-=Sammelthread=- Carisma Teile bei Ebay

Optisch schön, aber möglicherweise nur zum Aufhängen in der Werkstatt - TÜV?, sehr tief, und obendrein schreiben die da schon
hin, ...."nahezu die Befestigungspunkte..." Und das alles für über
200.- ----is ein bißken viel.

Hmmm, im gorßen und ganzen nicht schlecht.
Aber die Öffnung hatt höher sein können, find ich - das ist nen ganz schön fetter Balken (wo das Nummernschild ran kommt).

Carisma146 hat am 23.03.2010, 08:27:Vor allem auch, wie tief die dann wirklich ist...

In der Artikelbeschreibung steht doch das sie eine Höhe von 48 cm hat, kannst es ja mal an deinem Cari nachmessen.

carisma hat am 23.03.2010, 09:40:Hmmm, im gorßen und ganzen nicht schlecht.
Aber die Öffnung hatt höher sein können, find ich - das ist nen ganz schön fetter Balken (wo das Nummernschild ran kommt).

Ja, das stimmt, also ohne Nacharbeiten geht das nich Gott, hätt ich eine Lust die zu kaufen, aber mein Geldbeutel nicht....

Ich habe mal an meiner Booster gemessen und die ist 46 cm tief. Damit kann man schon Probleme bekommen. Das wären dann nochmal 2 cm mehr + Tieferlegung-> oh das wird ein Fahren

Also ,da ich noch nicht 100% sicher bin ob ich das Bodykit kaufe was ich ausgesucht habe ,werde ich mir dies durch den kopf gehen lassen .
Ich weiss das die Booster tief ist und wenn diese dann noch 2cm tiefer ist ,wäre das schon sehr tief ,aber da mein wagen nur 3cm tiefergelegt ist könnte es vielleicht gehen.
Was die verarbeitung betrift von der front ,da kann man ja was machen ,gibs ja genug leute die sich damit auskennen (rüberschiel zu Lindi)
teile gutachten brauche ich ja nicht ,also wie gesagt ich lasse es mir durch den kopf gehen .
Was den preis betrift ,die wäre genau so teuer wie die ,die ich ausgesucht habe.

Was für eine Hechschürze würde hierbei passen?

Da sieht man schon auf den ersten Blick, dass da recht viel nachgearbeitet werden muss. Man sieht außen noch ganz genau die Abdrücke der Form. Besonders beim Foto mit dem Zollstock. Aber sonst ganz schick, Nasty, kauf, bau an und komm zum Treffen. Die müsste man echt mal an einem Carisma sehen.

Nasty Girl hat am 23.03.2010, 10:01:Was für eine Hechschürze würde hierbei passen?

Also ich würde ein S2000 Heck nehmen. Die Front hat einen schmalen Einlass und das sollte gut zum Heck passen. Wäre jetzt meine Idee.

Aber auf das Ergebnis mit der Front bin ich auch gespannt. Hätte ich die Booster nicht würde ich nun zuschlagen und testen

ich finde sie nicht schlecht, würde sie aber trotzdem nochmals überarbeiten, die lufteinlässe sind mir einfach zu klein

Also ich hab die Booster drauf + Eibachfedern. Und noch mal 2 cm tiefer? Um Gottes Willen! Bei vielen Autos stellt das sicherlich kein Problem dar, aber beim Cari sitzt die Forderachse recht weit hinten (z.B. im Verlgeich zu nem 3er BMW). Folge: Ein wirklich böser Überhangwinkel. Besser zwei mal überlegen wo ihr noch überall hin fahren wollt. Ich muss schon überlegen ob ich den Parkplatz befahre. Mit der Front müsst ihr überlegen ob ihr´s noch vom heimischen Hof runter schafft.

Von der Optik her ein echt hübsches Teil. Ich bin auch der Fan von etwas größeren Lufteinlässen, daher würde ich das noch ändern.

BTW: Hießen die nicht früher Joy-Tuning? Für was die Namensänderung? Der Besitzer ist ja noch der Alte.

Gab einen Besitzerwechsel oder so. Die Seite war sogar eine Zeit lang nicht erreichbar. Gerade dann, als ich Teile haben wollte

Ja der Besitzer ist ein Anderer. Nun heißen die Joy-Tuning bzw. Joy-Tuner. Und das mit der Booster kann ich nur bestätigen. Demnächst kommt mein KW-Gewinde rein und dann werd ich wohl erst richtig Spaß haben.

Die heißen früher und immernoch Joy-Tuning

Hier wurde das schonmal angesprochen