabnahme geschehen und nicht über ein Gutachten.

Mann ich möchte auch endlich mal in so nem Wunderland wohnen, wo Tüver alles per Einzelabnahme eintragen ohne gutachterliche Grundlage...


Mann, mein Filter ist auch per Einzelabnahme eingetragen und trotzdem wollte der TÜVer en Gutachten zu den Filter sehen.... der GreenTwister ist in dem Sinne auch nen Uni-Filter, da in diesem Gutachen auch Fahrzeuge von A-V gelistet sind...und beim Carisma nunmal nur die Dieselmodelle, weshalb auch Einzelabnahme....
Und nicht mal die hätte geklappt, wenn ich net nen Zusatzschriebs von Green mitgebracht hätte.....

So Sachen wie, das TÜVer Filter ohne irgendwas in den Händen eintragen glaub ich schon lange nicht mehr....auch nicht vor einem Jahr...solange is meiner nämlich auch schon abgenommen.... Denke mal das er irgendwie am Laptop nach dem Filtertyp gesucht hat... um mal zu schauen, was das für einer ist. Oder hat das Ding nen E-Zeichen


Zu den NUMMERN:
Jedes Gutachten hat mindestens eine Nummer.....sogenannte Teilegutachtennummer....steht meistens fett auf der ersten Seite des Gutachtens.... dann gibt es aber auch ne Akkreditierungsnummer, das is eine Nummer die das KBA vergibt ähnlich ner ISBN-Nr. .... und falls nun das KBA Gutachten stilllegt, dann immer in Kombination der Teile-/ Akkred.-Nr, somit fiel eben mein Gutachten trotz anderer Teilegutachtennummer unter die schwarze Liste, da es immer noch dieselbe Akkreditierungsnummer hatte.

Hab den gefragt und er hat mir gesagt was ich machen muß. nun stehts in meinen papieren so drin: Sprotluftfilter K&N Länge: 150mm, Durchm. 125/90mm
Könnte somit nen X-Beliebigen K6N mit den Maßen ranhängen und die merken das netmal.
Desweiteren war der 10cm hinterm auto und hat das geräusch bei konstant 3000 U/min gemessen da wird der garne laut.
Und nun mit dem neuen Auspuff hat er ja ne komplette Geräuschabnahme hinter sich wärend der Fahrt. Da Einzelanfertigung ab Kat. Trotzdem ist alles zulässig.

ab 3000 wird gemessen?.. shit.. da ist meiner besonders laut dann wird er wieder leiser

Na und, dann dämmst halt mehr... ist doch kein Ding noch a bissl Dämmkram hinter die orginale Dämmmatte zu machen...

@ Gigi

na wenn der den TÜV so gemacht hat, dann ists ja spitze! Mit Geräuschmessung usw. biste safe.... ich hätte mir aber mehr infos eintragen lassen bezüglich Abgasanlage usw.


Gruß
D€

Die steht drin, keine Angst. Hab ich hier nur ne mit aufgelistet. Und Dämmung hab ich garkeine drin und Trotzdem Filter und Abgasanlage eingetragen.