Motor tausch !!

Hallo erstmal an das Forum !!

also volgendes ich habe 2 carisma baujahr 98 GDI ! nun möchte ich die motoren tauschen da einer läuft und der andere einen fresser hatte !

kann ich die motoren einfach tauschen oder muss ich auch stäuergeräte oder so wechseln ?? eigentlich macht mir nur das stäuergerät sorgrn ! oder muss ich noch etwas beachten ??

hoffe auf antworten ! schonmal danke im voraus!

Wechsel den Motor und das Steuergerät. Ich verstehe da dein Problem nicht... das Steuergerät abschrauben und das andere dranschrauben. Kabel dran fertig

ich weiß nich genau wo das sitzt hab noch nich nachgesehn ! also stäuergerät sollte ich lieber mit wechseln ?? sonnst ist aber nix zu beachten oder ?? bin neugen auf dem gebiet bin zwar KFZ auszubildener aber gerade erst angefanngen

im steuergerät ist die wegfarsperre mit drin. deswegen musst du es umbauen.

also erstmal danke für die gute hilfe hier ihr seit echt top

also es geht um volgendes der eine wagen ist total schaden nur motor und elektrik sind okay beim andern ist zylinder fritte !! also wollt ich den motor der beiden tauschen !!

naja mit der wegfahrsperre warum muss ich deshalb das steuergerät übernehmen ?? beide geräte sind voll intackt !! ich weiß halt nur nit ob der mit den komponenten aus dem neun motor dann nich komonizieren kann ,versteht ihr was ich meine??

nich das ich neunen motor da einhänge und das stäuergerät sagt dann " ähhh wo ist mein motor hin wer bist du denn du bist nich mein motor "

das Steuergerät fragt nix, es empfängt und sendet...
Hab das mit der Wegfahrsperre garnicht beachtet, demnach musste das alte behalten oder später die Wegfahrsperre umprogrammieren lassen...

aber der wagen hat doch noch das alte schloss drin und so ! wiso komoniziert das stäuergerät mit dem motor der chip is doch im schlüssel ??

danke nochmal

BlueCool hat am 15.12.2009, 13:32:aber der wagen hat doch noch das alte schloss drin und so ! wiso komoniziert das stäuergerät mit dem motor der chip is doch im schlüssel ??

danke nochmal

Seh ich auch so! Der Schlüssel bleibt der alte, also muss auch das Steuergerät drin bleiben...

jetz noch eine frage wozu ist dieser schlauch ?? und was muss ich alles haben um den kompletten motor da raus zu heben und zu tauschen hat das vieleicht schonmal einer gemacht bei dem wagen ?

Der ist für die Klimaanlage

wenn ich die abschraube leuft da was raus muss ich dann wieder füllen lassen ?? aber es geht nix kapott wenn ich ohne das zeuch fahr oder ??

noch irgend welche leitungen die ich abschtecken muss oder so bevor ich den motor raus hol !! ?? schaltgestänge ist logo und steuergerät und halt klim !! kann jeden tip gebrauchen den ich bekommen kann !!

LG

ja, da läuft was raus und zwarkältemittel , steht auch unter hohem druck das ganze, deswegen würde ich es von einer werkstatt abpumpen lassen. Ohne Kältemittel fahren, weiß ich nicht, ob das für den Klimakompressor so gesund ist.

Zum Ausbauen:
- Klimaleitungen
- Kühlwasserschläuche
- Antriebswellen
- Luft- und Kraftstoffversorgung
- Kuplungsleitung ( oder halt der nehmerzylinder vom getriebe)

und bestimmt noch ne ganze menge, mir ist jetzt nur das wesentliche eingefallen