Abend
ich habe mal eine frage unzwar bekomme ich für meinen carisma 1.6 einen
turbolader ?
gruß
turbolader
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Chr!s 18.07.2009, 23:03
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- 3985 Zugriffe,
Beobachter: michimicke, Sancezz, LaZyHaZa
Hallo Chr!s,
kurz und knapp: Nein, gibt es nicht und wird es auch nie geben.
Suche mal im Forum nach Turbo oder generell nach Motortuning, da wirst du einige Themen finden und feststellen, das der Carisma für Motortuning nicht gerade viel übrig hat.
kurz und knapp: Nein, gibt es nicht und wird es auch nie geben.
Suche mal im Forum nach Turbo oder generell nach Motortuning, da wirst du einige Themen finden und feststellen, das der Carisma für Motortuning nicht gerade viel übrig hat.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
carisma hat am 19.07.2009, 00:14:Hallo Chr!s,
kurz und knapp: Nein, gibt es nicht und wird es auch nie geben.
Suche mal im Forum nach Turbo oder generell nach Motortuning, da wirst du einige Themen finden und feststellen, das der Carisma für Motortuning nicht gerade viel übrig hat.
Verdammt kein turbolader
man kann doch aber anders auch auf ps kommen oder
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Tja du kannst dir hier einen Chip für 499 Euro kaufen, falls dich 10 Kw (13 PS) für den Preis glücklicher machen.
Wie gesagt, nutze mal die Forum-Suche nach Motortuning. Es wollten schon viele mehr Leistung haben, aber aber der Nutzen gegenüber den Preis der ganzen Umbauten, sowei evtl. TÜV-Abnahmen ist viel zu gering.
Um wirklich spürbar mehr Leistung zu erreichen, muss man schon mehr machen als nur eine neue Sportauspuffanlage.
An dem Thema haben sich wirklich schon einige die Zähne ausgebissen.
Frag mal NiceIce der schon seit Ewigkeiten versucht mehr aus dem Cari zu holen.
Wie gesagt, nutze mal die Forum-Suche nach Motortuning. Es wollten schon viele mehr Leistung haben, aber aber der Nutzen gegenüber den Preis der ganzen Umbauten, sowei evtl. TÜV-Abnahmen ist viel zu gering.
Um wirklich spürbar mehr Leistung zu erreichen, muss man schon mehr machen als nur eine neue Sportauspuffanlage.
An dem Thema haben sich wirklich schon einige die Zähne ausgebissen.
Frag mal NiceIce der schon seit Ewigkeiten versucht mehr aus dem Cari zu holen.
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Forum Anwendungsvorschrift:
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
if ($ahnung == false or $problem == true)
{ read Carisma FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; }
else
{ use brain; make post; }
Hol dir doch den hier im Forum so heiß diskutierten e-Turbo
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Come to the dark side - we have cookies :3
- Matthias.HH
-
- Autoputzer
- 05.05.2009
- 24 Themen, 222 Beiträge
- 1x erhalten, 0x gegeben
Chr!s hat am 19.07.2009, 00:24:carisma hat am 19.07.2009, 00:14:Hallo Chr!s,
kurz und knapp: Nein, gibt es nicht und wird es auch nie geben.
Suche mal im Forum nach Turbo oder generell nach Motortuning, da wirst du einige Themen finden und feststellen, das der Carisma für Motortuning nicht gerade viel übrig hat.
Verdammt kein turbolader
man kann doch aber anders auch auf ps kommen oder
Ein Auto mit mehr PS kaufen!!! Bleibt Dir günstiger als alles andere.
Gruß Ben
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Wer andern eine Grube gräbt, heißt Grubenfred!
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
Klar kannste den 4g92 aufladen. Ist ja der gleiche Motor wie im Colt 1,6l
Halbwegs passende Teile mit vergleichsweise geringem Umbauaufwand solltest du vom Lancer GSR kriegen. Der hat ja nen 4g93 Turbo und hat zumindest mal den gleichen Krümmeranschluss. Ladeluft- und Ölkühlung, das Popoff, Wastegate etc kriegst du ergo auch aus dieser Ecke.
Eventuell funktioniert sogar die Motorsteuerung vom 4g93T. Damit kommst du auf rund 180 PS.
Ganz Plug&Play wird es allerdings nicht, außerdem sind die Teile verflixt selten und eigentlich fast nur über go-performance.de zu beziehen. Erschwerend kommt hinzu, dass es die Kisten nur als Rechtslenker gab und zwar in Japan, Malaysia und Australien. Eventuell findest du noch Teile im UK.
