Keilriemenwechsel

bei meinem zahnriemensatz war der spanner nicht mit dabei und ich hätte ihn damals extra bestellen müßen. also hab ich auf gut glück alles ausgebaut und gehofft das der alte spanner noch i.o. is...das war dann auch der fall. wasserpumpe würde ich an deiner stelle auch machen...werd ich beim nächsten wechsel auch machen. noch nen tipp von mir...wechsel alle riemen, also auch die keilrippenriemen. wäre blödsinn wenn du sie nicht wechseln würdest, schließlich mußt du sie eh alle ausbauen. achso, noch nen tipp, wechsel die wellendichtringe gleich mit, nich das du dich in ein paar tausend kilometern ärgerst weil sie undicht werden.

OK danke aber gibts es diesen spanner in ersatzteilshops zu kaufen?

ich lass anfang nächster woche au komplett alles wechseln... also zahnriemen, keilriemen, rollen, wapu... dann is alles mit einem abwasch weg... da das meine werkstatt des vertrauens macht un zufällig mein nachbar is, bekomm ich das ganze für ca. 350€...
wie sind denn eigentlich die intervalle beim wechsel?
der vorbesitzer meinte, der riemen wurde bei 140 000 gewechselt... mittlerweile hab ich ca 198000 drauf (hatte ihn bei 185000 gekauft)...

Zahnriemen muss alle 90000km oder alle 5 jahre gewechselt werden.

Greife das Thema mal auf, wo bekommt man einen Keilriemen/Satz her? Für Carisma GDI 122PSMotor (Am besten von Conti oder was anderes qualitativ besseres) was muss ich da noch wechseln? Bekommt man das alleine ohne irgendwelche speziellen Werkzeuge hin? Oder kostet das in der Werkstatt nicht die Welt und es lohnt sich nicht dafür die Hände selber schmutzig zu machen. (nicht, dass ich damit ein Problem hätte)