Motorklang

Hallo an alle

ich habe ein bitte und gleichzeitig eine Frage .

Wie muss sich ein (so gut es geht ) ein gesunder GDI Motor anhören ???

Kann jemand von euch eine mp3 Datei von seinem Motor aufnehmen oder ein Video wo man den Klang raushören kann ? Danke an alle Bemühungen.

Lg

Carisma 2011

MP3 hab ich zwar nicht,

aber wenn er klackert wie bei mir wo ich ihn bekommen hab, nicht zwingend die Hydros verdächtigen, sondern erstmal nach dem Krümmer schauen, die reißen immer, ziemlich weit unten wo die Schweißnaht ist, ohne das man es sofort erkennen kann.

gruß kev

@KEV

danke für deine Antwort werde ich mal bei gelegenheit nachschauen !
jedoch wär was hat kannes gerne Posten bin trotzdem gespannt wie sich ein
normaler GDI Motor (ohne Hydro Probleme usw) anhören muss/sollte :d danke euch

Was soll man da großartig schreiben . Er klackert halt nicht =)

also den klang eines gdi, der absolut nich klackert wirste wohl nur schwer finden...

selbst nachm blastern klackern sie noch bisschen...

@sH4rp

Naja wollte es eben wissen will ja nichts geschrieben haben sondern was zum hören

aber ok muss ich wohl so hinnehmen wenn es auch Snake bestätigt das auch nach gewissen vorgägen der Motor immer noch leicht klackert...

Meine Sorge is deswegen geswesen weil ich den Motor zum austausch der Hydrostößel an meinem Händler abgegeben habe ( weil beim Kauf das Öl so alt war das man das klackern nicht wahrgenommen hat) und er gesagt hat das er einige Hydros ausgetauscht hat und bla bla...jedoch das Geräusch immer noch Intensiv vorhanden ist...deshalb ,aber ich werde mir mal den Motor genau anschauen und evtl.ihn ein bisel wieder mit meinem Anwalt konfrontieren und fertig ...das zu der Sache

zu dem Thema kann ich auch was erzählen:

unser einer Meister hat nen Space Star GDI damals hatte er die Hydros auch auf Kulanz gewechselt bekommen von Mitsu. Nach kurzer Zeit klackern die aber trotzdem wieder, so sagt er.

Nun fährt er ein 15W Öl und da soll nix mehr klackern, da das Öl dickflüssiger ist.

gruß Kev

Also ich habe schon 5W öl gebraucht und dann wieder 10W und 15 W und nichts hat geholfen .
Mein neuer (gebrauchter ) motor mit grad mal 98.000 km auf der Uhr war am anfang ganz leise und jetzt tickert der auch wieder .Nicht so schlimm wie mein alter motor (der hatte auch schon 277.000 drauf) ,aber irgendwie bleibt es doch ,das der GDI tickert .
Man gewöhnt sich da auch dran ,so lange er sich nicht anhört wie ein alter traktor

Dass das Klackern nie ganz weg ist, ist mir bewusst, aber ich noch keinen Motor von egal was für nem alten 4 Zylinder gehört, der nicht ein bisschen klackert. ich meinte damit nur das man das Klackern der Hydros deutlich und relativ laut hört =)

schau doch erstmal nach dem Krümmer, sieh mal im Thread erste schritte am nasenbären und kuck dir das bild an was ich vom Krümmer gepostet hab. und seh da nach. oder schau ob die Krümmerdichtung noch ok ist, ob irgendwo ruß entweicht.

da hilft wohl nur eins:
motor komplett zerlegen, reinigen neue hydros rein und wieder zusammenbasteln...

@Snake
wenn man Ahnung von hat super gerne ich aber als leihe keine Chance und und das jemanden zu überlassen , ja dann bin ich mitte des MOnats mehr als PLeite ))

Naja wenn ich jemanden kennen würde dann würde ich das so machen mal gucken vielleicht hat jemand lust und Zeit von meinen bekannten ....

Servas.

Bitte schön.
GDI, Baujahr 98, 309.000 KM. Tuning und Blastern komplett durchgeführt.

GDI-Soundfile

Schöne Zeiten warens, und je mehr ich nachdenke, um so mehr erwische ich mich, mir wieder einen GDI zu zulegen

Der aber dann richtig hergerichtet wird.

LG
Martin