Carbon Motorhaube für Carisma

1/17 16.02.2010, 11:28

Hallo

kennt jemand welche seiten auf den man Carbon Motorhauben bekommt für Mitsubishi oder spezial für Carisma

Oder kennt jemand einen Händler oder Hersteller in Deutschland der die macht ?
Von mir aus auch sonder anfertigung, wo man anruft und sagt ich gerne eine Carbonhaube für Cari und er stellt sie her!!!!!

Wie ist das eigentlich mit der befestigung der Hauben verrieglung an Gfk oder Carbon ,weil wenn man sich eine kauft ist da ja nix drane ,oder. Wie wird den das ddann wieder so gemacht damit die Motorhaube wieder zu verschließen geht?

Gruss Minato81

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2/17 16.02.2010, 11:36

Minato81 hat am 16.02.2010, 11:28:Hallo

kennt jemand welche seiten auf den man Carbon Motorhauben bekommt für Mitsubishi oder spezial für Carisma

Oder kennt jemand einen Händler oder Hersteller in Deutschland der die macht ?
Von mir aus auch sonder anfertigung, wo man anruft und sagt ich gerne eine Carbonhaube für Cari und er stellt sie her!!!!!

Wie ist das eigentlich mit der befestigung der Hauben verrieglung an Gfk oder Carbon ,weil wenn man sich eine kauft ist da ja nix drane ,oder. Wie wird den das ddann wieder so gemacht damit die Motorhaube wieder zu verschließen geht?

Gruss Minato81

3/17 16.02.2010, 12:07

Also JT-Autoparts vertreibt Carbonhauben oder Showofimports aus Holland oder Japo-Motorsport meist sind die Teile von Seibon und ohne Gutachten mit ner Eintragung muss man sich mit den Tüv absprechen bzw einen suchen der Carbonteile Einträgt !
Für den Carisma gibt es auf jedenfall keine und ne Anfertigung wird möglich sein aber teuer und die benötigen deine Haube dann als Muster !
Kannst dann aber auch nur die Aussenhaut der Haube aus Carbon machen lassen ist Günstiger !
Die Befestigungen bleiben immer die Orginalpunkte entweder ist ein Fangharken integriert und die Gewindebefestigungen für die Schaniere oder man Übernimmt es wen du nur die Aussenhaut aus Carbon fertigen lässt und das Untergerüst das Orginale bleibt dann würde es ja nur miteinander verklebt werden !
Mfg
Sascha

4/17 16.02.2010, 12:22

Danke Sascha für die auskunft :ok:

5/17 16.02.2010, 12:45

Und immer daran denken. Eine Carbonhaube ohne das Skelett drunter trägt dir niemand ein. Und wenn doch ziehn dich de nächsten Bullen die das entdecken sofort aus dem Verkehr!

6/17 16.02.2010, 14:54

Naja, viele Carbonhauben, die im Internet vertrieben werden, bestehen eigentlich aus GFK und sind dann "nur" mit Echtcarbon beschichtet. Grund: Bessere Eintragungschancen als bei einer Haube, die komplett aus Carbon besteht.

Soweit ich weiß, hat Lindi's Ex-Carisma eine (eingetragene) Haube aus GFK? :denk:

7/17 16.02.2010, 15:07

Ja und der von Carisma Denis auch siehe meine NP das ist ne Eigenbau aus GFK die ich verkaufe :ok:

!!
Mfg

8/17 16.02.2010, 15:16

ich werd meine mit echtcarbon überziehen...also drunter das originale blech.

vorteil von reinem carbon sehe ich eigentlich nur in der gewichtsersparnis.
da der cari wohl nie ne rennmaschine wird kann man sich des echt sparen.

für die optik tuts echt ne beschichtung.

9/17 16.02.2010, 16:17

Für sein Gewicht geht der Carisma schon richtig krass ab, ich kenne jedenfalls keine andere Limousine mit um die 1,3 Tonnen Gewicht und 1.8 Liter Motor, welche die 0-100 Km/h in 10 Sekunden packt (im Video von b00gie sogar nur 8 Sekunden). Mit ein wenig Gewichtsoptimierung kann man da sicher noch was rauskitzeln.

Und ja, Carbon auf der Motorhaube hat definitiv was, sei es echt oder nur Folie

10/17 16.02.2010, 19:10

Gerdi hat am 16.02.2010, 16:17:Und ja, Carbon auf der Motorhaube hat definitiv was, sei es echt oder nur Folie

Mit dem kleinen Unterschied das man die Folie bereits aus 50 Meter Entfernung als Fake enttarnt...
Habe zumindest noch keine Folie gefunden die nicht schon beim ersten Blick als Imitat durchfällt.

Es geht nichts über Echt-Carbon. Seis komplett oder nur Beschichtet.

11/17 16.02.2010, 19:31

Gibs nicht diese 3D Carbon Folie? hab sie selber aber auch noch nie live gesehen.

EDIT: hier mal ein Link. sieht garnicht mal soooo verkehrt aus. Aber Echtcarbon ist und bleibt einfach Echtcarbon. Besonders was die Haltbarkeit angeht.

12/17 16.02.2010, 20:00

Gerdi hat am 16.02.2010, 16:17:Für sein Gewicht geht der Carisma schon richtig krass ab, ich kenne jedenfalls keine andere Limousine mit um die 1,3 Tonnen Gewicht und 1.8 Liter Motor, welche die 0-100 Km/h in 10 Sekunden packt (im Video von b00gie sogar nur 8 Sekunden). Mit ein wenig Gewichtsoptimierung kann man da sicher noch was rauskitzeln.

Und ja, Carbon auf der Motorhaube hat definitiv was, sei es echt oder nur Folie

Also, meiner wiegt nur 1080kg... :-)

Und geht echt ordentlich.... für die paar PS...

Davon abgesehen, wenn man nen RICHTIGEN Leichtbau draus macht, kann man gut und gerne auf 850 kg runter kommen...

Dann ist der mit 100 PS richtig gut unterwegs... Nur Komfort=Null

13/17 16.02.2010, 22:10

Beppo hat am 16.02.2010, 19:31:Gibs nicht diese 3D Carbon Folie? hab sie selber aber auch noch nie live gesehen.

EDIT: hier mal ein Link. sieht garnicht mal soooo verkehrt aus. Aber Echtcarbon ist und bleibt einfach Echtcarbon. Besonders was die Haltbarkeit angeht.

Ich aber. Sieht interessant aus. Nur leider nicht nach Carbon.

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