wieviel Zähne vom Zahnriemen zwischen den Kerben

Ich brauche eure hilfe!!!!

Deshalb nur eine Frage: wieviele Zähne sind beim GDI ( 92Kw 125PS ) zwischen beiden Nockenwellenrad Kerben?

Muste heute zwecks umbau den riemen lösen ( Nur Nockenwellenrad ) jetzt sind mein Makierungen am riemen vom anfassen nicht mehr sicht bar -hatte zwei striche auf dem Zahnriemen gemacht nun ist der eine weg -


habe keine Zeit alles am Zahnriemen neu zumachen.

Wär also ganz toll wenn mal einer Hier bei sich mal kurz abzählen könnte.

danke im vorraus

Nur muss man dort ja schon ein Haufen Zeugs auseinander nehmen, um das überhaupt sehen zu können, oder?

Meinst du jetzt den Zahnriemen ,oder die keilriemen ?
ich habe nämlich den alten Zahnriemen von mir noch hier liegen .

Sorry ,falsch gelesen da hast du ja nichts von wenn der hier liegt ,dann kann ich den zwischenstand auch nicht zählen

na vom Zahnriemen. Abbauen muste nur den oberen Plastikdeckel. sind 4 10er schrauben.

Wenns nich so schweinekalt und nass hier wäre, würde ich das machen, aber so falle ich leider raus, sorry.

Ich versuche mir grad geistig vorzustellen, um was es genau geht.

Komm aber auf keinen Plan oder ein Bild.

Was soll an den Kerben vom Riemen so wichtig sein?
Kurbelwelle auf OT, Nockenwellen auf OT, Riemen drauf und passt doch.....

Wäre da auf eine detaillierte Aufklärung interessiert.

LG
Martin

Nochmal ich benutze weiter den alten Zahnriemen inkl. Spannrolle etc.
Ich habe nicht vor die zweite hälfte vom auto abzuschrauben, deshalb habe ich alles untere fixirt so das der Zahnriemen nicht verutschen kann. Und ich am ende nur nach die Nockenwellenräder runterschieben muss, an den von mir aufgebrachten strichen oben am Zahnriemen. nun ist einer aber abgerubbelt

Also jetzt muss ich so zusagen die spannrolle lösen (erstmal da ran kommen - kotz )

Und alles schön einstellen- hätt ich ja gleich nen neuen Zahnriemen kit rauf machen können<---- und genau das wollt ich verhindern.


Haste du das jetzt verstanden.

Da gebe ich Nicelce recht. Wenn der Riemen runter war, egal wie und warum, dann tu doch einfach so, als käme ein neuer drauf: alles schön auf Markierungen und drauf das Ding. Ist in jedenfalls sicherer, als irgendwie Zähne zählen, wobei ich nicht einmal verstehe, wie Du das hinkriegen willst. Mußt doch sowieso alles ordentlich hinstellen, um den Riemen draufzuschieben.

Du musst den alten Riemen nicht UNBEDINGT so auflegen, wie er war... Den kannst du beliebieg wieder auflegen, hauptsache Kurbel- und Nockenwelle passen zueinander.

pkrause78 hat am 06.02.2011, 09:45:...
Haste du das jetzt verstanden.

Vllt. solltest DU dich etwas mehr der deutschen Re/Gr annehmen.
Dann würde man auch besser lesen können was du schreibst.

darf man mal fragen was du genau vor hast?!

entschuldigung aber ich habe stress gehabt , da kann man auch mal RE/GR-FEHLER machen.

Ich fragte lediglich wieviel zähne und mehr nicht!

Ich wollte auch keine besserwisser und auch keine diskussionen.

Das ist das was ich hier im Forum noch nie verstanden habe, man fragt was und bekommt immer solche antworten : wieso? warum? ist doch ganz einfach blablabla....

Und das ist ja fast bei jedem Thema so!!!

also nochmal : ( Und selbst das was ich gemacht habe interessiert noch nicht mal )

ich habe arbeiten an der Kopfdichtung etc gemacht, und wollte das Zahriemen einstellen umgehen. da ich nun keine antwort wie zb: "es sind bei mir 18 zähne" bekommen habe . Habe ich mein Problem anders gelöst.

Es soll sich hier auch keiner angepisst fühlen aber bis auf die antworten von: "Silver Angel" und "xx_angel77_xx" kam ja nur wieder unproduktives mit fragen wieso weshalb warum!!!

Deshalb bitte ich alle lieber garkeine antwort geben , wenn man die passende zur gestellten frage nicht hat

Ich verstehe aber auch nicht, was du da mit den Anzahlen der Zähne machst... Danach kann man nichts einstellen, weil IMMER die gleiche Anzahl der Zähne auf dem Rad sind^^