Ebenso sind die Anlasser für Automatikgetriebe mit ner andern Nummer geführt.
Wenn man nun einen Anlasser für nen normalen Benziner mit Schaltgetriebe bei diversen Händlern sucht, bekommt man nie welche die auch in den GDI (Carisma) passen würden.
Ebenso gibts Anlasser mit unterschiedlicher Starterleistung: 0,9 -1,3 kW
Was ist nun besser - laut Werkstatthandbuch ist bei mir glaub einer mit 0,9 kW drinne.
Warum ich eigentlich nach sowas frage:
Mein Anlasser fängt an rumzuspinnen.
Zum Teil passiert beim Starten überhaupt nichts, nur ein klacken ist zu hören. Batterie hat noch genug Saft, alles andere funzt auch noch. Die Frage ist nun ob es nur an den Bürstchen liegt oder ob was anderes rummspinnt (Magnetschalter etc.).
Einen GDI Anlasser könnt ich evtl. günstig bekommen.




