Was habt ihr heute so an eurem Cari gemacht?

So habe heute meine neue Kupplung eingebaut und alles fertsch gemacht.

Also man merkt den Unterschied deutlich gegenüber vorher.
Er hängt wesentlich besser am Gas liegt vielleicht auch daran das ich die rutschende Kupplung gewöhnt bin. Und mein quitschen ist weg wenn ich die Kupplung getreten habe.

Die alte Kupplung war zwar noch nicht ganz runter aber total Glasich und auch schön Lila/blau. Und auch eine Feder etwas angeschliffen. Das Drucklager hat auch schon etwas gerasselt.

Allerdings finde ich persönlich das die Kupplung doch noch recht spät kommt.

Aber vielleicht ist das auch nur weil jetzt alles Neu ist und ich auch die Kupplungsflüssigkeit gewchselt habe.

Undicht ist zumindestens nichts.

heute hab ich noch nichts gemacht.....

aber morgen werde ich meine neu erworbene fahrertür einbauen.....

Innenspiegel abgebrochen, Auftrag bei Carglass für eine neue Frontscheibe erstellt.

Servas.

Ich hab heute auch meinen freien Tag genutzt.
Zuerst an einem Saxo Auspuff am KAT geschweisst.......

danach an der Cari die Sommerschläppchen montiert.
Kurzer Blick rundum......passt alles.

Vollgetankt.

LG
Martin

NiceIce hat am 19.06.2009, 21:00:danach an der Cari die Sommerschläppchen montiert.

Hätte allerdings noch nen bissl gewartet, September ist ne gute Zeit um Sommerreifen aufzuziehen.

heute mal im kopf geplant das ich morgen an meiner karosserie weiterschweißen will wenns wetter einigermaßen passt und mein weibchen mich lässt

sonst wird des ja nie fertig

@Schmanta.

Bei uns hat es vor kurzem GESCHNEIT......auf den bergen.

Und 2. hatte ich keine Zeit, muss ja arbeiten, wenn die offen haben........und konnte mein Auto nicht stehen lassen.

Und mir ist es eh wurscht.....fahre derzeit nur Stadt....da stört es mich wenig.

Und wenns doch zuviel Verschließ wäre....4 neue WR hab ich noch vom Espace....also is es eh wurscht.

LG
Martin

Nachtrag aus Ö3:

Flirsch Ende Mai: Die Gartenlaube von Stefanie Ehart.



Radfahrer Jack beim Ziel der Bike-Tour auf der Hütteneck-Alm (1.240m, Bad Goisern). Fotografiert von Dieter Kreilhuber.



Ein Mai-Schneemann von Silvia Schneider aus St. Anton am Arlberg.



Story zum Beitrag und den Bikdern:
http://oe3.orf.at/aktuell/stories/112635/

Ich hab auch erst seit ein paar Tagen die Sommerreifen drauf, das ist doch ganz normal

Na bei euch ist ja was los, na hab ja net umsonst gesagt im Sep ist ne gute Zeit zum wechseln *g ... kk genug Offtopic, seh ein das es nen dummes Kommentar meinerseits war. Bin eben Flachländer...

Aber geh, Schmanta.....war schon ok der Kommentar.

Aber die Zeit war echt der Knackpunkt bei mir........

OK. Back Topic......

LG
Martin

Servas.

Racegrill wieder montiert.....und festgestellt das ich meine Süße mal wieder waschen sollte......



Dann Powerrohr, Sportfilter und Batterie wieder an die vorgesehene Position gebracht.





Jetzt stellt sich die Frage, wie und vor allem WO ich das Airflow-Rohr verlege.

Als erste Einschätzung würd ich das passende Loch etwas vorne vom Lufi bohren.
Seitlich würde der "Knick" zu stark sein........kürzen vom Powerrohr geht nicht.

Unten hinter der Neblerblende hab ich schon fertig, da ist alles weg.
Den passenden Trichter hab ich ebenso........nur die Verlegung vom Flexschlauch muss geklärt werden.

Dann muss ein neuer Halter für den Lufi gebastelt werden......ist leicht instabil....oder besser, es reicht nicht für mich....

Als nächstes hab ich mal den defekten Hochtöner Fahrerseite ausgebaut.......bin mir sicher, das ich noch 2 hatte, find die aber ums verrecken nicht im Kellerchaos.

Nu is halt derzeit ein Loch in der Türverkleidung..........halb so wild.

Sound......Genial jetzt. Und es klappert endlich nichts mehr.

LG
Martin

bau doch dein scheinwerfer aus und schon hast ne top kaltluftansaugung

Jaaa............das wär ne Idee..........am besten die front weg, LLK dran,.......