Minato81 21.03.2010, 15:51
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/Steuergerät, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter Carisma-Workshop.)
Moderator: Werkstattmeister
1/17 21.03.2010, 15:51

Hallo,

könnte es rein Theoretisch möglich sein ,das der Galant 2.4 l motor in den Cari passt :denk:

Minato81
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2/17 21.03.2010, 16:40

Hi,

möglich ist alles. Ist nur ne Frage des Aufwands :deal:

Plug and Play wird das sicher net funktionieren. Ich denke mal das die Motor Getriebe deutlich breiter ist als beim Carisma. Daher werden werder die Antriebswellen vom Carisma noch vom Galant passen. Je nachdem auf welchen Block der Motor basiert muß man auch die Motorträger selbst anfertigen. Von den vielen vielen Kleinigkeiten wie Auspuff,Ansaugung, Elektronik, Fahrwerk, Auspuff,Bremsanlage usw.

Also ich denke technisch kann man das lösen, es ist ein riesen Aufwand und so viel Mehrleistung das sich das lohnen würde hat der 2,4 ja net.

Gruß Tobias
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3/17 21.03.2010, 16:52

theoretisch möglich isses...
aber auch wenn du es realisieren könntest würdest spätestens am tüv scheitern.
mitsubishi gibt für sowas keine freigabe raus.und ohne freigabe wird das kein prüfer eintragen.
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4/17 21.03.2010, 17:57

freeeak hat am 21.03.2010, 15:52:theoretisch möglich isses...
aber auch wenn du es realisieren könntest würdest spätestens am tüv scheitern.
mitsubishi gibt für sowas keine freigabe raus.und ohne freigabe wird das kein prüfer eintragen.


Warum denn nicht? Per Einzelabnahme ist das dennoch möglich. Volkswagen gibt für den Golf2 auch keine Freigabe für einen VR6-Umabu und trotzdem fahren genug umbauten legal rum. Auch einer, den ich mit umgebaut hab von nem Arbeitskollegen.

Natürlich muss auch die Bremsanlage und alles andere angepasst werden. Bei dem Golf2 z.B. haben wir eine TT-Bremse vorn eingebaut und hinten die VR6-Bremse aus dem Golf3 übernommen.

Bei nem Carisma sind leider ziemlich schnell Grenzen gesetzt.
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5/17 21.03.2010, 18:10

es gibt schon viele möglichkeiten ,aber grad beim Carisma ist es immer wieder eine heraus forderung mehr aus diesem wundervollem Auto heraus zu holen.
Weil grad bei Carisma ist net grad einfach was zu machen ,was mehr leistung betrifft,da geht noch einiges ,aber nichts was richtig legal ist ,auch was Tüv angeht :lupe:

Mal ne andere frage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bekomme ich das Momo lenkrad vom Lancer in den Carisma ?????

gRUSS mINATO81
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6/17 21.03.2010, 19:01

hatte das mit nem motorumbau ja auch schon ernsthaft überlegt und auch stundenlang in sämtlichen büros vom tüv gesessen...mit dem ergebnis das da nix geht.ausser man lässt sich das typisieren-wäre dann ähnlich wie wenn man neues auto prüfen lässt.
von den kosten her eher uninteressant-laut dem tüver kann des bis in den 5 stelligen bereich gehen.

bin denen dann auch mit den VW umbauten gekommen.irgendwie verhält sich das da anders da doch irgendwo gutachten existieren für sowas.hat irgendwas mit der grund ABE zu tun.genau weiß ich das aber auch nichtmehr.

ne einzelabnahme ist ja nicht nur ermessenssache des prüfers-der braucht ja auch daten worauf er sich berufen kann.

die sache wäre insofern interessant wenn einer diesen umbau macht hätte man für weitere umbauten eine handhabe und es wäre für die folgenden einfacher sowas durchzukriegen.

ich denke mal beim lancer wäre sowas schon eher möglich wegen der evo basis.
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7/17 21.03.2010, 19:30

es gibt ja auch colts mit evomotoren...irgendwie muß es ja anscheinend klappen
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8/17 21.03.2010, 19:38

was ist eigentlich mit dem Lenkrad ,geht sowas ohne große probleme .
Oder eher nicht ,obwohl ich eher für Sparco lenkrad bin :grins:

Gruss Minato81
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9/17 21.03.2010, 20:11

carisma_gdi hat am 21.03.2010, 18:30:es gibt ja auch colts mit evomotoren...irgendwie muß es ja anscheinend klappen


Das hat sich allerdings nicht einfach ne Privatperson was ausgedacht, sondern Ralliart hatte damit begonnen, die Colts deutlich breiter zu machen und vernünftige Motoren zu verbauen. Von einem von Ralliart oder sonstwem deutlich stärker gemachten Carisma weiß ich nichts.
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10/17 21.03.2010, 20:28

aber dann müsste man von ralliart doch irgendwie an infos kommen.
aber colt ist nicht carisma...
wobei ich-wenn ich tüver wäre- eher n umbau von ralliart abnehmen würde wie von irgendnem hinterhofschrauber...

zu dem lenkrad:
ich denke nicht das es geht aus zwei gründen
-gibt keine passende nabe
-airbag wird nicht kompatibel sein

ansonsten würde mir da nix einfallen da das lenkrad an sich ja geprüft ist.
von dem her würde dann auch ne einzelabnahme in frage kommen.
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doch es gibt auch private

http://www.coltmania.de/viewtopic.php?f ... motorumbau

von großartig leistungsgesteigerte carismas weiß ich bis dato aber auch noch nix. was is eig mit dem 1.6er mivec??? ich weiß den gabs in D nich offiziell, aber könnte man da nich irgendwas drehen???
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12/17 21.03.2010, 20:43

hmm wenn der colt von dem video wirklich in filderstadt wohnt dann wohnt der ganz bei mir in der nähe und ich hab noch nie was von dem mitgekriegt.
könnte mir aber vorstellen das der dank ralliart getüvt bekommen hat.da die schonmal so n umbau hatten wirds da dokumente drüber geben.
oder es ist halt nicht ganz legal eingetragen.
und bei "japanern"kannst der rennleitung auch viel erzählen von wegen original und so.

kann aber gern noch jemand von euch die tüver zwecks motorumbau nerven-vielleicht kommt ja echt noch was positives bei raus.

der 1.6er mivec wär echt ne idee-ob das überhaupt jemand merken würde ist noch so ne sache...
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13/17 21.03.2010, 20:47

das einzige prob is das es für den mivec bis dato noch kein abgasgutachten gibt.
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