Green Evo trifft sich mit Silver Angel

Hatte heute abend (wieder) ein treffen mit meinen bekannten ,mit seinen Evo 4 und wo wir schonmal so neben einander standen ,da musste ich doch mal eben ein paar bilder machen
Man kann sich nicht vorstellen das dieser Evo vor einen halben jahr einen totalschaden hatte .Die Motorhaube lag oben auf dem Dach und von der Front war garnichts mehr übrig ,aber er hat ein zweites leben bekomme und das ist echt super

Schöne Bilder, gerade einen so seltenen 4er muss man doch wieder herrichten, großes Lob an deinen Bekannten hat er gut hinbekommen

wie auch auf facebook gibts ein dickes "gefällt mir"!!!

ein sehr schönes auto...

eure beiden natürlich...

Ja ,er gefällt mir auch sehr ,leider will mein bekannter nicht mit mir tauschen . Kann man ihn auch nicht übel nehmen. Aber fahren durfte ich ihn und das ist geil

Wie schon in Facebook kommentiert: das Grün ist echt mal heftig und gefällt mir irgendwie der Wagen.

Beppo schrieb:24.08.2011, 20:41Schöne Bilder, gerade einen so seltenen 4er muss man doch wieder herrichten, großes Lob an deinen Bekannten hat er gut hinbekommen

Das siehst du ziemlich falsch. Um das nach dem beschriebenen Unfall noch zutun muss man das Auto wirklich abgöttisch lieben. Mach dich mal schlau was ein "guter" Evo 4 kostet (mit gut meine ich Zustand 1. Wahl und <50.000km).
Die Reparatur kosten sind da jedenfalls weit jenseits des Fahrzeugswertes.

Mein Evo 8 ist da zwar Aufgrund des Baujahres jetzt kein Top Beispiel aber rechne mal meinen Unfall ausm letzten Winter als Beispiel:
Anschaffung: 24.000 EUR
Schaden: 5.000 EUR
Und das waren "nur" Frontschürze, Unterbodenblech, linkes Radhaus, Wassertank vom Ladeluftkühler, Motorhaube, Lichtanlage vorne links, linker Kotflügel, 2-3 Kleinteile vorne links im Motorraum.
Dazu kommen noch Canards die ich als Tuningteil nicht mit eingerechnet hab (343EUR OEM!) und eigentlich hätte ich den Wagen vorne noch richten lassen können für ein paar größere Scheine.

Das was Silverangel da beschrieben hat hört sich nach deutlichst mehr Material an.

Und so ein 4 ist vielleicht mal 5-7000 EUR Wert (dafür sind die Ersatzteile aber auch nicht wesentlich günstiger).

Darum: da muss man schon ein bissel verrückt im Kopf und verliebt ins Auto sein um sich nicht einfach einen neuen zu holen und die noch heilen Tuningteile einfach mir rüber zu nehmen und die restlichen Teile a) als Ersatzteile zu behalten oder b) zu verkaufen. Davon ab: Totalschaden bezieht sich ja auf das Verhältnis der Reparaturkosten zum Zeitwert des Fahrzeugs => viel Spaß der Versicherung zu erklären warum die sich die Rechnung der Reparaturkosten ans Bein binden sollen.

Naja, man muss aber auch erstmal einen Evo 4 finden, der gut in Schuss ist, denke nicht, dass es so einfach getan ist. Besonders nicht in Holland Und wenn man viel selber macht und Leute kennt, kann man Kosten auch recht "gering" halten.

Nein jungs .Ich muss das mal eben erklären.Er wurde als Unfallauto importiert aus Japan von unseren Schrotthändler .Der wollte den wagen eigentlich nur als Teilespender haben ,aber der junge (also besitzer von diesen Evo) hat den gesehen und hat ihn so genommen wie er da stand und hat den wieder her gerichtet ,das hat aber 2jahre gedauert bis er wieder Fahrfähig war .Es war mehr ein projekt von ihm ,also Hobbymässig nach 2jahren wieder fertig gemacht .
Jetzt wird er noch ein neuen Turbo drauf setzen und neue Bremsscheiben und dann will er noch eine Carbon motorhaube und Dach kaufen ,aber da das etwas teuer ist und Importiert wird aus Amerika wird das noch etwas dauern .
Er möchte auch ab nächstes jahr mit den Evo rennen fahren ,na mal sehen was da draus wird.

Ich wette, ihr Holländer könnt das besser




PS: seht euch alle Teile an

Jep,das können wir besser also hier bei uns muss man sowieso nicht überrascht sein wenn man wirklich ein sportwagen mit Wohnwagen sehen würde