warum ziht der carisma gdi nicht so gut durch wie der glx?

kevin hat am 20.01.2011, 15:20:ach ok hmm ja ok aber sonst könnte ich nix mehr machen auser den motor umzubauen

DOCH! Blastern (http://www.dreamcarisma.de/mitsubishi/w ... astern.php)
Kostet bei Mitsu zwischen 300 und 700€ oder du machst es selbst.

@Kevin
Ich glaube das beste ist wenn du dich erst mal mit der Materie ''GDI'' beschäftigst ,bevor du über motorumbau anfängst .
Wenn du hier im forum die suchfunktion benutzt und nach Blastern suchst ,wirst du genug drüber finden .Ich denke das du (nimms mir nicht übel) nicht genau weisst was ein GDI ist ,oder ? Beim GLX dachtest du ja auch das es sich um ein getunten carisma handelt .

Seh es nur als Tip ,nicht als negatieve bemerkung von mir ...Ich finde wenn man etwas am wagen verändern will ,sei es ihn schneller zu machen oder was anderes ,dann muss man doch erstmal wissen was für auto man hat und wie der Motor überhaupt arbeitet .

ach ok thx mal so ne frage wen ich en sport luffi einbau würd des was bringen

Ich sag Nein ,was die anderen sagen weiss ich nicht .
Mein GDI fand den offenen luftfilter garnicht so toll

kevin hat am 20.01.2011, 15:34:ach ok thx mal so ne frage wen ich en sport luffi einbau würd des was bringen

Nichts. Klingt nur besser. Dann zieht er noch schlechter.

ech aber warum das den er kriegt ja dan mehr luft
also bei meinem roller hat es war gebracht aber ja ok des is en vergasser kein einsprizer

kevin hat am 20.01.2011, 15:41:ech aber warum das den er kriegt ja dan mehr luft
also bei meinem roller hat es war gebracht aber ja ok des is en vergasser kein einsprizer

Im Endeffekt liegt es daran, dass man den Sportluftfilter nicht so einbauen kann, dass er Frischluft bekommt. Er zieht warme Luft an = niedrigere Dichte =weniger Sauerstoff.


Ein Auto ist doch kein Roller!

ja ok bei meinem alten hatte ich den luffi unten wo eigentlich die Nebel Scheinwerfer sind also wen ich in wider so hin mache das würde dan was bringen

kevin hat am 20.01.2011, 15:45:ja ok bei meinem alten hatte ich den luffi unten wo eigentlich die Nebel Scheinwerfer sind also wen ich in wider so hin mache das würde dan was bringen

Probiers aus. Könnte durchaus sein, sieh aber zu, dass er nicht nass werden kann.

Und zum 20. Mal: BLASTERN!

kevin hat am 20.01.2011, 15:45:ja ok bei meinem alten hatte ich den luffi unten wo eigentlich die Nebel Scheinwerfer sind also wen ich in wider so hin mache das würde dan was bringen

Du sag mal ,weisst du eigentlich was ein GDI ist? Nochmals ,lese erst etwas drüber ...wir haben hier soviel themen dadrüber .

Carisma146 hat am 20.01.2011, 15:42:Beim GDI bringts nix, beim MPI (nicht GDI ) Ist zwar der Luftdurchsatz höher, allerdings ist die Luft auch wärmer. Effekt -> Nix...

Mach mal nen großen Service. Mit Ölwechsel, Zündkerzen usw. Blastern...

Ganz wichtig noch: Mach die Klimaanlage aus... Das Bringt schon sehr viel...

stimmt net ganz, in den unteren Drehzahlen zieht er besser, in den oberen gleich

Le-Carisma hat am 20.01.2011, 16:14:

Carisma146 hat am 20.01.2011, 15:42:Beim GDI bringts nix, beim MPI (nicht GDI ) Ist zwar der Luftdurchsatz höher, allerdings ist die Luft auch wärmer. Effekt -> Nix...

Mach mal nen großen Service. Mit Ölwechsel, Zündkerzen usw. Blastern...

Ganz wichtig noch: Mach die Klimaanlage aus... Das Bringt schon sehr viel...

stimmt net ganz, in den unteren Drehzahlen zieht er besser, in den oberen gleich

Was genau zieht bei unteren Drehzahlen wann besser?