Powercap oder Zusatzbatterie???

also da mich Jersey01 total verunsichert hat überstürz ermal nix
ich versuche mich die tage zu informieren

aber du hast ja dann sowieso erstmal den neuen cap auf den du wartest sobald ich dann mehr weiß meld ich mich

APTYP92 hat am 06.02.2011, 20:24:also da mich Jersey01 total verunsichert hat überstürz ermal nix
ich versuche mich die tage zu informieren

aber du hast ja dann sowieso erstmal den neuen cup auf den du wartest sobald ich dann mehr
weiß meld ich mich

Danke ich warte auf deine Info! Zu bebbo: neues Kabel werd ich verlegen im laufe des Monats . Ich wollte kein Hertz subi! Lg

War nur ein Beispiel im Sinne von Preis/Leistung.

Leg mal dein neues Kabel und berichte dann mal wie es mit dem Flackern ausschaut. Das Kabel musst du sowieso tauschen, also warum Geld ausgeben, wenn es evtl der Fehler ist, was ich auch irgendwie bezweifel.
Um eine Zusatzbatterie wirst wohl kaum umzu kommen und diese scheint mir bei der Leistung sinvoller als Caps, wenn man sich denn eine vernünftige kauft. Hab auch mal gelesen, dass Soundsysteme mit sehr hoher Leistung normale Blei Batterien killen sollen, da du dann eher Impulsladung hast und diese dies nicht abkönnen, gebe für diese Angabe aber keine Gewähr. Mir ist nur aufgefallen, dass meine Batterie, immer schneller das zeitliche segnete, als ich mein System verbaut hatte. (Kann auch Zufall gewesen sein)

Zu der Batterie! Was is mit der??? gut oder Ratet ihr lieber ab??


http://cgi.ebay.de/Stinger-SPV35-Zusatz ... 667wt_1139

Naja, besser als nichts, würde aber zur SPV 60 oder größer raten.

Was ich in dem Thread vermisse ist ein Trennrelais oder Laderegler, es ist schweinegefährlich 2 Batterien parallel am laufen zu haben ohne Trennrelais, denn beide Batterien werden immer benutzt und diese Stromspitzen können und werden auf Dauer deine Elektronik im Auto zerstören. Jersey hat recht, ein 5F Cap kannste dir holen wenn die Optik viellei nur stimmen soll, aber 5F können nicht glätten, ich empfehle jeden 1F oder 1,2F. Und auch bei der Rechnung hat Jersey recht, ein Cap is im Grunde nur ein Kondensator der einfach nur Spannungsspitzen glättet <- aber denkt nicht das deswegen kein Trennrelais verbaut werden sollte bei 2 Batterien

Le-Carisma hat am 07.02.2011, 11:57:Was ich in dem Thread vermisse ist ein Trennrelais oder Laderegler, es ist schweinegefährlich 2 Batterien parallel am laufen zu haben ohne Trennrelais, denn beide Batterien werden immer benutzt und diese Stromspitzen können und werden auf Dauer deine Elektronik im Auto zerstören. Jersey hat recht, ein 5F Cap kannste dir holen wenn die Optik viellei nur stimmen soll, aber 5F können nicht glätten, ich empfehle jeden 1F oder 1,2F. Und auch bei der Rechnung hat Jersey recht, ein Cap is im Grunde nur ein Kondensator der einfach nur Spannungsspitzen glättet <- aber denkt nicht das deswegen kein Trennrelais verbaut werden sollte bei 2 Batterien

Also über Trennrelais hab ich auch was gelsesen im Internet ! Wie gesagt ich werd erstmal mich nochmal sachkundig machen was das alles angeht! Hier fallen ja so unterschiedliche Meinungen da wess man gar nicht mehr was man jetzt glauben soll oder was nicht!
lg

Zum thema trennrelais gehen die meinungen auseinander, ich habe keins und hab auch keine probleme!

