xx_angel77_xx  21.01.2011, 12:00   
Alles was mit Tuning (Leistung und Optimierung) am Mitsubishi Carisma zu tun hat.
(z.B. Motor, Chip/Steuergerät, Getriebe, Fahrwerk, Auspuff, ...)
(Anleitungen zum Selberbasteln findest du unter 
Carisma-Workshop.)
 
	
	
	
	
			
			
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			stongray7519 schrieb:29.01.2012, 19:26Moin,
mann kann den 
Carisma GDI-EXE um 13 PS verbessern wenn man den Chip Programmieren lässt ( die Zündpunkt wird dabei neu eingestellt )
 
EXE ist eine Ausstattungsvariante, unterscheidet sich motormäßig in keinster Weise von anderen Preface-
GDI´s.
Aber 13PS halt ich für etwas übertrieben nur für Änderung des Zündzeitpunktes. Außerdem kannte ich auch jemand der meinte er könne mit nem einfachen Handgriff mehr Leistung raus holen. Die Folge waren zwei Golf, ein Polo und ein Civic mit Motorschaden.
 
			
			
			"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
		 
		
		
		
			
			
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			Ich glaube sowas immer erst wenn man mit richtigen beweisen kommt .
			
			
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			Servas.
Ohne Kennfeld und Düsentreiber-Setup knallt es nur in den Auspuff beim Gaswegnehmen.
13 Ps klingen nach dem Öko-Programm von K-Tuning, die haben das mal angeboten für 299 Euro.
Steuergerät wird per OBD angepasst.
Die Leistung liegt aber dann nur jenseits der 3900 U/Min an, drunter ist Öko-Tuning, also Verbrauchssenkung, da die Kaltstart-Programmierung geändert wird. So wurde mir das jedenfalls am Telefon damals erklärt, Kurz und Bündig ohne Details, obwohl ich es wissen wollte.
Ohne Leistungsprüfstand stehe ich jedem "Chip-Tuning" skeptisch gegenüber.
Nur zu schnell wird zuviel geändert und der Motor geht Hops.
LG
Martin
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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			Also bis jetzt hat noch eigentlich keiner das chiptuning beim 
gdi probiert oder 

  wenn ja bitte erfahrungen posten!
Danke
 
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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			vitucho schrieb:27.02.2012, 22:27Also bis jetzt hat noch eigentlich keiner das chiptuning beim 
gdi probiert oder 

  wenn ja bitte erfahrungen posten!
Danke
 
Nein, hat bis jetzt keiner. Also: Selber ausprobieren, Dyno-Run machen und hier posten.  

 
			
			
			"Und noch immer sitzen wir hier.
Bestaunen, was wir nicht in Worte fassen können.
Verfolgen, was wir nicht einholen können.
Und doch lässt es sich mit einem Wort beschreiben:
UnvernunftWas ist die Alternative?
Was ist, wenn wir alle Definitionen streichen müssen, um neu zu bestimmen wer oder was wir sind?"
(We Write The Streets, Format67.net)
		 
		
		
		
			
			
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			Na also müsste man nur das Steuergerät haben oder?'
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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			also ich hab noch keinen 1.8 
gdi mit 150ps gefunden. wenn jemand mal nen link hätte, dann wäre es hilfreich.
 
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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			Das war doch der Pajero oder so, der hatte aber einen 
GDI mit Turbo und da war nicht nur die Software anders. 
Lies mich. Leider geht der Link von der Seite auf der der Pajero vorgestellt wurde nicht mehr. 
Bitte jetzt nicht auf das Thema Turbos in diesem Thread abschweifen  

 
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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			na es gibt schon nen 1.8 
GDI, aber nur mit 140 PS. was du meinst ist der Pajero io mit Turbo und 160PS, den gab es aber nur in Japan und Hongkong. den Link dazu und zum Motor habe ich irgendwo hier im Forum mal reingestellt.
Leider kann man an 
Mitsubishi Japan keine Anfragen stellen, da diese sofort weiter geschickt werden an 
Mitsubishi Deutschland und die können keine Auskunft geben, da diese keine Erfahrungen damit haben.
 
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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			germansoldier schrieb:29.02.2012, 18:31na es gibt schon nen 1.8 
GDI, aber nur mit 140 PS. ...
 
wenn du den msx meinst, das war kein 
gdi... 

 
			
			
			
		 
		
		
		
			
			
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