GDI Rußt / Qualmt beim gasgeben.

NiceIce hat am 12.09.2009, 22:02:Servas.

Lange Strecke vorher mit Super Plus und hohen Drehzahlen fahren, und drauf achten, das der Prüfer auch einen optimal betriebswarmen Motor prüft, sonst gibts Probleme mit den Vorface.....die werden öfters 3 bis 4 mal geprüft, bis es passt.

LG
Martin

Was meinst mit "lange strecke"?

Guter Tipp. Hoffe der Freundliche weiß das auch.

Heute kamen richtig viele Wassertröpchen aus dem Auspuff meiner Carisma gespritzt...
Da ich kein Wasseverlust in den Behältern feststellen konnte und die Tropfen auch nicht ölig, schwarz oder russig waren, tippe ich mal darauf, dass mir Regenwasser in den Enttopf gelaufen is...gestern und heute morgen hats ja geregnet...aber geht das über haupt?

Allerding ist mein Kühlwasser ziehmlich dunkel, das wars aber schon nach dem Kühlwasserwechsel in der Werkstatt und nachfüllen musst ich noch nie. (ca 6 Monate her)

nach ca.2min ging der (Wasser)Auswurf in leichten Nebel über und als der Motor warm gelaufen war kam kaum noch was und nach ein paar mal gas geben war auch nichmehr all zu viel zu sehen.

Bis auf das übliche gelegentlich Hydroklackern (wird sich morgen drum gekümmert) ist der Motor recht laufruhig und bockt nicht. Gasannahme ist auch i.O.

Scheint also normal zu sein der leichte Nebel.?

nebel is normal, wenn der motor noch kalt is... das hat jedes auto... die wassertropfen könnten kondenstropfen sein.. da dein auspuff ja warm is, wenn du ihn abends abstellst un es draußen meist kälter als um den auspuff bildet sich kondenswasser, was beim fahren wieder durch den auspuff entfernt wird... oder es is halt wirklich vom regen... was ich mir aber nur schwer vorstellen kann, da der regen ja dann zeimlich waagrecht kommen müsste...

würde mich anschließen und behaupten dass es Kondenswasser ist ausn Abgastrackt.... da passt ja ne ordentliche Menge rein....

Wenn die Flüssigkeitsstände nicht abnehmen, es nicht verdächtig rußt, stinkt, oder andere Farben hat, dann ist alles i.O.


Gruß
D€

Würde auch sagen, das Rußen ist normal, ich hab es auch, wenn ich z.b. bei 60 in den 2-ten Gang runter schalte und das Gas druchtrete.

Hab meine AGR zu und den Ansaugtrakt gereinigt gehabt.

Denke, das ist bei jedem GDI so, wie schon gesagt wurde, wenn hinter einem, jemand mit Licht fährt, sieht man es erst richtig.

gruß ben