Ich schrieb ja auch auf Dauer, diese Spannungsspitzen merkst du selber nicht, aber deine Steuergeräte, irgendwann machen die das net mehr mit

I kenn leute die mehre jahre 2 batterien ohne trennrelais drinnen haben und immer noch die ersten steuergeräte drin haben!

Ein trennrelais ist ausserdem ein zusätzlicher widerstand und das will man ja eigentlich vermeiden!

Trennrelais ja- wenn man lange im stand hört, ansonsten überflüssig!
Lieber das geld in eine spannungsanzeige investieren und die batterie so überwachen.

Trennrelais machen nur Sinn wenn man oft alleine ohne laufenden Motor Musik hört aber um eine höhere Spannung zu bekommen würde ich ehh den Motor laufen lassen beim Musik hören. Ansonsten erhöhst du nur den Widerstand und teilweise sind die Trnnrelais sehr teuer für solche Ströme.
Ich verwende sowas nur für Camper usw.

Die Stinger sollte vollkommen ausreichen, aber glaube ist ganzschön teuer.

Hifonics Subs würde ich leider nicht emfehlen und vorallem nicht in diesen fertigen Kisten.

Habe nur ein Kostenbeispiel gezeigt wie man es hätte Qualitativ günstiger machen können.

Die Stinger hat einen UVP bei mir von 149€
Baugleich gibte es die selbe Batterie auch von Hollywood.



Und ganz wichtig ist das du ausreichenden Querschnitt verlegst und gemeinsame Massepunkte verwendest, also sauber anschleifen und sternförmig verbinden!
Klingt so als wenn du verschiedene verwendet hast.



Nicht alles übelnehmen was Dir als Ratschlag gesagt wird, nur für soviel Geld hättest echt eine laute und gut klingende Anlage bekommen können, nicht nur bei mir.

das trennrelais wird auf der verlinkten seite ganz am anfang erklärt
das trennrelais soll doch eigentlich nu trennen wenn motor abgeschaltet wird oder etwar nicht?
was haben denn spannungsspirtzen damit zu tun?
spannungen sind doch gleich wenn man die batterien parralel schaltet dann hatt man doch auch die selben spannungsspitzen wie wenn man nur eine hat


@ Jersey01 hab mir heute mal crashkurs nachilfe gegeben der hat mir mal in 5 min erklärt wo ich der selben meinung war. hättest nicht so viel im unterricht schlafen sollen^^

es gibt 3 punkte die es komplett sinnlos machen cap in reihe zur batterie zu schalten

1. meine aussage das sich die spannungen addieren war richtig hat er mir auch zugestimmt das heißt du ballerst 24 Volt drauf

allerdings hier kommen wir zu punkt 2.
es passiert nur ein mal denn ein kondensator hat die eigenschafft das wenn er voll is er sperrt und da es in reihe ist blockiert er die spannung

3. da wir das alles ja nicht haben wollen, denn wir wollen ja mit dem cap die stromspitzen von der batterie praktisch aufs cap legen um die baterie zu schonen


fazit Cap parralel anschließen!

zur 2. batterie du meintest ja das du nicht nur zum einfachen musikhöhren die anlage gekauft hast. also auch viel ohne laufendem motor höhren, versteh ich das richtig?
dann solltest du dir die 2. batterie zulegen. was du dabei beachten solltest wie relais sicherungen querschnitte.... kannst du ja bei ACR fragen die helfen bei mir eig ohne sich zu beklagen aber hohle dir auch ein paar meinungen und infos von hir bzw ausm netz

Ganz einfach, ich schrieb ja noch den Laderegler und ein Trennrelais ist ein bautteil dazu, das selbe ist es net, das Trennrelais nimmt die Spannungsspitzen mit auf, der Laderegler macht nur seinen Namen alle Ehre, zur Erklärung, in der Spule des Trennrelais werden die Spitzen gedämpft die durch unterschiedliche Batterien erzeugt werden, die Billigdinger von ebay machen warscheinlich nur den Jon eines Ladereglers Wie Jersey schon schrieb, die guten sind richtig teuer, aber am ende ihr Geld wert