Als Hausnummer sag ich mal, dass du mit Abstimmung und den restlichen notwendigen Umbauten (Evo-Bremsen, Fahrwerk) locker über die 5K Euro kommst. Ne alternative wäre noch der 4g92 Mivec mit 175PS. Das ist quasi dein Motorblock mit leckereren Internals.
Wahrscheinlich wäre es einfacher, nen aufgeladenen Frontcut zu besorgen und den gesamten aufgeladenen Motor incl. originalbremsen mitzunehmen.
Edit: Man muss nur richtig suchen. Für den COLT 1.6l habe ich vor einer Weile schon ein TurboKit gesehen, das über holländische Kanäle vertrieben wurde. Ist halt schwierig mit den deutschen Behörden, aber nicht unschaffbar.
Halbwegs passende Teile mit vergleichsweise geringem Umbauaufwand solltest du vom Lancer GSR kriegen. Der hat ja nen 4g93 Turbo und hat zumindest mal den gleichen Krümmeranschluss. Ladeluft- und Ölkühlung, das Popoff, Wastegate etc kriegst du ergo auch aus dieser Ecke.
Eventuell funktioniert sogar die Motorsteuerung vom 4g93T. Damit kommst du auf rund 180 PS.
Ganz Plug&Play wird es allerdings nicht, außerdem sind die Teile verflixt selten und eigentlich fast nur über go-performance.de zu beziehen. Erschwerend kommt hinzu, dass es die Kisten nur als Rechtslenker gab und zwar in Japan, Malaysia und Australien. Eventuell findest du noch Teile im UK.
Als Hausnummer sag ich mal, dass du mit Abstimmung und den restlichen notwendigen Umbauten (Evo-Bremsen, Fahrwerk) locker über die 5K Euro kommst. Ne alternative wäre noch der 4g92 Mivec mit 175PS. Das ist quasi dein Motorblock mit leckereren Internals.
Wahrscheinlich wäre es einfacher, nen aufgeladenen Frontcut zu besorgen und den gesamten aufgeladenen Motor incl. originalbremsen mitzunehmen.
Edit: Man muss nur richtig suchen. Für den COLT 1.6l habe ich vor einer Weile schon ein TurboKit gesehen, das über holländische Kanäle vertrieben wurde. Ist halt schwierig mit den deutschen Behörden, aber nicht unschaffbar.
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Arguing on the internet is like running in the Special Olympics... Even if you win, you´re still retarded.
beim Lancer ist der motor doch seitenverkehrt, oder? also die aufnahemn sin alle auf der anderen seite, das Getriebe...
würde nen Mivec nehmen!
würde nen Mivec nehmen!
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moin moin
Versuch es doch einmal bei www.hg-motorsport.de da habe ich mir auch schon ein Angebot geben lassen, für meinen 1.8 GDI. Allerdings nur wenn man geld hat, geht aber noch.
Versuch es doch einmal bei www.hg-motorsport.de da habe ich mir auch schon ein Angebot geben lassen, für meinen 1.8 GDI. Allerdings nur wenn man geld hat, geht aber noch.
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cü3rc hat am 30.07.2009, 13:54:moin moin
Versuch es doch einmal bei www.hg-motorsport.de da habe ich mir auch schon ein Angebot geben lassen, für meinen 1.8 GDI. Allerdings nur wenn man geld hat, geht aber noch.
dein angebot würde mich mal interessieren. kannst du das mal hier posten oder mir schicken. dank dir.
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<-- schlagt bitte nicht Euren Bildschirm, für Schäden wird keine Haftung übernommen
moin moin
Das Angebot beläuft sich auf 3103,16 € nur Material. Der Sportkatalysator und das Downpipe set sind auch enthalten. Ich werde das Angebot Einscannen und dan versenden, sobald ich zeit finde.
Das Angebot beläuft sich auf 3103,16 € nur Material. Der Sportkatalysator und das Downpipe set sind auch enthalten. Ich werde das Angebot Einscannen und dan versenden, sobald ich zeit finde.
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Sport-Kat heißt aber auch das man mit 99%iger Sicherheit die E3 norm beim GDI verliert...
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Der Drachen liegt still und schweigend da
aber sein Verstand glüht!
aber sein Verstand glüht!
nein der soll sogar E4 Norm schaffen, laut aussage von HG-MOTORSPORT
+0
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